青春１８切符で行く、信州小旅行（上越線編）

ADP_8987 posted by (C)adap

越後湯沢からは、上越線に乗り換えます。
越後湯沢発15:08水上行き。４両編成の列車は
座席が埋まり、立ち客もいました。

ADP_8994 posted by (C)adap

上越線と言えば、１１５系の天下だったのですが、
水上以北は、今年の３月のダイヤ改正で、
全ての車両が新型のＥ１２９系に置き換えられました。

水上着15:46。朝早く起きたので、この時間に
睡魔のピークが来て水上までほぼ爆睡でした。

ADP_8991 posted by (C)adap

水上発15:53高崎行きは、国鉄型１１５系です。
ここから６両編成になり、ゆったり座れました。

１８切符で旅をしていると、乗り換えた列車の両数が長くなるとよいのですが、
短くなると座れずに立つ事すらあります。
乗換はお早めにが、青春１８切符では鉄則と思います。

ADP_8999 posted by (C)adap

水上から乗った１１５系は、１８切符族おなじみの電車でしたが、
近年は新型車両への置き換えが進み、ＪＲ東日本では、
高崎地区と新潟地区だけとなってしまいました。

ADP_9008 posted by (C)adap

この２地区でも、順次置き換えが進みつつあるので、
この車両が消える日もそう遠くはないような気がします。

ADP_9027 posted by (C)adap

沼田着16:10。湘南電車に別れを告げ、
沼田始発の、たんばらラベンダー号に乗換です。

ADP_9033 posted by (C)adap

沼田発16:25。この日のラベンダー号は、
リゾートやまどりの車両が使われていました。

yamadori posted by (C)adap

この車両は、普通車両であるにもかかわらず、
ゆったりとした３列シートで、

ADP_9042 posted by (C)adap

和室に、

ADP_9045 posted by (C)adap

キッズルーム、

ADP_9046 posted by (C)adap

展望室など、フリースペースもたくさんあり、
自分は、日本で最も豪華な、普通車両と思ってます。

ADP_9064 posted by (C)adap

最後尾の展望室では、何枚かの写真を撮りました。
北関東でしか見れない１０７系。
１１５系同様、もうすぐ置き換えで引退の噂があります。

ADP_9076 posted by (C)adap

こちらも、置き換え対象の１１５系。

ADP_9086 posted by (C)adap

高崎や新前橋の留置線では、１０７系や１１５系と置き換える、
２１１系が止まっていました。

↓ＪＲ東日本によると、置き換えは今月２２日から始まるようです。
ＪＲ東日本からのお知らせ

ADP_9126 posted by (C)adap

これは、高崎駅を出た直後の写真。上信電鉄は珍しいのですが、旅に出て
Ｅ２３１を見てしまうと、現実世界へ戻ってきたような、残念な気持ちになります。

ADP_9133 posted by (C)adap

高崎駅を離れるときに、１１５系と、もう一回すれ違いました。
この姿を見れなくなると思うと、寂しいですね。

ADP_9142 posted by (C)adap

上野着18:55。楽しかった１８切符の旅も、
あっという間に終わりました。

ADP_9098 posted by (C)adap

旅に出るたびに、国鉄型が減って行くのは寂しい限りですが、
また、機会があれば、１８切符の旅に出たいと思います。


ＯＶＥＲ


↓これまでの旅路はこちらです。

ムーンライト信州と、大糸線編

篠ノ井線編

飯山線と、ほくほく線編


↓よろしかったらクリックお願いします


にほんブログ村