R’AIR（前編） ～パーツレビュー④～

最近のマビックはホイールとタイヤ、チューブがセットになって販売されている。
ワタシの使用しているキシリウムSLSにも前輪は「イクシオンプログリップリンク」、後輪には「パワーリンク」という「純正」タイヤが最初から付いていた。
タイヤのことはまた別の機会に書こうと思うが、今回はチューブの話。

この前パンクして補修したのだが、念のためにマビックの純正チューブを一つ購入しておいた。

ところが、このマビックの純正チューブ、結構「肉厚」である。
重さを量ってみたら８０ｇちょっとあった。


特別重くはないだろうが、軽くもない。
ただ、バルブがブラックで、所謂「純正」っぽさはある。
最近のマビックホイールに多いブラックには良く合うんだろう。

今まであまりチューブには気を遣ってこなかったが、評判の良い軽量チューブR'AIRを一度使ってみたいと思った。
某雑誌で「乗り味まで変わる」「タイヤを替えるより効果があるかも」などと絶賛されていたことにも多分に影響されている（笑
早速２個購入。
（※写真は２３～２８Cですが、実際に使っているのは１８～２３C　約６７ｇのモノです）


ネットでは絶賛する声が多い反面、「ハズレがある（不良品がある）」などというネガティブな声もあるが、これは自分で試してみないとわからない。


噛み込みなどがないかを慎重に確認して装着。
とりあえず８barまで入れる。
空気漏れはない。
一晩置いて翌日の早朝、いつものようにポタリングすべくバイクを準備しようとすると、何と後輪がペッタンコではないか。

何か装着時にヘマをやらかしたか・・・？
さすがに一度も乗ってないので補修すべく取り外してみる。



・・・これは、無理！
補修不能である。
縦に２０センチくらい「裂けて」いる。

ナゼこうなった？
原因は・・・わからない。

前輪は何ともないので、仕方なくもう１本買ってきて、同様に装着。
空気圧も同様にしてまた一晩様子を見る。

とりあえず今度はOKのようである。

そしておそるおそる乗り出してみた。

～続く～