「 ソックリでも別人は別人 ＩＲＣ ＭＢ９０ と ＭＢ－５２０ 」

～★　　２月23日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。
　ﾔﾏｼｮ～です。当社は、中古原付専門店　（本当は単車もやってます。





で・

ここ数日、販売車両の納車整備やら　けっこうな量こなしてました。( 一一)

レストア車両製作も、実は一進一退？なのではっ？て位に手間がかかっております。　

多忙でも短文で済む　＃Twitter　は、日々更新してますので安否確認はそちらで。

んで、今回は　みんな大好き　ＩＲＣタイヤの話です。

ぼかぁ個人的に　公道用原付スクーターのタイヤは　ハイグリップタイヤが

一番安全ではと思ってます。が・通勤通学で毎日使うと、

速攻で真ん中が無くなるし、単価が絶対的に高いのでコスパ宜しくなくて

非現実的です。　その次に良いタイヤとは？

って、考えますと、車種（サイズ）にもよるのですが、

全メーカー含めて、ざっくりと各方面の性能を考えますと、

ＩＲＣのＭＢ９０　ＴＵＫＴＵＫ（ﾂｸﾂｸ）だと思います。

別にＩＲＣ信者でも無いですし、使い方や、季節、値段、寝かす人そうじゃない人、

ドでかい人軽い人様々ですから、その人に合ったタイヤは他にもありますが、

色々良いのがﾂｸﾂｸです。特に新品からスグ馴染んで転びにくい柔らかさ。

しかも意外と減らないしベッタベタに寝かしても腰があり粘る、

激安タイヤと比べれば少し高いですが、

ヘルメットと一緒で安全と性能を￥で買うのであれば、マジで良いと思います。

で・ツイデに教えちゃいますが、

通勤で一日に長距離乗る人であれば、極安タイヤを頻繁交換か、

ＭＢ－５２０　アーバンマスター　を、薦めます。

３．００－１０以上で、各サイズあり、

重量のある原付二種なんかには特に御勧めですねー

で、遠目に見て上記の二種類のタイヤはソックリなんですが、

性能が大幅に違います。５２０の方がセンターのライン真っ直ぐなので

ｆ側に適しているっポイ気もしますが、太いサイズでのリリースなので

減り難いんです。しかも山がと言うか谷が深いんです。（溝ですね。

要は５２０は内部の造りからして高剛性にして溝を深くとっても

安定した走りがカナリ長く出来る様なゴム質で、

ＭＢ９０は、ｿｺ迄強くしていないって感じですね。

じゃあ強いに越したことないじゃんと　思ってしまう人は

もう一度読み返した方が良いです。

距離乗る人には良いって事は、偶にしか乗らない人には、

良くないんですよ、山が減るまでに各所がヒビ割れたり、

全体的に硬くなり危険だと思いますよ。

そもそも５２０は、定価がスンゲー高いです。

ハイグリップタイヤみたいな値段で、距離乗らない人が使うのでしたら

絶対に９２０の方が元が取れると思います。

リアだけ異様に減って前はさほど減らないって方なら

Ｒを５２０でＦを９０って選び方も良いと思いますよ、

遠目にソックリでも、その位に性能と値段も両極端に振っている感じですね、

あくまで、ｺﾚは個人的な意見ですからね、参考までに。


って、事で貼り付けですわ(;´･ω･)


当社では　今現在　２０２０年春ごろより　コロナの影響で

爆多忙状態に陥り、その影響で作業が遅くなっております。

当分の間、普段足として使っている車両の故障・修理に対してだけ対応いたします。

レストア修理・点数の多いカスタム等、緊急性を要さない事は請けれない状況です。

申し訳ございませんが宜しく御願い致します。


それでもですね、とにかく　整備保証付きで　安く　原付欲しい方は　御気軽に電話にて　御相談下さいね(=゜ω゜)ノ

苦しい時の　バーコード スマート決済や　カード支払いもやってます。　

とりあえず電話にて　御気軽に御相談下さい　頑張りますよー





　　　……　…　今日のラッキーアイテム　マタは　幸運のコトバ





「　レースで横だけ減ったタイヤはオバアチャン用に使うのもアリ( ´艸｀)　」




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