おはようございます

あっという間に9月に入りました、

台風が心配な幕開けですが、八千代は今月も元気です


写真は、先日ツアーで行ってきた＜旧狩勝線＞の大カーブから十勝平野方面です
同行のお客様のお話によると、この場所は＜日本三大景色＞の一つ
カーブを曲がると、十勝平野の景色が突然現れますからね、
この旧線コースは車でも入ることが季節や天候の条件で可能です
先日も書きましたがバイクだと全線可能だと思います。

＜大カーブ＞　http://www.karikachi.org/heritage/
大築堤(延長480m・法長60m)と長大曲線(延長770m)で通称大カーブと呼ばれる馬蹄形状のカーブです。
大カーブは、線路を曲線で長くして勾配を緩くする手法をとったが、25/1000という急勾配です。
曲線半径も181mの急曲線であり、そのため脱線防止レールも敷設されていました。
列車は、急曲線と急勾配線のため時速40キロの制限があり、慎重な運転を求められる機関士泣かせの難所でした。
保線作業でも除雪はラッセル使用不能で人力手作業しか通用しない苦労の多い曲線でした。

2003年11月に土木学会選奨土木遺産に選定される。
2009年2月に経済産業省より近代化産業遺産として旧狩勝線が認定される。
2010年10月に説明板設置


新内駅にある20系寝台客車、トロッコ列車は今年大人気で
この日も順番待ちをされていました。

八千代ユースから車で50分、富良野方面からお越しの際は
途中で立ち寄るのが便利です、また車で20分程度の距離に
＜十勝千年の森＞もあります、セットでお出掛けになるのも
良いと思います。