このブログって・・・
貼り付け方があったのね。。。
し・・・しらなかった。。。
この、最初にひかりいちごう・・・っていっているのがうちの車掌。。。
そしてそのときに入線してくる０系を眺めているのがわたくし。
そのちょっと前に撮っていたのがこの写真。。。
国鉄色じゃないのが残念ですわ。。。
この日はやたらどんよりしていて寒かった。。。
凍えてカメラがぶれた。。。
しかもスカートグレーはどんよりすぎよ。。。
このブログって・・・
貼り付け方があったのね。。。
し・・・しらなかった。。。
この、最初にひかりいちごう・・・っていっているのがうちの車掌。。。
そしてそのときに入線してくる０系を眺めているのがわたくし。
そのちょっと前に撮っていたのがこの写真。。。
国鉄色じゃないのが残念ですわ。。。
この日はやたらどんよりしていて寒かった。。。
凍えてカメラがぶれた。。。
しかもスカートグレーはどんよりすぎよ。。。
えっと～
確か半年くらい前だったかな？
私は貼り付ける動画が無いので試したことが無いですが…
しかし・・・なかなかに使い方めんどうくさい
ですよね・・・（汗）
ひかりがまだ４時間運転していた頃に生まれた身とし
ては、グッと来ちゃいました。
みてくださって、また、コメントを
残してくださってどうもありがとうございました。
YOUTUBEじゃなくってこっちというのが
またマニアックです。
ひかりが四時間運転していた頃なんてあったのですね。。。
この歌詞の最初の部分は最初に開業したときの写真を見てイメージして歌っていますので
たぶんその頃の０系かな・・・・・
画像は東海道引退後なのでちょっと寂しいですが・・・
ほんとにみてくださってありがとうございました。
東海道新幹線の開業が６４年１０月。この時はまだ
軌道が安定してないから、ということでひかりが４時
間、こだまが５時間で運行開始、翌６５年１１月から
３時間１０分と４時間３０分になりました。
で、６５年９月製造です、私。
しかし、新幹線はもうじき４５歳。
ＰＳ 機会があったら、日本車輌が出している「夢の
超特急」というＤＶＤ、ご覧になっては…いかがかと
クソ高いけど…
そんな時間がかかっていたとはつゆほども知らず・・・
たぶん一号は大阪行きなのよねー
なんて気分で歌ってました。
ちなみに・・・日車のそのＤＶＤ誕生日プレゼントにもらいました（笑）
０系を開発したおじいさん達が
もぅめを輝かせて車両の話をしているのがとっても
すてきでした！！！！！
あった方達の言葉には、輝くものがあると思います。
ところで、「夢の超特急」、ものすごいトリビアな
映像だらけでしたけど、いくつ気がつきました？
方ですが、スゴイ好きです。
Ｔ４とかＴ２～３がどうこういうより、らしい気がして…
特に職人の方の話は本物だから。
あのおじいさん達の語りは何度もみちゃいましたよ
ちなみに・・トリビアなって・・・
何も気がついていないかも。。。（涙）
それかそのまま受け入れてしまったのかも。
ドール服はクモヤなんじゃないかとか色々と
言われましたが結構私もお気に入りです。
鉄道色って感じで。
ちなみに私が着ている服もちゃんと国鉄色で
白と青です（笑）
少ないかも…
１．オープニング、明らかに日車に関係ないのはＥＨ 10と１５１系くらいのモノで、小田急なんか３００も
３１００も出てる。
２．誰も気がつかなかったのか、運転室屋上の静電検知アンテナを、
「自動列車制御装置用アンテナ」などと言ってしまっている。
…ＡＴＣの受信器はスカートの内側のはずだけど…
４．ビュフェ内部の説明、「肉や玉子が30秒で焼き上がる」
とか言ってるけど、玉子は爆発します、止めましょう。
５．鴨宮モデル線の映像、酒匂川鉄橋を渡って、在来線の
根府川鉄橋が映るカット、よく見ると１０１４という車番が
窓ガラスに映り込んでいます。
…日車が前倒して納車した６両編成には仮管理番号として
１０１１～１０１６が附番されて、Ｃ編成として最終チェックを
受けています。つまり、それを証ししているわけ。
６．もしかすると運転台の映像はＢ編成の映像も使っているかも。
ブレーキハンドルの架台に扇形の目盛り板がついている
カットと無いカットがありました。
７．終盤、高速走行中のＣ編成が右側通行している画像が
ありました。
…鴨宮モデル線のＡＴＣは双単線モード、つまり緊急時を
想定して（それだけでもないですが）右側通行で走行試験
が出来るように設定されていたのです。
他にもあったと思いますが、そんなトコですか？
長文の上、駄文。ごめんなさい。
＞私が着ている服もちゃんと国鉄色で白と青です
いい感じですよ。こだわれば、白がオイスターホワイト
じゃなく、アイボリーホワイトな取り合わせも好かったかも。