foilやらずにwindsurfのみはいつ以来だろうか？
干潮13時くらいの大潮で，水深無し，島が出来てる，風はある
すぐにやりたかったので，バーレーTWINにセイルはSUPER HERO5.0をセット。
強風用にセットしたセイルがジャストで，久しぶりにwindが楽しかった。
アウトを1cmでも緩めようものなら引き込みが困難になる感触だったので，身長Mのブーム位置で166cmのアウト。表記よりも少し引き足す感じ。
5.0平米のセイルも，少なくともWINDのWAVEボードに組み合わせたときには調子良いことが分かった。これは収穫。
改めてSUPER HEROの数値を見返してみると，
4.7平米の場合で，SLSが162cm，従来型が166cmをMAX数値にしている。
これなら，納得。
動画にあった数値は，プロトタイプで全然違う数値を言っていたのか，謎。
いすれにしても，SLSの方が数値が小さいということは間違いなさそう。
SLSの小さいエリア，一番小さい3.7平米が欲しいなあと思ったけど，今期売り切れになっているので，来期モデルのお楽しみでラインナップに入れたいなぁ。
4.2平米でFOILだと，どう考えても大きいなあという時があるので，3.7平米があればかなり良さそう。
3.4平米の古いPURELIPもあるにはあるが，この柔らかいSLSを手にしてしまうと，違いがあり過ぎる。
従来型のSUPER HEROから入れ替えできるように，せいぜい従来型をしっかり使いこんでおこうかな？
新たに入手したSUPER HERO 4.7 SLSを初使用
最初はPATRIKのFOILボードAIO5'9で。
HYDROFOILはSLINGSHOT HOVERGLIDEシリーズで，前羽根INFINITY99，FUSELAGEはロングでCポジションを使って前羽根が一番前に出る仕様。これを相殺するためにボードへの取り付け位置は，US BOXの一番後ろにセット。
大潮～中潮干潮時刻が近いので，一番短い15インチ，38cmマストで。
セイルは，自重が軽く，セイリング時にも軽く，とても調子良い。
風域も広いようで，オーバーで何ともならないという感触にはならないで乗れそう。
チューニングは，動画にあったようなアウト156cmではスリーブのところが返らなくて使えそうもない。結局，ダウンは405cm，アウトは162cmまでブームを伸ばして2cm開けて160cmにする感じで。
セイルが軽いとFOILはこんなに楽になるのかという感じで，今までは何だったんだという思い。
今後は，この感触を基準にして，5.0平米のSUPER HEROで同じように乗れるのか，風が吹く次の機会にやってみよう。
せっかくWAVEボード，バーレーのTWIN仕様も持って行ったので，こっちのボードでも試してみたところ，これがまたセイルが軽いことによって負担少なく乗れて，すこぶる調子良かった。
SLSセイルは最高です。
1年前に，23年4.2，22年5.0を買って，今年4.7 SLS。
各年式で揃うので，まあこれもいいかなと。
ニールプライドのところを見たら，ニールも今年は縫い目のないFUSION BODYというのを出しているのを発見。価格がかなり高くて，一番小さいエリアでも，COMBATの例で20万円コースなので，買う人は限られそう。
NORTHの時に，貼り付け式は剥離しやすかったと聞いたので，それは短所かもしれないけど，何しろ軽いセイルを使いたいので，今回はコレもありかなと。波にはほとんど入って行かないし，壊れる位に使い込めれば本望かなと。
海で本式のWAVEも，今年はやりたいけどな。
5.0はWIND FOILに合わせると，ボードに対してやや大きい感じがあったので，この4.7SLSでどうなるか検証予定。
なお，SLINGSHOT HOVERGLIDEシリーズのINFINITY99の巨大羽根用に，FUSELAGEは長い方に組みなおして，しかもCポジションという最も前羽根が前方に出るように変更した。
この場合，5.5cm分は前羽根が前に出るので，ボードとの取り付け位置は，4cmから5cm後方にセットして試す予定。
昨日，久しぶりにWIND FOILでうまく乗れそうな感触を得たら，セイルが気になり始めて。
高価で手が出せないと思っていたこのセイル。
SUPER HERO従来型に比べて，実重量，セイリング時の重さが軽いという点にメリットがありそうなので，☆い，試してみたくなる。
アウトのテンションは緩くして，4.7平米の場合で，ライトウィンドで156cm，風が強くなったらダウンを増してアウトは157cmがイイという解説を見つけた。
ますます，使ってみたくなる。
1月8日月曜祝日，成人の日。
前日にwing foil wingサイズは5.7平米FLUX。調子良く乗れた。
セミドライが湿っているので，もう1着の方を着用して，オニールのネオプレン上着を着用し，とても冷え込んだなかで出動。
本日は，風が前日よりも強そうなので，wind foilを最初に準備して，そのあとでダメなら3.5平米FLYSURFER mojoでやる方針。
セイルはNaish CHOPPER 3バテン，4.1平米。
ボードはPatrik AIO 5'9，foilはINFINITY99の巨大な羽根に，リアは大きい方のスタビで，このところ短いFUSELAGEでセットしてあるので，そのまま使う。
瞬時に浮き上がる感じになるので，飛行自体は苦労しない。
FUSELAGEが短いので，安定飛行には適していないが，乗りにくくてやってられんよという，いつものお決まりパターンではない。体を前に目いっぱい出して，セイルをから体を前に乗り出すような形で，かなり調子良い。しかし，foilがデカいので，セイルがオーバーになっている。
ということで，wind foilは中止して，mojo 3.5平米でやって，手が冷えてきたので終了とした。
Naish CHOPPERはドラフトが前にあるセイルなので，FOILでやるときには，DUOTONE HEROよりも相性が良さそうだ。今後，チョッパーが使える風があったら，下のfoilを色々と変えながら試していこう。
今頃になって，やはりドラフトが前にある方が相性がイイって，当たり前のことを気付いているのは遅いのであるが，これも経験かな？
DUOTONE HERO 4.2平米と乗り比べるのもいいのだが，400cmのマストで張ってると，やはりマストの固さが出てしまい，それが調子の良さを損なっているのかもしれない。
次回からは，HOVERGLIDEシリーズのFUSELAGEは長い方に戻して使おう。
