数か月ぶりの舞阪ひよひよdayで85Lに4.8㎡では波に乗せることが出来ず（←セイルパワーの不足とtrailer waveのフィンが走りだしを悪くしているのが問題とも思うのだが），Tabou POCKET WAVE 80Lを買って使ってみて，85Lよりも小ささを感じ，ますます，微風で一気に波に乗って行けるような浮力の大きいボードが欲しくなっていた．
POCKET WAVE 93Lはテイルが大きいし，同じシリーズで揃えて買う気にはならんし．POCKET 80Lに決めたのは93Lのテイル・ボリュームへの懸念があったからである．
GoyaのQuad 104Lが本命になりつつあり，問い合わせたら，今すぐ注文すると11月中旬とのこと．ゴヤだったら，本当は78Lの方が乗りたい気もする．78L以下とボトムの形が違うはず．
ANGULOのMark Anguloモデルquadも良さそうだが，幅57cmでノーズも細身な感じで浮力感少ない？
quadで迷うということは決め手がないということ？？
JPのSingle/Thruster 106Lというのもあるけど，quadにならないボードで3本揃えるのも何だかなぁ．
なごじゅん（名越純子プロ）のところを読んでたら，リーバイ・サイバーはシングルを使ってるそうな．レイルを入れれる彼はシングルでいいでしょとコメント．
Fanatic FALCON slalom 99Lもいいなあと思ったが，スラローム買って，スピード出して，こんなもんかと お得意のすぐ飽きる攻撃 になりそうだし．
Tabouのforumを読んでいたらQUADSTERに乗ってみたくなってきた．これならTriでも乗れるし，Tabou軽いし，POCKETとサイドフィンに互換性があるし，やっぱ選択するならこれか？
で，輸入元に在庫があり，値段もゴヤより手ごろな点が決め手になりQUADSTER 91Lを注文しちゃった．
当初のもくろみ通りDa curveの91Lに落ち着いたという次第．9，10月と選ぶのに掛った計算？
これでラインナップは80L，85L，91Lとなる．
85L一本で我慢でもいいところが，一気に3本になっちゃった．
ボリューム的には近いので，逆に取り換えて使ったり，1本だけ持っていったりするには好都合と自分的に納得，，，，でしょう，，，かな．
その日のコンディションで最大限楽しむには，セイル1枚固定でボードのボリューム変えて3本が理想的かなぁ？？？と自分に言い聞かせてるのかも，，，，，．
91Lでもボリューム不足だったら，，，，
104Lの方が良かったと思ったら，，，
ないものねだりなので，そんな日は潔くウィンドは諦めて他ごとで楽しむことにします！
addicted windsurferの呟きでした．