へとへとザウルス

愛車CLAシューティングブレークで今日もどこかをドライビンッ!

SpringMeetザウルス6

2006-04-23 | 2輪4輪
まだまだ引っ張りますよ~ ^^;

今日はスーパーカーというよりも自分が気になる車が居たので
アップしてみました 

基本詳細は分からないので間違っていたら指摘してください 
ああ~なんちゅう他力本願な事でしょう 

まずはアルファロメオジュリアスーパー(TI?)

この当時不評であったアルファらしからぬ四角いボディにまん丸お目目が
いかにも可愛いが、かなりの戦闘能力有です。
いい音出して快走してましたよ 

まん丸お目目なら日本の「S」シリーズを忘れちゃなりませぬ。
「S600」(エスロク)と「S800」(エスハチ)です 

Fグリルとバンパー以外「S500」と見分けはつきませんが・・・
こちらも現役バリバリに快走 


「エスハチ」ニュルでの生沢徹氏のクラス優勝は誰もが知るところ。
ジャパンの世界に冠たる名車です。
ボンネット形状がいい味出てますね~本田のFRはかなりレアです。
NSX・・・欲しいな~  あっS2000もね 

そんでこれまた違う視点で  ちょ~気になる1台!
RALLY会のカリスマ的存在であるランチアストラトス。
至極の一台ですね。

ランチアのラリー参戦初代マシンのフルヴィアも良いですが、なんと言っても
「世界を勝ちとるためのマシン」であるストラトスは特別な名車ですね。
1メートルそこそこの車高と短いホイールベースそしてMRの生み出す回頭
性能はさぞかし素晴らしいのでしょうね  
でも素人が運転したらこの上なくピーキーかも・・・
この車もスーパーカー写真展に入れるべきだったな~ 

まだまだ気になる車はありましたが、このネタ引っ張りすぎと思われるので
この辺で「SpringMeet」シリーズは辞めにします 
とにかくほんわかした素晴らしいイベントでした。
イベント後、「CG会員に入って応募して、来年はコースを走ろうか?」な
どとAkisan氏と密談を交わしておりました・・・









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5 コメント

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ストラトスの奥に… (matsu)
2006-04-23 16:11:35
ジュリアスーパーも素敵ですが、やっぱりストラトスはかっこいいですね。回りだしたら止まらないと聞いたことがありますが(笑)

でももっと気になるのがストラトスの奥のやつ。もしかしてデルタのS4でしょうか?これまたグループBのバケモノですね。



もう終わりですか?もっと続けてほしいです

直メで画像重爆攻撃、なんてどうでしょうか
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Unknown (はじめSW)
2006-04-23 19:26:54
今までコメントしそびれてましたが、楽しみに見させていただいてました。

そしてとうとうストラトスの登場ですか。

奥にあるのはmatsuさんご指摘の通り、デルタS4ですね。その昔、CGTVで取り上げられた時に「なんだこのバケモノは!?」と驚いたのを覚えてます。

その後、本気でデルタを買おうとした事もあったのですが叶いませんでした。

ネタがあるなら続けてくださいね。
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デカール (あよこん)
2006-04-23 20:17:45
小学生のころ、ストラトスのプラモデル作りました。アリタリアカラーのデカールがうまく貼れずに、苦労した覚えが。

この車って、ドアポケットにメットが入るんですよねー。

小さいのも困りますが、そんなにでかくなくても・・・。
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やっぱりジュリア。 (yusaku)
2006-04-23 20:46:56
こんばんは。

白いアルファは多分TI Superですね。ライトが2灯になってます。

ジュリアはいずれ乗ってみたいのですが、4ドアではなく、2ドアのスプリントの方です。4ドアは、Alfaファンの僕としてもちょっと…「醜いジュリア」って言われてたそうですし(可哀想…)。

いつも思いますが、日本車、欧州車とも、昔のクルマってカッコ良くて惹かれます。
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長いかな~・・・ (へとへと)
2006-04-24 00:12:50
ちょっと引っ張りすぎた感が・・・



>matsuさん

そのとおりです  鋭いですね~matsuさん。後ろにはあの短命だった化け物デルタS4が鎮座していました  ただし写真撮り忘れましたけど 

あとの写真は自分の趣味性が高いものなんで・・・でもあとちょっとだけアップしちゃおうかな 



>はじめSWさん

デルタのことなら以前に所有していたmatsuさんに聞くのが一番でしょう  S4はデモランしましたが化け物らしくもの凄い轟音を響かせていました  モノホンワークスマシンだったのかな・・・



>あよこんさん

私はミニカーを持っていました。

ぶっつけ合いでは車高が低いので無敵でしたけど・・・って子供らしい雑な遊びでしたね。

RALLYCARなのにメットが入るスペースがあるんですか?レース中に脱ぐ事って無いでしょうに・・・必要なのかな。



>yusakuさん

やはりTIでしたかぁ 

確かにアルファらしからぬスタイルですよね。

旧車の名車たちは敢えて表現するなら国境を越えた「味」がありますよね  でもやはり昔と変わらないコンディションを維持しておられるオーナー様方にはとっても頭が下がりますよ。

今年のFBMは違う視点で居並ぶ車を見たいと思います 

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