JR武蔵野線 EF65 1095

私はどうも、流し撮りがへただ。
ネットで、流し撮りのテクニックを検索しても、あまり良い情報はみつからない。

鈍行 撮影記さんは、すばらしい流し写真を撮る方だが、
三脚にカメラをとりつけて流している姿をみてしまった。

私もまねをしてやってみたのだが、三脚には三脚なりのむずかしさがあった。
列車の動きと、三脚の動きを水平になるように調節するのにコツがいる。
おまけに、列車の動きと三脚の動きが水平になる範囲というのは、いがいと狭い。
むやみに連射してもだめ、一番おいしいところでシャッターを切るのがいい。
でも、カメラを振りながらだと、それがなかなかむずかしい。
三脚に固定して縦ぶれが防げたとしても、所詮、列車の動きにあわせて、
カメラを正確に振らないと、なんの意味もない。
これがまた、むずかしい。



5593レ EF65 1095
2009年3月8日 14:37 新三郷駅-吉川駅
EOS 5D EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM (105mm f11 1/20秒 ISO100)

JR武蔵野線 485系 勝田車 K60編成

K60編成はけっこう好きな車両。
武蔵野線にもちょくちょくやってくるのだが、
南流山で折り返してしまうパターンが多いのが残念だ。

ヘッドマークが白とびしやすいので、
露出は慎重に設定しないとね。

今、あらためてこの写真を見ると、
フレーミング、下に向きすぎたなぁ。
線路の部分をもっとカットしたほうがよかった。



9409M (勝浦-南流山-高萩) 485系 勝田車 K60編成
2009年3月1日 17:45 三郷駅
EOS 5D EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM (180mm f11 2秒 ISO100)

JR武蔵野線 583系秋田車

回9740M (東京 - 東大宮操) 583系秋田車
2009年3月7日 8:49 新三郷駅-吉川駅
EOS 5D TS-E90mm F2.8 (f5.6 1/1600秒 ISO400)