今回の土日は、こうへいがサッカーの試合だったので、撮影は私ひとり。
試合は、この場所から車で10分くらいのところでやっていた。
撮影のあいまに、試合の応援にいっていた。
私は、橋の真上の金網ごしにカメラを縦位置にかまえて撮影するのが基本だった。
でも、1週前ほど前から、新吉川駅の工事がはじまってからは、
オーソドックスな斜めの撮影をすることにした。
こちらのアングルの方が、先に撮影ができなくなるんじゃないかと思ったからだ。
こうへいがいれば、安心して金網にいけるのだが。
夕べ、南流山駅でみた2094レの80号機。
そうか、翌日は1355レで越谷貨物ターミナルにやってきて、
1657レで泉方面にいくんだね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/2c/b25be938b99fbc7e0236d9b4bdc169fe.jpg)
1657レ
2009年2月22日(日) 11:40 新三郷駅-吉川駅
EOS 5D MarkⅡ TS-E90mm F2.8 (f5.6 1/2000秒 ISO200)
(2009年2月21日)
久しぶりに南流山駅にいってみた。
夜の8時から9時にかけては、貨物列車が多い。
でも、いってみたら、桃太郎ばっかりで残念だった。
EF81の牽引する貨物列車は、20分ほど停車してくれるので、ゆっくり撮影できる。
EF81が停車しているあいだにも、上りと下りに1本ずつ桃太郎が通過していった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/a1/077e7b0433bb8a35b7eb64ea4e7d1e83.jpg)
2094レ
2009年2月21日 20:32 南流山駅
EOS 5D MarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM (70mm f5.6 1/15秒 ISO800)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/1e/5ede86390fc051070ac1d2e35b15d469.jpg)
2094レ
2009年2月21日 20:47 南流山駅
EOS 5D MarkⅡ TS-E45mm F2.8 (f11 4秒 ISO200)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/ee/a7111934dffc9971ce15fb4d82f4cbfa.jpg)
2094レ
2009年2月21日 20:40 南流山駅
EOS 5D MarkⅡ TS-E45mm F2.8 (f11 15秒 ISO200)
(2009年2月9日)
今日は、久しぶりに都内にでる用事があったので、
ついでにふじぶさでも撮影したいなと思っていた。
でも、だらだらしてしまって、家を出たのはお昼を過ぎてから。
EOS 5D MarkⅡ とEF100-400mm を上野キヤノンに調整をお願いしてきた。
ピント調整はもちろんのこと、このEF100-400mmは右半分の写りがよくない。
右側にいくほどボケてしまう。ピントのあう部分が全くない状態。
それで、最近の撮影には使用しなくなってしまった。
どうも私は、望遠レンズが好みのようだ。
400mmという焦点距離は、鉄道写真にはとっても使いやすい。
400mmになれてしまうと、200mmは広角レンズのようにも思えてくる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/3d/3fbcc02c6b979aedfbe1db2d38d55b8c.jpg)
2095レ
2009年2月8日 13:46 新三郷駅-吉川駅
EOS 5D EF70-200mm F4L IS USM (200mm f8 1/500秒 ISO125)
動画を見るときは、下の写真を2回クリックしてください。
2回目のクリックでYouTubeにとびます。
その画面の下のほうにある「HDで表示」をクリックすると、
高画質の動画を見ることが出来ます。
音声は風きり音ばっかりで最低ですが。
2095レ
2009年2月8日 13:46 新三郷駅-吉川駅
EOS 5D MarkⅡ TS-E90mm F2.8
試合は、この場所から車で10分くらいのところでやっていた。
撮影のあいまに、試合の応援にいっていた。
私は、橋の真上の金網ごしにカメラを縦位置にかまえて撮影するのが基本だった。
でも、1週前ほど前から、新吉川駅の工事がはじまってからは、
オーソドックスな斜めの撮影をすることにした。
こちらのアングルの方が、先に撮影ができなくなるんじゃないかと思ったからだ。
こうへいがいれば、安心して金網にいけるのだが。
夕べ、南流山駅でみた2094レの80号機。
そうか、翌日は1355レで越谷貨物ターミナルにやってきて、
1657レで泉方面にいくんだね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/2c/b25be938b99fbc7e0236d9b4bdc169fe.jpg)
1657レ
2009年2月22日(日) 11:40 新三郷駅-吉川駅
EOS 5D MarkⅡ TS-E90mm F2.8 (f5.6 1/2000秒 ISO200)
(2009年2月21日)
久しぶりに南流山駅にいってみた。
夜の8時から9時にかけては、貨物列車が多い。
でも、いってみたら、桃太郎ばっかりで残念だった。
EF81の牽引する貨物列車は、20分ほど停車してくれるので、ゆっくり撮影できる。
EF81が停車しているあいだにも、上りと下りに1本ずつ桃太郎が通過していった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/a1/077e7b0433bb8a35b7eb64ea4e7d1e83.jpg)
2094レ
2009年2月21日 20:32 南流山駅
EOS 5D MarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM (70mm f5.6 1/15秒 ISO800)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/1e/5ede86390fc051070ac1d2e35b15d469.jpg)
2094レ
2009年2月21日 20:47 南流山駅
EOS 5D MarkⅡ TS-E45mm F2.8 (f11 4秒 ISO200)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/ee/a7111934dffc9971ce15fb4d82f4cbfa.jpg)
2094レ
2009年2月21日 20:40 南流山駅
EOS 5D MarkⅡ TS-E45mm F2.8 (f11 15秒 ISO200)
(2009年2月9日)
今日は、久しぶりに都内にでる用事があったので、
ついでにふじぶさでも撮影したいなと思っていた。
でも、だらだらしてしまって、家を出たのはお昼を過ぎてから。
EOS 5D MarkⅡ とEF100-400mm を上野キヤノンに調整をお願いしてきた。
ピント調整はもちろんのこと、このEF100-400mmは右半分の写りがよくない。
右側にいくほどボケてしまう。ピントのあう部分が全くない状態。
それで、最近の撮影には使用しなくなってしまった。
どうも私は、望遠レンズが好みのようだ。
400mmという焦点距離は、鉄道写真にはとっても使いやすい。
400mmになれてしまうと、200mmは広角レンズのようにも思えてくる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/3d/3fbcc02c6b979aedfbe1db2d38d55b8c.jpg)
2095レ
2009年2月8日 13:46 新三郷駅-吉川駅
EOS 5D EF70-200mm F4L IS USM (200mm f8 1/500秒 ISO125)
動画を見るときは、下の写真を2回クリックしてください。
2回目のクリックでYouTubeにとびます。
その画面の下のほうにある「HDで表示」をクリックすると、
高画質の動画を見ることが出来ます。
音声は風きり音ばっかりで最低ですが。
2095レ
2009年2月8日 13:46 新三郷駅-吉川駅
EOS 5D MarkⅡ TS-E90mm F2.8