'09年5月のGWに非鉄で福島・仙台に出掛けた際の合間の、5月2日に撮った、ウヤ多数覚悟で臨んだ、仙台地区のED75貨物と、利府の交流ガマ展示機を見学してきた時の模様です…
まずは滞在先の福島から仙台へ移動…
仙台駅には“こがね”がいました
そしてさらに移動して、ED75牽引のはずの２０７９レを撮影…
なぜかEH500でした…
この後の、ED75牽引の９３レは連休のためか来ず…
そして、陸山～国府多賀城間の定番の踏切へ初めて訪問…
そこには、歩道の真上に、古～い石碑が…。読むと「多賀城址」、裏には「明治３５年」の文字…
真新しい歩道とネンキの入った石碑が、何ともミスマッチ…
この踏切を作る際、移動することができなかったってことでしょうか…
そして、この１６５０レは運転されてました…1010号機でした【11：58】
１６５０レを追っかけて先回りする途中に、車内より仙貨を撮影…
EHばかりで寂しい限りですね…
１６５０レの東仙台信での10分ほどの停車時間を利用して、東仙台駅にてもう1回撮影…【12：21】
お約束撮影…
この後は、何回か行ったことのある駅前の定食屋さんにて昼食タイム…
駅に戻ると、土日ウヤのはずの１０９０レが通過…
“ロクイチ”牽引でした…【13：00】
そしてまた移動中に、車内より仙貨にカメラを向けました…
75がいました…
また少し移動して、ED75牽引の９２レを待つもやはり来ず…
その続行の３０５２レはフルコンにて颯爽と登場【13：27】
そして次は、今回の出掛けの最大の目的地でもある、利府の新幹線基地へ…
ここなら、連休でもウヤはナイですし…
敷地内に入ると、いきなりこんな感じです
保存していただいてるのは有り難いことですが、傷みが…
そして、交流機留置ゾーンへ近寄ります…
利府駅前に展示されているときに、１回訪れたことはありますが、こちらに移動されてからは初めて来ました…
そして目当てのED75-1の目の前に…
数あるED75の、栄光の１号機です…
神聖な気持ちになりますよ…ホントに…
逆エンドです
よくぞ残しておいてくれた、という気持ちですね…
これが、あの、丸みのあるスカート部分です…
しばらく見とれてました…
こちらはED71-1です。ED62を連想させます…
昭和３４年製か…
こちらは、板谷峠で活躍したED78の1号機です
足回りのゴチャゴチャ感がいいですね…
昭和４５年製みたいです
大きく迫り出したツララ切り、かっこいいです…
そして次は、EF71の１号機です
ネジのむき出し感とか、たまんないですね…
交流機では珍しい“F”型ですね
こちらは東芝製です
次は、ED77-1です
日立製です
並び写真も一応…
デゴイチも展示されてますが、状態が…
補助灯つきですね
次のED75撮影の関係から、ここでは３０分のみの滞在…
後ろ髪を引かれつつ、次の撮影地へ移動…
そして、１６５６レに会いに陸前山王へ…
ウヤだと、利府を３０分で切り上げた意味がなくなるので心配しましたが、運転されていて、ホントよかった…
この日は、143号機でした(道路から撮影)【陸前山王にて 14：58】
こちらは三菱製ですね…
そして、初めて訪れた定番撮影地で、発車シーンを迎え撃ち…
さすがいいポイントですね…【陸前山王～岩切にて 15：15】
もちろんお約束撮影^^;
もういっちょっ
撮影終了後、ふと足元を見ると、春の息吹が…
次は、さらに北上して小牛田へ…。この小型のお城は、なんなんでしょうか…
時間があったので、今回使用した切符をDE10と一緒に１枚…
そして、ウヤかと思っていた1655レがDE10単機牽引にて、いきなり入線…
貨物時刻表では16:16着でEH500との重連となっていますが、実際に到着した時刻は16:38着でした
ちなみに、鹿島台にて16:10-26で停車があるようです
発車時刻になりました…
重そうなコキを牽き、ゆっくりと石巻線へ進入します…
お次は、ウヤかもしれない９４レを待ちました
そして運転されていて、かつ登場したのは、EH500の１号機でした…【小牛田にて 16：54】
この９４レが運転されているということで、９４レは東仙台からはED75が担当のため、この先の計画を少し変更しました…
そして、仙台までの移動手段として、プラス510円払って乗車することにした、新型リゾート列車“みのり”です【小牛田にて 16：58】
パンフで１人席があることを知り、窓口でそこを希望しました
使用した切符を…。ちなみに車内はガラガラでした…
松島付近を通過中…
先頭には、誰でも入れる展望席があります
仙貨の横を通過中…
“リゾートみのり”を快適トレイングにて仙台到着後、そのまま乗り継いで南下…
そして東仙台信からED75-140が牽引となった９４レを、薄暗くなった館腰にて撮影【18：04】
薄暗いながらでのお約束…
これ撮って、'09/5/2の活動は終わりとなりました…
別の日に滞在地近所で撮った“仙台シティラビット号”です
【桑折～伊達にて 14：05】
まずは滞在先の福島から仙台へ移動…
仙台駅には“こがね”がいました
そしてさらに移動して、ED75牽引のはずの２０７９レを撮影…
なぜかEH500でした…
この後の、ED75牽引の９３レは連休のためか来ず…
そして、陸山～国府多賀城間の定番の踏切へ初めて訪問…
そこには、歩道の真上に、古～い石碑が…。読むと「多賀城址」、裏には「明治３５年」の文字…
真新しい歩道とネンキの入った石碑が、何ともミスマッチ…
この踏切を作る際、移動することができなかったってことでしょうか…
そして、この１６５０レは運転されてました…1010号機でした【11：58】
１６５０レを追っかけて先回りする途中に、車内より仙貨を撮影…
EHばかりで寂しい限りですね…
１６５０レの東仙台信での10分ほどの停車時間を利用して、東仙台駅にてもう1回撮影…【12：21】
お約束撮影…
この後は、何回か行ったことのある駅前の定食屋さんにて昼食タイム…
駅に戻ると、土日ウヤのはずの１０９０レが通過…
“ロクイチ”牽引でした…【13：00】
そしてまた移動中に、車内より仙貨にカメラを向けました…
75がいました…
また少し移動して、ED75牽引の９２レを待つもやはり来ず…
その続行の３０５２レはフルコンにて颯爽と登場【13：27】
そして次は、今回の出掛けの最大の目的地でもある、利府の新幹線基地へ…
ここなら、連休でもウヤはナイですし…
敷地内に入ると、いきなりこんな感じです
保存していただいてるのは有り難いことですが、傷みが…
そして、交流機留置ゾーンへ近寄ります…
利府駅前に展示されているときに、１回訪れたことはありますが、こちらに移動されてからは初めて来ました…
そして目当てのED75-1の目の前に…
数あるED75の、栄光の１号機です…
神聖な気持ちになりますよ…ホントに…
逆エンドです
よくぞ残しておいてくれた、という気持ちですね…
これが、あの、丸みのあるスカート部分です…
しばらく見とれてました…
こちらはED71-1です。ED62を連想させます…
昭和３４年製か…
こちらは、板谷峠で活躍したED78の1号機です
足回りのゴチャゴチャ感がいいですね…
昭和４５年製みたいです
大きく迫り出したツララ切り、かっこいいです…
そして次は、EF71の１号機です
ネジのむき出し感とか、たまんないですね…
交流機では珍しい“F”型ですね
こちらは東芝製です
次は、ED77-1です
日立製です
並び写真も一応…
デゴイチも展示されてますが、状態が…
補助灯つきですね
次のED75撮影の関係から、ここでは３０分のみの滞在…
後ろ髪を引かれつつ、次の撮影地へ移動…
そして、１６５６レに会いに陸前山王へ…
ウヤだと、利府を３０分で切り上げた意味がなくなるので心配しましたが、運転されていて、ホントよかった…
この日は、143号機でした(道路から撮影)【陸前山王にて 14：58】
こちらは三菱製ですね…
そして、初めて訪れた定番撮影地で、発車シーンを迎え撃ち…
さすがいいポイントですね…【陸前山王～岩切にて 15：15】
もちろんお約束撮影^^;
もういっちょっ
撮影終了後、ふと足元を見ると、春の息吹が…
次は、さらに北上して小牛田へ…。この小型のお城は、なんなんでしょうか…
時間があったので、今回使用した切符をDE10と一緒に１枚…
そして、ウヤかと思っていた1655レがDE10単機牽引にて、いきなり入線…
貨物時刻表では16:16着でEH500との重連となっていますが、実際に到着した時刻は16:38着でした
ちなみに、鹿島台にて16:10-26で停車があるようです
発車時刻になりました…
重そうなコキを牽き、ゆっくりと石巻線へ進入します…
お次は、ウヤかもしれない９４レを待ちました
そして運転されていて、かつ登場したのは、EH500の１号機でした…【小牛田にて 16：54】
この９４レが運転されているということで、９４レは東仙台からはED75が担当のため、この先の計画を少し変更しました…
そして、仙台までの移動手段として、プラス510円払って乗車することにした、新型リゾート列車“みのり”です【小牛田にて 16：58】
パンフで１人席があることを知り、窓口でそこを希望しました
使用した切符を…。ちなみに車内はガラガラでした…
松島付近を通過中…
先頭には、誰でも入れる展望席があります
仙貨の横を通過中…
“リゾートみのり”を快適トレイングにて仙台到着後、そのまま乗り継いで南下…
そして東仙台信からED75-140が牽引となった９４レを、薄暗くなった館腰にて撮影【18：04】
薄暗いながらでのお約束…
これ撮って、'09/5/2の活動は終わりとなりました…
別の日に滞在地近所で撮った“仙台シティラビット号”です
【桑折～伊達にて 14：05】
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/09/b6/6b793fc20ecba1d12c812b169c7b3b49.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/5f/56/c91003116dfb70cd0be2d136507bdb5a.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/31/65/c2d336bf840c34e43392467c87f7386c.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/41/52/f327fe0f40c4b86219e166f50ff3683b.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/15/80/070e9fcd5a3e9c9b060261a601f82186.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/22/bf/c9906647753ca7422c0172b42d2e474e.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/17/e9/3691582d0e7252be68748adf81789952.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/72/3e/702c7a0c469c5ffc8a2a6c565a934141.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/0b/4a/2ad5a10333fc3e56b5b638893bce52ab.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/02/85/1b82062afc3e85b005636ff9df904e7b.jpg)
