★2012年3月11.12日 宮城県へ…(合間にED75撮影)(８１枚!!)

※スマホの方は、画像をタップしてご覧下さい




ボランティア3回、その他で5回ほどお邪魔した、東北の被災地…
2012年3月11日(日曜)は、なぜだか、東北の地で迎えたい気持ちに駆られ、吸い寄せられるように、
一人で北へ向かいました…



そして、早朝東京駅へ…




東北新幹線、“とくだ値”でのグリーン料金と、通常の指定席料金が同額だっため、
普通車料金でグリーン車乗れるなら…と“とくだ値グリーン車”を選択しました




お隣のホームに目を向けると…





懐かしい色の新幹線を発見!
















そして6:40、仙台へ向けて、快適グリーン車の旅が始まりました…ガラッガラでした…





各駅タイプの仙台行きでしたが、なんせグリーン車ですので、何時間でも乗っていられます…





車窓、田端機関区です…





さいたまSアリーナです





筑波山も…






那須連山でしょうか…不思議な天気でした…





郡山に到着する直前です…廃車予定のED75が、4両見えました…





福島に到着する直前です…ちょうどEH500と並走できました…





とりあえず、国府多賀城へ…
3053レが通過…【9:46】




そして!!

75牽引の、2078レが登場!!【9:53】












場所を変えて、今度は2079レを!!１０３４番でしたっ【10:28】





趣味活動はこれくらいにして、仙台に戻り、バスで移動します…






そして、石巻にやってきました…

石巻は、個人的には、最初に訪れた被災地で、２月にもボランティアツアーでやってきた街でして…





女川方より石巻駅を見る…
石巻線は、2012/3/11現在は、まだ石巻までの運転…





ここから女川までは、未だ不通…





線路は錆びてますが、バラストは新しいものに変えられてます…
3/17より、二つ先の渡波駅まで復旧する予定だそうです




そして、日本製紙石巻工場のJR貨物石巻港駅です…






工場の煙突からは、元気よく煙が…





石巻駅方です…







このあとは、石巻の日和山にて、14:46を向かえ、夜は灯篭のキャンドルなどを見て、21時頃、仙台に戻り投宿しました…
よろしければ、その模様は、最後に記した、別ページからご覧下さい<m(__)m>

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明けて3月12日…

久々に、月曜有給を取り、もう一日、東北にいました…




早起きをして、陸前山王へやってきました…8時前後の75牽引9075レは起きれませんでした…





DE65-2です…秋田臨海からの貸し出し機だそうです【8:44】





“がんばろう東北”




そして!!

851レを牽引して、ED75-113が定刻にやってきましたっ




一瞬DE65と並びました…





【8:51】























停止位置に到着です…





昭和42年製です…ご苦労様です





入換作業を見学できました…





“後方よしっ、前方よしっ”










そして、851レは、DE65が継承します…【9:03】





単機で東仙台に戻る、発車待ちのED75-113です





入念な発車前チェックをなさる運転士様…











普電にて先回りして、単回を捕獲…【9:19】





次に、陸山～多賀城にやってきました…





ガレキでしょうか、地面を削った土でしょうか…
線路脇の空き地に山積にされた袋です…





そしてっ、2078レ通過! ED75-1034でしたっ【9:55】
2年前、この場所で今はなきED75-1039番を撮ったことを昨日のことのように思い出しました…






そして、また移動して…

颯爽とやってきた2079レですっ。1004番でした…【10:29】





軽く砂を撒きながらの通過でした…
過去たくさん撮ったED75貨物…もしかしたら、この撮影をもって、ED75貨物を見ることが最後になってしまうかも
知れない現実をかみ締めながら、視界から遠ざかって行くED75を見送りました…





3054レです…【10:38】



この日の趣味活動はこれくらいにしました…



このあとは、10月にボランティアで訪れた南三陸町に向かうことにしました…
南三陸町には、2月に“復興商店街”がオープンしたため、買い物支援として訪れたいと思いました…





小牛田駅へ…











“柳津行き”のキハ４８に乗り込みます…










月曜日の昼前の石巻・気仙沼線…ガラガラでした…





北上川を越えると、そろそろ柳津駅です…





震災後、列車で来たのは、2011年8月以来です…





ここから先の復旧は、まだまだかかりそうです…





去年と同じ代行バスに乗ります…



※1年経った被災地の現状を、より多くの人に知っていただきたい…
ボランティア活動中、地元の方に聞いた言葉ですが、その言葉を受け止め、ここに勝手ですが、被災地で見た現状を
少しですが、載せさせていただきます…すみませんがよろしくお願いします



バス車窓です…





バス車窓です…





バス車窓です…





志津川駅前に到着しました…





1年経っても、津波で濡れたままのJRの書類が置かれていました…





志津川駅です…





高台移転も含め、鉄道の復旧には時間がかかりそうです…





高台から望む南三陸町です…





このあとは、南三陸町の街を通り、被災されたお店の方々が作った“南三陸さんさん商店街”へ行き、
買い物をたくさんしてきました…
よろしければ、その模様は、最後に記した、別ページからご覧下さいm(__)m




帰り際、海岸沿いの松原公園へ…

あのC58は、まだ撤去されずに横たわっています…





C58も気になりますが、このガレキの量の多さ、深刻です…











このガレキは、やはり、国をあげて取り組むレベルだと実感しました…












そして18:00ちょうどのバスに乗り、南三陸町をあとにしました…





乗客は2人でした…





柳津駅に戻ってきました…





19:03発の小牛田行きに乗ります…





ここは柳津駅は、2001年10月の“宮城国体お召し列車”の着駅となった場所です…
下記の写真は、そのときに撮ったものです…





上と同じ場所からです…





“さんさん商店街”で買ったお土産の一部…





志津川駅前を18時に出て、東京駅に23時に到着…長かったです





★2012年3月11.12日 宮城県へ…(合間にED75撮影)
は、以上でございます<m(__)m>



趣味活動以外の写真です↓よろしかったらどーぞm(__)m

◆2012年3月11日 石巻(５４枚)◆

◆2012年3月12日 南三陸町(５９枚)◆