海王丸Ⅱ世

函館港内から海王丸Ⅱ世が出航して本船の近くに錨泊しました　

錨泊するので帆は使用していなかったんですけど　いやーやっぱり船体美しいですね

デッキ上からメインマストのてっぺんまでの高さが43.5m...マストの数4本 総帆数36枚..

今現在何処の学生さんが航海実習で乗船しているか解らないけど　乗船した人の話だと

まず帆に繋がっているロープに全部名前がついていて　名称を覚えなければ仕事にならない

帆走準備でマストに昇る時はさすがにビビる　それでも皆我先に上に昇る　帆走中風の状態によっては

ずっと船が傾いたままで走る　操舵室とは別にデッキ上に大型のラット(木製の舵輪)がついていて

航海中はずっとデッキ上で手動で舵をとる　船は車とは違うのできちっと当て舵(修正舵)をしなければ

まっすぐ走りません..風と潮流の影響を学生の内に体に叩き込まれるそうです

因みに普通の商船等は普段は自動操舵を使用しています

手動で舵をとるのは主に出入港時　狭水道通過　相手の船を交わす時や進路変針等

素早く的確に舵をとる必要のある場合です

学生の皆様大変ご苦労さまです

海王丸Ⅱ世は独立行政法人航海訓練所の所属(実際はチャーター)で基本は海員学校　商船高専　商船大学の

学生さんがメインに乗り込むのですが　社会人の研修や一般公募の方も受け付けているそうなので

ジャック.スパロウに感化された方も乗船出来るかもしれません

自分は船のきつさが身に染みているので帆船は結構です...