猛暑続きで、愛機に乗れない季節にこそ出来ること！お色直し‼︎
エンジンルーム「ヘッドカバー」を結晶塗装に塗り替えてます。
まずは外したヘッドカバーを灯油で洗浄し その後剥離剤で色を剥離。そして落ち切らないところや
足ずけを兼ねてサンドブラストをして塗装の下準備。
そして、一部マスキングして塗装開始です。
冷えたらマスキングテープを剥がして また再度乾燥させて 日にちを開けて文字研磨。
結晶塗装独特のチジミも良い感じです。完成まで後少し、家宝は寝て待てですね。
8月の気温とは思えない涼しい日を狙って、東京の奥座敷は檜原村にある
都民の森まで徘徊して来ました。
山を登るにつれて気温も下がり、車にもドライバーにも快適な徘徊です。
目的地の都民の森は霧で視界も真っ白👀 しかし、霧の御かげで幻想的な写真が撮れました🤳
EVOⅡの先に見える長いトンネルの様な建造物は、２０２７年に東京・品川―名古屋間の
開業をめざし建設が進む山梨県は御坂町を横切るリニア中央新幹線の路線の一部です。
開業後の時速500キロの車内は「旅情の薄いドライな空間」かもしれませんね。？
と言うにも。品川―名古屋間２８６キロも約８６％がトンネルでは、外の景色を
望める時間は少なそうです。
今回は信州は長野県は南佐久郡まで徘徊
ここはJRの鉄道最高地点で有名な野辺山が有名ですが、もう一つの有名どころ
野辺山 「ヤマナシの木」を見てきました。この木は畑の間の道の真ん中に佇む、
高原の桜とも呼ばれている「山梨の木」という、樹齢約250年ほどの古木です。
春になると白くて小さく可憐な花を咲かせます。
