第３戦 Euro Challenge Cup 2/3クラス決勝

EVOⅡ特っ快号は予選を1’05.303と、ニューエンジンでのベストを出し決勝３番手を確保。何とかＭ３勢３台の中に割って入ることができました。

さて、決勝ですが、決勝も２．３クラス混走によるスタートですが、２月の寒い早朝のスタートということで、色々なリスクを考え主催者の判断で
Euro Challenge Cup初めてとなる先導車2周によるローリングスタート。
できればヨーイ！ドン！！　がしたかった・・・が本音ですが、

決勝の動画。終始一人旅のつまらない動画ですが、音楽をかぶせ多少緊張感が増した画像になったかな？笑



今回のレース。ＥＶＯⅡ直っているか？壊れてないか？そんなことを考えて走ってましたが、気づけば予選３番手、決勝３番手、なにより嬉しかったのが。前のエンジンで出したベストまでコンマ数秒に迫る快挙！
今までのベスト1’05.113　今回の新しいエンジンのベスト 1’05.303

ここまで来れば目標４秒って言っても良いですよね♪

第３戦 Euro Challenge Cup クラス2 予選

今後のために記録に残しておきます。



2018/2/12 第3戦 Euro Challenge Cup 予選
Weather：晴れ
Track　：ドライ
ドライバー：練習に勝るもの無し

Lap Time 1'05.303
Sec 1 　　 26.690
Sec 2 　 26.814
Sec 3 　　 11.779
㎞／h　　 163.860

なにはともあれエンジンの問題は解決できました！長かった～

Euro Challenge Cup 第3戦

昨年の開幕戦からのエンジン不調続きが嘘のよう♡
フリー走行から久しぶりに5秒台も出て絶好調です！
この調子で予選も。あわよくばベスト更新？などと思いながらも。
ベスト更新には今一歩とどかず。結果は5秒3のクラス3番手

決勝は普段と勝手の違うローリングスタート、
レース内容と言えば。終始一人旅状態での走行が続いてましたが、
残り数周を残し赤旗中止。結果は。



まだまだ伸びしろに期待できるｗ 3位表彰台。



やっとEuro Challengeのトロフィー🏆ゲット出来ました。
次回までには足を煮詰め直し、もう少し上位の皆さんと戦えるEVOⅡに仕上げて来ます。

今となってはBENZで参加でき！グリットスタートが出来る数少ないレースとなりました。
事務局の方々のご苦労は計り知れませんが。これからも開催運営よろしくお願いいたします。
また。本日参戦観戦された皆様お疲れ様でした。次回もよろしくお願い致しましす。

準備に手抜き無し

さて。テスト無しのぶっつけ本番を迎える
ユーロチャレンジ参戦
しかし出来る準備は全てして望みます！って事で。
新品のSタイヤ導入。


変えて良かったとなるか？まだ知るよしもなし💦

Euro Challenge またしても

出たとこ勝負の ぶっつけ本番❗
未だ愛機手元に戻らず💦



こうなれば良い結果など望みません。(キッパリ！)
まづはEuro Challenge 完走！無事問題なく走れるかの？方が重要です。💦

当日ご一緒される皆様よろしくお願い致します。