バッテリー

「本日のトラブルは１件です」（留守番電話風に）

いきなり全く始動せず！
昨日はちょっとばかり弱いかなと思う始動状況だったけど、今日はドアロックさえ動かせないほどになっていた。
当然キーをＡＣＣにしてもメーターパネルの照明さえ点かない有様。

？？

数ヶ月前にもこれに近いことがあってバッテリーは新しくした。
そのときはバッテリーが弱っていた可能性を考えていたのだが、再度同じような状況に陥ったということで別のところに原因があると考えた方がよさそうだ。

このトラブルは困ったことに再現性が全くといっていいほどない。

暗電流を測定しても問題になるような数値は出てこない。
充電に問題があるのかとオルタネーターをチェックしても何も無し。

しかもエンジンを始動して５分くらい車を移動させてから停止させてバッテリー残量を測定すると１２Ｖを越えている。
通常、ドアロックさえ解除できないくらいバッテリーが弱ってしまっていると、５分程度のオルタネーターによる充電程度ではこれほど復活はしないはず。
そこから２０分ほど放置してから測定してもやはり１２Ｖ越えている・・・。

こうなるとミステリーだ。
お世話になっている自動車整備工場でも「？」らしい。

そんなにバッテリーを食うような仕様にはなっていないし。

この車は本来着いているはずの電圧計を排除している。
今時の車がこんなもの不要、とばかりに３連メーターを無くして２ＤＩＮのナビを入れたのだが・・・。
仕方ないから最近流行っているカラフルな社外モニターでも着けようかな・・・。

これから１週間は某通販ショップの価格調査をすることにしよう。