先日３２保存会総会の帰りに起きたトラブルから復活！！
交換日時：５月９日
交換時走行距離：４０，１９１ｋｍ
日産のディーラーが扱うリビルドオルタネータに交換。
純正新品は８９，３００円。
対してこのリビルドは３５，８００円。
もっと安価なのもあるが、これは日産扱いで１年もしくは２万ｋｍの保証付き。
で、約２週間ぶりに元気になってマインズ号と２ショット。
予定通り華麗に復活！！
というより普通に直っただけ(^^;)
心配してくださった皆さん、ありがとうございました。
交換日時：５月９日
交換時走行距離：４０，１９１ｋｍ
日産のディーラーが扱うリビルドオルタネータに交換。
純正新品は８９，３００円。
対してこのリビルドは３５，８００円。
もっと安価なのもあるが、これは日産扱いで１年もしくは２万ｋｍの保証付き。
で、約２週間ぶりに元気になってマインズ号と２ショット。
予定通り華麗に復活！！
というより普通に直っただけ(^^;)
心配してくださった皆さん、ありがとうございました。
無事復活で何よりです。
リビルド品でも保証が付くんですね。
では、また。
これで何も気を遣う事無く乗れますね。
良かったです。
とは言え、どうしても経年劣化は避けられないので
100%安心とは行きませんね。。。(^^;
明日は我が身。。。恐い。。。
ありがとうございます。
そうなんですよ、保証が付くみたいです。
まぁそう簡単にイカれるものではないと思うんですけどね。
レガシィなんかは大容量オルタネータがチューニングメニューとしてありますよね。
＞フィルさん
ご心配いただき、ありがとうございました。
ブローバイが多くなってきているので、今度はそっちに気を遣います(^^;)
＞なるかわさん
ありがとうございます。
まぁ、年数の経ったものは何かしら不具合が出てくるものですから覚悟しています(^o^)
なるかわさんの場合、まずはエアコンでしょ（笑）
僕も、同じように復活しましたが、
もう少し時間があれば、
このオルタも選択できたのになぁ～。
これで安心して関東に行けるよ♪
しかし、日本の工業製品は優秀ですなぁ。
同時期に各所で寿命的に壊れてゆくなんて。
あ。復活おめでとうございました。
今度はドライの際にぜひ、乗せてください。（爆）
不幸中の幸いでした。
次回、また乗ってください。
あ、なぜかラジエターシュラウドがカップリングファンと干渉して破損しました(^^;)