カシオペアと北斗星
日本海側を走る トワイライトエクスプレスと共に
日本を代表するロングランナー
あと数年で北海道に新幹線が開通すると
トンネル内を在来線と新幹線が併用するのか気になります
併用無ければ
カシオペア 北斗星 トワイライトエクスプレスも走れなくなり 廃止かもしれませんね
JR東の動向が気になります
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久々の浦和、キマッてます！(Good!)
夜行列車に対して同じ事思っているヒトが日本全国にいらっしゃるのかと思うと、それが撮影の励みにもなります。
このトシになってもまだ燃えさせてくれる対象があるのは大変幸せかもしれないです。
こういうのは無くなってからわかるのが（ツライ・・）
良く覚えていないけど若い頃、熊谷から夜行電車で秋田まで行きました。
なんという電車だったのかなぁ。
線路の音を聞きながら電車の旅・・いつかしてみたいです。
コスモスも綺麗♪お疲れ様でした<(_ _)>
ここは特別室でしょうか？
なんかテレビ見たような気がしますが。
その前にこの電車に乗らなきゃ！！！
その前に休みと予約が取れるかな～
格好よいですね。
お尻？は丸いんですね。
ガラス部分が大きくって素敵です。
撮りたい被写体が夜行ノスタルジアですよねえ
なくなりつつある 夜汽車 このキーワードが
やはり重要ですよね
浦和駅湘南新宿ラインのホーム完成したら下りカシがグネグネ行けそうですね
多分急行鳥海かと思います
昔高崎線も夜行バンバン走ってましたねえ
北斗星のB個室で一人のんびり行きたいなあ
旅は基本一人ですだ
上りのカシオペアだとここは
展望用フリー座席になってますね
機関車のすぐ後ろがスィートです
下りの時が最高の贅沢空間ですね
はいーもしかするとありえます
何しろカシオペアの客車以降新車を出してません
北斗星の客車はすごい老朽化ですよ
新車を入れればまた違う展開ですが
JRもまだ判断つかないのでしょう
カシオペアは丸い車体ですだ
いろいろな設備が近代化されてるので快適でしょうね
北海道夜行憧れですね