レベル80解放

7月26日から始まったドラゴンクエストXの6周年イベントの一環である「カムバックさん応援キャンペーン」が賑わってます。
8月31日まで利用料金無料でログインできるので、早速レベル解放クエストをやっつけて参りました！
久しぶりのプレイで驚いたのが便利な機能がたくさん実装されていたこと。
物語を忘れてしまっていても、クエストの途中であっても次に何をするべきか、どこへ向かうのかが分かるようになってますね。
マップでも確認できるので、これは便利です。
これから始める人にも優しいゲームになってますね～


同期間は「新人さんおうえんキャンペーン」もやってるので興味を持っていた人が始めるには良いタイミングです！
そんな人にはVer.1～4がセットになったオ-ルインワンパッケージがお得ですね(^^v

	ドラゴンクエストX オールインワンパッケージ(ver.1~4) - Windows
	クリエーター情報なし
	スクウェア・エニックス

Windows版の他にもPS4・Nintendo Switch版もありますよ～

Ending of The Crew

The Crew2が発売される直前くらいから再び始めた前作「The Crew」ですが、先週ついにエンディングを迎えました！




あらためてストーリーモードをコツコツと進め、イベントに参加してレベルアップ。　資金もそこそこ貯まってました。
バイクを中心に乗ってましたが、ランボルギーニなども購入。


　

エンディングを迎えたときはレベルカンスト（６０）で、あとは観光地を訪れたり所々にあるミニゲームが残るのみでした。
レベル５０まではすぐに上がったのだが、そこからマックスの６０までは時間かかりましたね。

エンディング後はドライブするかイベントに参加するしか遊ぶ要素がないのだが、マップを見るとまた走ってない所がかなり残ってる！



赤丸で囲んだ、すこし暗くなってるところは走っていないエリア。
マップの広さにあらためて驚くばかり。


定期イベントに参加しつつ完全走破したいとろです！



が！

明日からドラクエXの無料開放なんですよね～
今年のGW以降ログインしてない人が対象ですが、わたし対象人みたい。　なんせ昨年の同イベント以降ログインしてないから1年ぶりｗ
夏の定期イベントですね、すっかりｗ

夏が終わったら新作の「The Crew2」ですかね。

	ザ クルー2|オンラインコード版
	クリエーター情報なし
	ユービーアイソフト

マンハッタンへツーリング

と、言ってもTHE CREWでのことですけど(^^;

今月末に発売される続編、THE CREW 2のβテスト動画がYouTubeにたくさんアップロードされてるのに触発されて初代を久々にプレイ。　たしか昨年のSteamのセールでアップグレードしてるのでバイクにも乗れるようになってるんです。
元（？）ライダーの身としてはバイクがあるならバイクに乗らないとね！
ラインナップを見てみると、ほとんど乗らなかったけど最後まで所有していたGPｚ９００R Ninjaがあるではないか～　と言うことで購入。
今までなぜか一度も訪れていないニューヨークを走ってきました。



ブルックリンから望むマンハッタンの画が好きでしたね、以前。
現実のニューヨークは行ったことがないけど、こんな感じなんでしょうね。
ツーリングの疑似体験ができるTHE CREWは最高。　あらためて評価したい。

ちなみにNinjaでの走行視界はこんな感じ。



ものすごく臨場感あります。
夜なのでわかりにくいけど、細かいところまで忠実に画かれていますね。

今回久しぶりの起動で思ったのだが、これまでフリードライブばかりでクエストを何もやってない！
Ninjaの走行が楽しいので色々やってみましたが、これがなかなか楽しい。　資金もそこそこ貯まるし、レベルもどんどん上がっていくんだねぇ。
小難しくないのが最高かも。

今月29日に発売される２は車・バイク・飛行機・ボートとあらゆるモーターサイクルをカバーしてるのでおすすめです。
初代とは違って警察がいないのも良い（笑）

最後に。
自由の女神って対岸から正面を見られたっけ？



オフ車のKTMも買いました^^

FFXI復活祭

定期的に行われているFainal Fantasy 11の復活祭。

前回利用したのは2007年の年末。　この記事で確認できる。
間は空いてると記憶してるが、最終的にログアウトしたのは2008年の夏の終わりのようだ。　そしてこう書いてある「もし今度復活した時はココからって事だよね^^」。
ココというのは自国であるサンドリア。

当時は当然PS2でログインしているのだが、現在はサービス停止。　PS2ユーザーはwindows版への移行を促されている。
レジストレーションコードを持っていればクライアントは無料ダウンロードできるので、やっかいなPOLのIDとスクエニのIDを統合するだけでPC版復活できるらしい。

しかも今回の復活祭は無料ログインキャンペーンと同時開催！
と言うわけで、懐かしさに誘われてめんどうなセットアップをやってみましたよ。


POLが起動してFF11にログインするまではPS2版と同じなんですね。
SEとか懐かしい。
それもそのはず、最終ログインから9年ですから（笑）

参ったのはFFのアップデートパッチの多さ。
なんと16000以上のファイルをDLさせられる！　二日に分けて行いました。
もしPS2だったら24時間くらいかかるのではないか。

こんなに貯まる前にクライアントそのものを新しくして欲しいところ。



そして本日無事にFF11にログイン。



ちゃんとサンドリアのオークション会場前で復活しました！（写真は少し動いたあとに撮っているが）
PS2版と比べるとくっきり綺麗な画面ですが、今のネトゲと比べるとずいぶんチープなのは致し方ない。
解像度も低いしね。

でも低スペックPCでも高い設定で遊べそうです。




ん～、Lv43ですか！
第一次引退から全く変わってないですね。
せっかく無料なので少し遊んでみたいのだが、チャットウィンドウのパーティー募集を見てても意味不明。　
一人で外へ出てくと、敵に絡まれてレベル下げるだけだし…

悩むところです。




ちなみに今回はクライアントの割引セールも行っていて、全てのシリーズをセットにしたFF11 VC4が64％引きの1980円で購入できるみたいです。
今更ながらFF11に興味のある方はのこ機会に！

DQX最初のクリア

ちまちまとプレイして4ヶ月目に入ってるドラゴンクエストXですが、今日、と言うか昨夜の深夜ですが、ついに最初のエンディングを迎えた！
FFXHD版に続いての快挙ｗ

ネット仲間がバージョン１のラスボスは、当時あったレベルキャップ（Lv.55）では非常に厳しい相手だったと言っていたのでLv.59で挑戦しましたが、意外とあっけなく…
Lv.55が4人なのに対してLv.59が4人じゃ差はデカイよね。

ドラクエのエンディングを見たのは遙か昔のドラクエ６（SFC版）、20年くらい前か！
ま、オンラインとはいえ通常のナンバリングシリーズと同じようにストーリー展開のある本作。　それに加えサポートなかまシステムのおかげで無事にクリアできたのでしょうね。
この調子でバージョン２もクリアしたいですね！


そいえばトルネコに遭遇しましたよ。
偶然現れてクエストを依頼されたのだが、その後なかなか会えず。　未だに報告が出来ない状態なのが悔しいですね～



まだまだ気になる仕掛けがたくさん残ってるのでマイペースで楽しみましょう♪

Route66(4)End of the Trail

「THE CREW」にログインすると目の前はルクソールのスフィンクス。
ここを抜けてハイウェイに滑り込みひたすら南下する。



前回は夜に走ったので気づかなかったけど、景色はこんなんだったんだね。



雰囲気ありますな～　景色は砂っぽい砂漠からサボテンっぽい砂漠へ雰囲気を変えていきます。
そして高低差のある道になってきて木の背丈が高くなるとカリフォルニアは近い。



山岳部を抜け、平坦な道になるとそこはカリフォルニアですね～
なぜかパームスプリングスに出ちゃいました。　



ちょっと位置関係が違うような気もするが…
なんせマップが合衆国全土なのであまりにも広大。　デフォルメする時につじつまが合わない部分は多いですねぇ。
ま、仕方ないでしょう。

サンバナディーノです。



そして、ついに出てきたロサンゼルスの看板。
終点は近いですね！



本来はパサデナから入って大雑把にハリウッド～ビバリーヒルズ～サンタモニカと66号線は続くのだが、なんせ廃線になってるので残骸がほんのちょっと残ってるだけ。
市内でルート66号線を探すのは難しい。
とにかくロサンゼルスの目印はダウンタウンの高層ビル群です！



見えてきた～
あとはサンタモニカフリーウェイをひたすら西へ！





サンタモニカに到着です！

そしてピアの中に入ってみる。
ルート６６の終点がピアの中にあるのです。
すっかり夜になってますが、看板を探しましたよ。　でも…　さすがに…　無いですねぇ。
ここら辺にあるんですが…



Route 66　End of the Trailの看板はありませんでした。　なんか紛らわしいソレっぽいのはありますが違う、９３て書いてあるしｗ


残念でしたが、4日間かけてルート６６号線であろう道を、シカゴ郊外から終点のサンタモニカまでのツーリングは楽しかった♪
今度はLA市内をゆっくり回ってみます(^^v

Route66(3)LasVegas

ルート６６から外れてますので番外編です。

キングマンを越えニードルズを通過したAmboyからルートを外れ北上。　ほどなくインターステート15号線と合流する。
右折すればラスベガスだ。



でもこの看板、よく見るとハイウェイ番号がゼロになってるねぇ～　そう言えば40号線もゼロになってたし…　あくまで目安ってところでしょうか。

このハイウェイを走って山間部を抜けるとラスベガス。　真っ暗な景色の中に灯りがちらほら見えてきます。



ラスベガスへは夜に訪れるとインパクトがあるんですよ！
実際にはこの道を昼間に走ったので、今回はリベンジってところでしょうか。
近づく街灯りへ向かってひた走るとなぜかストリップに入っちゃいます。



ほんとはハイウェイを降りなければいけないのだが…　ま、いっかｗ
上の写真のニューヨークニューヨークとMGMの交差点を右折。



何度か泊まったMGMホテルですね。
フロント側に回ってみたら、そのままの雰囲気でした。　



でも！　入れません。
でかい駐車場も見当たらないですね～
どうやらホテルの敷地内には入れないようです。

再びストリップに戻って走って行くとバリーズを抜けて見えてくるのはストラトフィスタワー。



ここは行ったことありません。　一度行ってみたいです！
このあたりまでくるとダウンタウンですね。
シンボル的な場所はここでしょう。



光のアーケード、フリーモント。
文字は違いますがバッチリ再現されてて、しかも車で入っていける。　現実では入れませんがｗ

ヴェラジオの噴水も気持ちだけ再現されてますねｗ



あらためて自由の女神です。



そしてMGMのライオン…　と言いたいところだが鷲になってますねｗ



そんなこんなでラスベガスを散策してると夜が明けてきますね～
朝日を浴びるスフィンクス、ルクソールホテル。



今日はここで宿泊とします。
ルクソールではフロントの前まで通路があるので入ってこられました。



次回はいよいよロサンゼルス、終点ですね。

Route66(2)

THE CREW はアメリカ全土が舞台だが、さすがにデフォルメされている。　小さな都市とかは割愛されているってわけだ。
先日の続きでサンタフェから南下を始め、アルバカーキを目指したのだが出てこないんだよね…　景色はすっかり山間部。

ガソリンスタンドはこんな感じ。



現実だったら絶対に入れないよね、こんなところｗ
せめてこのくらいでないと…



あまりかわりませんな！


でもって気がつけばグランドキャニオンが近いじゃないか。　マップをよく見てみると、グランドキャニオンの玄関都市であるフラッグスタッフもない。　ただし、グランドキャニオンへ続くルートはある。　無いのは都市だけｗ

まずは行ってみることに。

じゃじゃーん



雲が…
現実に一度だけ行ったグランドキャニオンもガスが出てて見えなかったんだよね…
あの時は帰りの時間もあったので諦めて帰ったけど、今回は晴れるまでねばるか！



見事に晴れてきた！　が！　このゲームは車から降りられないから視界が悪いんだよねぇ。
よし、ギリギリまで前へでてやろう。
ジリジリと前へでてみましたら…　



落ちた！

でも特にペナルティーなく少し前のポイントに自動復帰した。
落ちてる間は息が止まったよ、マジでｗ

ポイントを変えて崖に対して横向きに車を止めて、崖側に首を振ってみた画。



落ちそうで怖いから谷底は拝めないねｗ



さて、ルート６６はフラッグスタッフであろうポイントを抜けると程なくキングマンに到着する。
そう、セリグマンなんて小さな町は無いのだ！
ただ、ルート６６を後生まで残す運動をしている町、セリグマンの名残を感じるガソリンスタンドがあった。



平原の中にぽつんと建つガススタンドがセリグマンってわけだ。

ちなみに車の中（ドライバー視点）で横を向くとこんな感じになる。



ドライバー視点と同じで視界が悪く、使う気になれないです。



さて、キングマンです。



ここまで来るとカリフォルニアは近い。
以前ロサンゼルスからラスベガスまで車を走らせた時のルートが地図上に見えてきて、北方向にはラスベガスの文字が！
あ、そうか！　この分岐を右折するとラスベガスに向かうハイウェイと合流するんだ～
行ってみよ！



セリグマンが無かったのでラスベガスを見物してきます！

Route66(1)

THE CREWですが…　先日降り立った所は実はデトロイトでして。　アメリカ全土のマップがググッとズームして街に降り立つのだが、直前に見えた都市名が隣のシカゴだったわけです。　勘違いですね(^^;
とりあえずこのゲーム、基本はRPGのようなものなのである程度ストーリーを進めるまでフリードライブモードにならない。　ずいぶんと手間取ってストーリーモードを進めること2時間！　Wikiを見ると約30分と書いてあったがｗ　で、カマロを購入して、やっと自由に走れるようになった。
そうなるとまずはルート６６に入るためにシカゴへハイウェイを飛ばします。　そしてシカゴ南でルート６６の標識を発見！



本来ならば右折して66号線の起点を見つけたかったが、興奮して横断コースへ入ってしまった。
道路脇のルート標識は当然Route66になり、それっぽい店や看板がちらほら出てきて気分が盛り上がりますね～



かっこよくルート６６なんて書いてますが、日本風に言えば国道１号線ですよ。　いわゆる下道ですねｗ
名古屋から東京へ1号線で行ったら何時間かかることやら…　
街道沿いにはオールドアメリカンな店が定期的に出てくる。　昔風に言えば宿場町にあたるエリアになるんでしょうね。



セントルイス～スプリングフィールド～オクラホマシティー～アマリロと走って行きます。　フリードライブモードではパトカーに捕まるので速度はあまり上げられない。
と言うか、道幅が狭く片側一車線なので全開では無理ってもんだ。　ほんとにツーリング気分で走りました。

道路看板と国道標識をチェックしながら、なんとかサンタフェまで来ました。



途中もしかしたらルート６６から外れた部分があったかもしれないが、先ほど実物のマップで確認したら大筋では間違いないようだ。

サンタフェにきて駅に立ち寄って気づいたのだが、このゲーム、鉄道や飛行機が利用できるようだ。
駅・空港施設がある都市間ならアッという間に移動できるらしい。　車はどうなるんだろ？　ま、そのうち試してみます。

サンタフェでゆっくりしてたらすっかり夜ですよ。　
ちなみにここまでシカゴから1時間半くらいかかってます。　ゲーム内では2時間ちょっとで1日が過ぎるらしいですね。



夜中のドライブは危険(?)なので続きはまた次回。
次回は一番楽しみなセリグマンに行けそうですね！

THE CREWが最安値セール中

オンラインMMOレースゲームという一風変わったゲームがある。　「The CREW（ザ・クルー）」
レースゲームは嫌いじゃ無いけどグランツーリスモシリーズが出てからはオンリーになってまして、特に外国のRCGには全く興味が無かった。　でも以前購入したRCGがある。　「MIDNIGHT CLUB LOS ANGELES」だ。
ロサンゼルスの街が再現されており、とにかく走ってみたい！という興味だけで購入。　これが楽しめたんですよ^^（ストーリーモードはほとんどやってませんがｗ）
でもって今回のクルーですが、こちらは…　なんと！　アメリカ全土が再現されてる！　当然デフォルメされてるけど、東海岸から西海岸までフルスロットルで1時間半かかるそうだ。
なんとも広大！

そのTHE CREWが只今週末セール中(steamでのPC版)で、過去最安値（50%オフ）で販売されてたのでポチってしまった(^^;
MMOだけどクライアント代だけで遊べるみたいだし、このタイミングは外せないと思ってね～

とりあえずセットアップすませて降り立ったところがシカゴ（画像のところ）。
これは、もう…
シカゴに降り立ったのが偶然なのかシステムなのか不明だけど、何よりも先にやってみたい！　Route 66でのアメリカ大陸横断。
実際には廃線になってるので所々でインターステイトを乗り継ぐことになるのだがどこまで作り込まれているんだろう？　楽しみですね^^

ちなみにPS4版もあります。

	ザ クルー
	クリエーター情報なし
	ユービーアイ ソフト