240計画。。。。。。

ＨＦメカです。。。。。
１７日にぶらっと走ってきましたいろいろな所によりより、鎌倉を回って。。。。。
４３０キロほど走りました

天気良くて良かったです
しかし海沿いは暖かいです

これからのカスタム計画である240化。。。





着々と進行中



ＳＴＤリメイク中のスイングアーム



今年のＣＢに展示予定です
頑張って進めていきます

さて。。。現在カスタム計画思案中のＭ様
色々なカタログや資料をみて



悩みどころでもありますが。。。一番楽しいところでもあります

さてさて、もうすぐ



恵方巻でございます。。。今年は西南西

メカも予約しなくては

ショベルヘッド。。。ＩＮ。。。Japan...

おはようございますＨＦメカです

いや～ますます朝がきついです
氷点下の出勤は

今朝のＨＦ前です



凍ってます
Ｆｒタイヤで踏んだら恐ろしい

先週ですが。。。社長が東京にショベルを引き取りに行ってきました

アメリカからやってきた　1980年式　ＦＸＳ







かなりキレイです
これはお客様より車両探しのご依頼を頂き、アメリカで状態の良いものを持ってきました

正直、国内の物より安価で状態が良いものが多くＨＦでは車両探しのお手伝いをさせていただいております
不明な点等ございましたら何なりとご相談下さい



エンジンも塗装はげなど無くＧＯＯＤコンディションです
ようこそ日本にいらっしゃいました

配線作業。。。。。 ファットボーイ☆

ＨＦメカです。。。。。昨日の宇都宮の夜の気温は－５°
本日のＨＦは水道凍結
散々なスタートでした



Ｆ様のファットボーイの配線作業中
ちょっと便利な配線ツール



ペーストを塗るとはんだがしんとうしやすくきれいに仕上がります



そして、ウィンカーのアースラインの増設です



こんな感じになります



市販のウィンカーはアースラインが無い物があり、ウィンカートラブルを誘発しますので対策です

フェンダーの塗装も仕上がり、こんな感じです








ブラックコントラストとポイントでのゴールドがかっこよいＦ様のＦＬＳＴＦ

本日、エンジンまで組み上げました

もう少々お待ち下さい

ETC 一体型の搭載☆

ＨＦメカです。。。。。今週は寒波がきているらしく
昨日は雨～雪に

本日の朝は凍結路面を通勤テールスライドの嵐でした
日陰は要注意です

ＤＹＮＡにＥＴＣを取り付けました



ハンドルバーに取り付け
取り付けるサポートをワンオフし出来るだけ低くなるよう＆整備性を損なわないように製作しました



ＥＴＣをご検討の方、お待ちしております

ファットボーイカスタム TC88☆

ＨＦメカです
今日は日中暖かく、沢山のハーレーが走っていました

明日は定休日ですが、朝からプチツーリングに行ってこようｋと思います

パウダーコートが仕上がったＦ様のＦＬＳＴＦ、フォークアウター



ツヤ有りの黒ですね



交換する部品たち
フォークブッシュ　の上下
フォークシール
ダストシール
Ｃクリップ
ドウワッシャーなどなど。。。。。。。

ＨＤ純正の状態だと、ＦＬＳＴＦにはダストシールは着いておりません
そのかわり、フォーク自体がカバーで覆われていますがほこりやゴミが入ってしまうのが現実

通常はオイルシールの上にダストシールが着いていて、オイルシールはオイルが漏れないよう
ダストシールはダスト（ゴミ）が入らないようになっていますが、ＦＬＳＴＦの場合、フォークカバーはありますが入ってしまったほこりなどはオイルシールに直接ついてしまい。。。。。
シール部を攻撃結果、オイルにじみや漏れを誘発してしまいます

そこでＨＦではＨＯＮＤＡ製（日本製）のオイルシールとダストシールを使用し低フリクションとリークレス性を向上させております

これは全ての39ｍｍ、41ｍｍ全ての車両に行なっております
以前作業された方もこの仕様になっておりますのでご安心下さい

35ｍｍや49ｍｍの方もこれとは違った方法ですが、低フリクションとリークレス性の向上に努めております



そして、このようにオイルシールに専用のグリースを塗布し、オイルシールの慣らしを行い組み付けます
これにより、しなやかな動きになりオイルシールもより長く使っていただけます



そそくさと組み上げ、オーナー様の体重を考慮し、オイルはブレンドのスペシャル仕様でいきます



フォークカバーはつや消し
フォークアウター、トップブリッジ、ライザーはツヤ有り

着々と進行中です、Ｆ様いかがでしょうか

納車整備。。。ＤＳ400☆

ＨＦメカです
本日は、女性オーナー様のＤＳ400の納車整備を行なっております



ゆくゆくはハーレーにということもあＹＡＭＡＨＡ　ＤＳ400に決まりました

ＨＦでは女性ＢＩＫＥＲを応援しております
オートバイをお探しの方や整備にお困りの方ぜひご相談下さい

さて整備内容ですが、ハーレーも個々に弱いところがあるようにＤＳ400にもあります



この部品です

インレットマニホールド
ゴムで出来ていますが。。。。亀裂が無数にありますね
マダ貫通していませんが、転ばぬ先に対策です



手前が新品
奥が交換品

バンドの締め付けるボルトの頭が＋からＨＥＸに変わってます
角度によってはドライバーをまっすぐに当てられないこともあり、以前からメカはどうにかならないかと思っていましたが。。。。。
ＨＥＸに更新されてきました

コレでなめる確立も減り、整備性もあがりよい感じです

このようにハーレーも国産車も部品が常に進化し続けます
ＨＦも最新の物を使用するように常に心がけております

より良い仕上がりを目指してがんばります

部品、洗浄ＤＡＹ

ＨＦメカは本日、部品洗浄しておりました



この部品洗浄台を使用して中の特殊な洗浄液で綺麗に洗浄していきます

地味な作業ですが、ネジの一本一本まで洗浄、検品し部品の状態を点検します



こんな感じで笊に小分けして
きれいにします



洗浄して初めてわかる部品の消耗度合いや、ネジのよしあしなど。。。
見落としが無いように作業します



洗い終わったら検品、修正です



画像はインナーチューブの曲がり測定中
問題なくＯＫ

全ての作業でＨ－Ｆは上記のような工程で分解した部品を洗浄、検品します

ネジロックやゴミがついたボルト類はタップ＆ダイスを通し再び使用します
部品のほとんどがボルト止めでついていますからボルトの役目は重要ですね

キャンペーンのお知らせ。。。♪ パウダーコート☆

ＨＦメカです

来月の２月１日～２８日の１カ月間



パウダーコートキャンペーンを行ないます

画像のように黒以外にも（オレンジ）さまざまな色のパウダーコートガ可能です

パウダーコートは通常のウレタン塗装に比べ、外傷に強くはがれにくいという性質があり
飛び石などによる塗装割れ、はがれが少なく綺麗な状態を長く保っていただけます

メッキはがれやイメージチェンジなど塗装をお考えの方は是非
通常の価格よりも特価にて承ります

よろしくお願いします

ZIPPERS THUNDER MAX (サンダーマックス）のお知らせ。。。

ＨＦメカです。。。。。
今日はほんまに寒いです初ハーレー出勤しましたが今日の宇都宮はこたえました

連休中にＣＡＭを組込みまして、現在インジェクションのセッティング中
ＧＯＯＤフィーリングを目指します



さて上写真のお馴染みサンダーマックスのFirmwere(車体ECU)のバージョンが新しくなりました

現在入庫中の方や以前に取付された方は更新（UP　DATE）いたしますのでご連絡お待ちしております
（当店で取付された方は無料で更新いたします）
コレにより新たなベースマップやサービスの使用が可能になります

そしてそしてお待たせしましたS様のハンドルを装着いたしました



STD状態



ワンオフハンドル装着後

ヘッドライトケースもブラックアウトしてカッコイイです

この寒さの中納車いたしましたがやはりオーナー様が一番お似合いでした
斜め前からのLOOKSがメカはかっこよいと思いました

Ｓ様ありがとうございました

2010年 最初の営業♪

ＨＦメカです。。。
2010年もスタートしました　



早くも100000Kmを突破したトランポのハイエース君
今年もよろしくお願いします



元旦の景色。。。IN福島。。。。
朝の8時くらいですがこの後壮絶な雪かき＆氷溶かしが行なわれ今年も肉体労働からスタートでした

お待たせいたしました
Ｓ様のハンドルの加工＆塗装が仕上がりました



スプリンガーに搭載しますが、完成が楽しみです

今年もＨＦメカは全力で駆け抜けます
皆様よろしくお願い致します