１１・もしフォーミュラー１に搭載すれば、・・トラックは。

Ｆ１に搭載すると、構造的には、まずクラッチは要らない、変速比制御は、テーパーヘリカルギアの無段階の位置の変化のみ、１次元の変化であるので、制御としてはそう難しい事は無い、また、絶対変速比で有るので、変速制御する側の、絶対支配で行われる・・ドライバーの意志「コンピューター制御ならそれ」に忠実に従う、勿論エンジンブレーキも効かそうとすれば効く・・その他想い巡らせて下さい、何でも可能に成ってくる・・また構造上ミッショントラブルは考え難い・・面白いですねー、何処まで行けるやら・・・・・。
トラックの場合は・・やはり１００万㎞以上の走行距離に成るので、また安全のため、使いやすさ、その他諸々を考慮し・・クラッチは有った方が良いかと思われます、・・その他は、Ｆ１と全く同じ事が出来、色々な、・・トラックに有ったコンピューター制御が全く自由に出来ます。