五号船渠（5号ドック）

横須賀海軍工廠（現、米海軍横須賀基地）内には6つの船渠（ドライドック）がありました。

横須賀の近代歴史資産の雄、第1号ドックと空母信濃を建造した悲劇の6号ドックはあまりにも有名ですので、

今回はあまり話題にならない５号ドックを紹介します。


明治44年7月起工、大正5年に完成しましたが、戦艦の大型化が進み、戦艦天城級（横須賀市史では山城級と記載）を入渠させるために、約70ｍの延長工事を行い大正13年に完成しました。

掘削工事で出た残土は、楠が浦の埋立に使用されました。

当初は約242ｍありましたが、延長工事の結果、約312ｍとなりました。


コンクリートと石材で造られたドックは、他のドックと同様、今も現役で使用されています。

クレーンは60トンが1基、8トンが1基の計2基がありましたが、現在更新されています。