カワサキ500SS H1 '69 製作記 (32)

　少し忙しくて更新に時間がかかってしまいました、ごめんなさい。いよいよ小物類を取り付けて完成まで持っていきます。

　最初はオイルタンクです。作り直したオイルゲージがいい感じです。

　続いてメーター、普通に接着すれば問題無いはずですが、角度が変になっていないか確認します。

　そしてハンドルを取り付けます。この頃のバイクはハンドルの幅がかなり広いです。重い車体なので取り回しをしやすくするためなんでしょうか。

　次にケーブル類を配線していきます。最初はタコメーターケーブルです。

　このケーブルはガードスプリングがついているのでΦ0.3mmの金属線で再現してみましたが、ちょっと太いですね･･･(T^T)。巻きもヨレヨレ、もう少しきれいに作らないとダメですね、反省点です。

　続いてブレーキとスピードメーターケーブルです。このケーブル、実車は色がグレーで、キットにもグレーのコードが入っているのですが、いかんせん太い・・・(>_< )。いろいろ探してみましたが適当なケーブルが無かったので太さ優先で、タミヤさんのパイピングケーブルΦ0.65mmを使っています。

　ステップやペダルも取り付けます。こちらも角度に気をつけて斜めにならないようにします。

　続いてヘッドライトを取り付けます。これで随分表情が出てきますね。

　そしてタンクとシートです。ようやくバイクとしての形が整いました(*^▽^*)。

　ナンバーとテールランプです。ここも斜めにならないように慎重に接着します。

　ウインカーも同じく斜めになったり、角度がバラバラになったりしないように気をつけましょう。

　そしていよいよ最後のパーツ、ミラーを取り付けました。

　しかし取り付けてみたらステーが太い・・・(>_< )。手を抜かずに金属線で作り直した方が良かったですね。

　作っている最中にいつもモチベーションが高いわけではないので、ちょっと妥協したところが後になって・・・納得がいかない・・・、って事がよくあります。

　まあこんな気持ちも次に活かしていきたいですね。

　完成画像は最初に1枚だけ、残る完成画像と、最終組み立ての動画は近日中に上げたいと思います。

　少しお待ちくださいね。