先頭車で構成される5001形。中間車に改造された車両が4両編成中2両存在している同車ですが、基本的には種車の先頭車の形が、よく残っているため、そのまま使えません。
もったいないですが、パンタ付き先頭＋パンタ無し先頭を組み合わせて、パンタ付き中間車を作ります。
プラ接着剤で接合、パテで整形した車両です。車体は屋根を除いて同じような形なので、同じものを2両作りました。
まだまだ腕が未熟なので雨どいが消えてしまいました。
ですのでプラ板で矯正、パテで雨どいを作り直したのは、ここだけの話。
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先頭車で構成される5001形。中間車に改造された車両が4両編成中2両存在している同車ですが、基本的には種車の先頭車の形が、よく残っているため、そのまま使えません。
もったいないですが、パンタ付き先頭＋パンタ無し先頭を組み合わせて、パンタ付き中間車を作ります。
プラ接着剤で接合、パテで整形した車両です。車体は屋根を除いて同じような形なので、同じものを2両作りました。
まだまだ腕が未熟なので雨どいが消えてしまいました。
ですのでプラ板で矯正、パテで雨どいを作り直したのは、ここだけの話。
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