2023年10月26日 西舞鶴駅留置線にて（公道より）撮影
KTR013 ←西舞鶴
KTR012
KTR011 京都→
タンゴエクスプローラー 愛称文字
マーク いずれもボロボロです・・
妻面の換算表記
2011年2月27日 川西池田
以下2011年1月23日 大阪にて撮影
タンゴエクスプローラー 愛称文字
マーク 逆向きですが、現役時代は綺麗なのは勿論ですが、丁寧にメンテナンスが行われていましたね。
2023年11月11日 宮津にて撮影
↑西舞鶴
クモロハ286-6
モハ287-106
モハ286-6
クモハ287-10
↓新大阪・京都
2023年10月10日 宮津
以下同日、豊岡にて撮影
クモハ112-5302 ←城崎温泉
クモハ113-5302 福知山・京都→
以下同日、城崎温泉にて撮影
クモハ113-5302 ジャンパ栓まわり
クモハ113-5302 車内
クモハ112-5302 トイレ
シート類 昔の硬いモケットですね。
2021年11月2日 JR淡路～吹田（信）
以下2023年2月6日 米子にて撮影
DEC741-1 ←鳥取・岡山
DEC741-101 出雲市・益田→
橋上から撮影（屋根周り）DEC741-1
たくさんのカメラ
DEC741-101
先頭部付近のセンサー
検測用パンタグラフ
連結部分
2023年2月5日 出雲市にて撮影
クロ381-129 ←出雲市
モハ380-573
モハ381-73
モハ380-287
クハ381-140 岡山→
愛称ロゴマーク
1号車 行き先表示器
グリーン車マークの表示。特急は英字と漢字の交互表示でした。
2023年1月6日 櫟本～天理にて撮影
クハ200-91 ←天理・高田
モハ200-194
モハ201-194
モハ200-193
モハ201-193
クハ201-91 奈良→
2022年10月31日 出雲横田～八家にて撮影
DE10 1161 ←木次
スハフ12 801
スハフ13 801 備後落合→
以下2022年10月30日 同場所
DE10との連結面
以下2022年10月31日 日登～下久野にて撮影 （屋根）
DE10 1161 ↑木次
スハフ12 801
スハフ13 801 ↓備後落合
以下同日、亀嵩にて撮影
スハフ13 801 前面
以下2022年10月30日 木次にて撮影
側面行き先表示
2022年8月26日 成田にて撮影
クハ209-2125 銚子→
モハ208-2150
モハ209-2150
モハ208-2149
モハ209-2149
クハ209-2125 ←千葉
2018年3月18日 高松にて撮影
キロ185‐26 岡山→
キクハ32‐502 ←高松
以下2022年5月15日 岡山にて撮影
キロ185‐26 岡山→
妻面標記
キクハ32‐502 ←高松
妻面標記
2010年8月8日 岡山にて撮影
キクハ32-502 ←高松
前面
ヘッドマーク
側面シンボルマーク
キハ185‐26 →岡山
車番
前面
ヘッドマーク