目立つライトです、正面からの方が良い！

アルシオーネの隣の車も、スバル車です！

スバルファンなら、どんな車なのかは、すぐ分かると思います！

アルシオーネは、私が乗っていた頃は、岩手町には、1台しか存在しなかったと思います！

乗りたいけど、PCD　１４０はマイナスイメージだったと思う！

最近の車両は、PCD　１００だから、あれあれと言うほど売れていると思います！

もし、PCD　１４０だったら、大変なことになって居たと思います！

良かった、良かった、１００で！

ライトを点灯すれば開くシステムだから！

夕方の早め点灯して走ったこともあります！

スモールランプ付きヘッドライトに交換し夕方の早め点灯したり、ヘッドランプのバルブをイエローに変更したり、色々楽しんだものです！

その当時、装着したヘッドライトは、Hellal　（ヘラー）だったと思います！

ライトの特徴は、レンズガラスの色だっただろうか。

透明なガラス色ではなく、ほんのちょっとだけ曇ったようなガラスだったように思います！

勿論、曇っているという事ではありません！

ちょっと、言葉では言い表せない微妙なレンズ色であったと思う！

ドイツ製品という事で、それなりの特徴があるランプだったと思います！

夜の、あるしおーね、よこ、すたいるは！

夜のアルシオーネ、ヨコスタイルハどう！

なかなか、良いと思うよ！

自己満足ですけどね！

それでも、最近に無い、スタイルだと思います！

これで、少しオーバーフエンダーで、PCDが１００だったとしたら、バカ売れだったと思う！

これからでも遅くはないと思います！

レオーネVANのガラスの向こうに！

レオーネVANのガラスの向こうに、アルシオーネが止まっていたことは知っていましたか。

中々、そこまでは見ないという人も多いかも知れません。

それでも、必ずアップしてみるという人も、それなりにいると思います。

勿論、興味が有る、無いは、その時々の物によることは普通だと思います。

時には、見られれば困る、恥ずかしいものもあると思います。

レオーネ・４WD・VAN・１６００ｃｃ・最高！

当店の配達専用の車という事ですが、スタンドではなく「府金酒店」の配達用の車です！

我が家の母が主に使用していました！

配達専用とは言うものの、母の足代わりであります！

日常的な用事から、買い物まで、すべてに利用していました！

母は、昔の軽自動車免許があった頃から運転しており、大型自動二輪車の運転免許までもっておりました！

その影響もあり、負けられないという事で、自分も大型二輪免許を取り、ホンダCB７５０ｃｃも所有したことあります！

勿論、親父も、ラビット１２５ｃｃスクーターを愛用していました！

御堂SS内で、A22、ラリー仕様車！

この当時の車両重量は、９００ｋｇ程度だっただろうか？

あまり記憶には残っていないけれど、最近の車のように安全強化も、そんなに重要ポイントではなかったよプに思う！

ドアの厚みもそんなになかったと思うし、だからこそ、小さな廃棄量でもある程度の走りが可能だったのかも知れない！

それでも、人を載せて走る車という事で、それなりの安全性はしっかりと確保されていたと思います！

御堂SS内で、A22、ラリー仕様車！

この当時の車両重量は、９００ｋｇ程度だっただろうか？

あまり記憶には残っていないけれど、最近の車のように安全強化も、そんなに重要ポイントではなかったよプに思う！

ドアの厚みもそんなになかったと思うし、だからこそ、小さな廃棄量でもある程度の走りが可能だったのかも知れない！

それでも、人を載せて走る車という事で、それなりの安全性はしっかりと確保されていたと思います！

THE SUBARU 忘れた頃にやって来る！

THE　SUBARU　忘れた頃にやって来る！

そんな感じだったけれど、最近は全く、やって来ないです！

まだ、現役ですよね！

話題にも出なくなったけど！

帰省する時は、購入して来て下さい！

たまたま、遊びに行った方にもお願いしておきます！

スバル純正ホワイトホイール、最高！

スバル　PCD　１４０に対応するホイールは数少ないと思います！

そんな中、アルミホイールではないけれど、すっきり伸びたスポークホイールは、中々、良いデザインだと思います！

ダートトライアル競技は特ににアルミホイールを壊すことが多いように思います！

ホイールが、曲がる、欠ける、つぶれるという事は、時々おこるものです！

石や岩、デコボコなコースによってはホイールを選んで走ることもあります！

コースを選んで走ると、タイムも伸びるという事になります！

瞬時のコース選びもタイムを左右します！

マイ・ピットという事で利用していた！

マイ・ピットという事で利用して今のは、もう過去のことになってしまった！

今は、言い方が悪いけれど物置になってしまった！

しかし、それではいけないという事で、少しずつ掃除をして、ピットに回復させなければならないと思います！

時間も無いから、少しずつ、少しずつという事になると思います！

頑張るつもりです！

もう少しお待ちくださいと言う事になりそうです！

昨日の写真から、フロント部分が切り抜かれました！

誰だ、誰だ、誰だ！

アクセスアップに同意しますと言ったとたんにこうなるんですね！

怖い、怖い、お話です！

パソコンに侵入しても良いですかという事なんでしょうか？

怖い話ですね！

あらら、面白い出来事を発見しました！

写真に小細工をしていますね！

誰だい、一体、どうする気ですか！

本当に、本当に、困ったものです！

エンケイ＆ブリヂストンのセットで組む！

かなり昔のことだから、数字やパターンはよく覚えていないけれど！

アルミホイールは、「エンケイ・エイト」　　タイヤは、「ブリヂストン・R３０４」

R３０４、だったか、それとも、R３４０、だったかも定かではない！

それを明らかにすることはできます！

カタログは、すぐそこに在るからだ！

但し、そのカタログを引っ張り出すことが非常に難しい！

引き出すには、ちょっと時間が掛かりすぎという事で、あえて引き出さない！

書庫でもあればスムーズに対応できたと思います！

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レオーネRX/A ・A33・１６００ｃｃ・FF

レオーネRXと何が違うかと言うと、フロントが吸収バンパーが付いているという事です！

内装が、RXよりは、少し高級イメージであります！

ボディカラーも、RXであれば、紺色でありますが、ワインレッドという事でイメージをガラッと変えて来ました！

色は、なかなか、お気に入りであります！

初めて、派手な色にしました！

慣れれば、決してワインレッドは派手でもないと思うようになりました！

慣れと言うものは、怖いものです！