レオーネRX/A１６００ＦＦツインキャブ！

レオーネＲＸ／Ａで、いわてストリートを流したものです！

ホイールは、勿論、スピードスターＭＫⅠ

タイヤは、ヨコハマ・ＡＤＶＡＮーＨＤ

ステアリングは、ＭＯＭＯ

シートは、パディホッカーク

シートベルトは、サベルト

そういう時代もありました！

マークⅠだからこそ１４０も可能に！

強度面から言っても負担を感じたことは無い！

時代の流行品だったのだろうか！

今でも流行で行けそうな気がするけれど！

問題は、ビックキャリパー対応だと思う！

そして、熱をどう逃がすかだろう！

そして、そのホイールの製造許可がどこで持っているかだろう！

スピードスター　マークⅠというホイールを懐かしく思う！

1.25と1.5と言えば、トヨタ系と日産系に！

これは、ナットの山の感覚の事であります！

１．２５系と１．５系に分かれると思います！

スバルは１．２５となります！

あらゆる数字を統一しないことは、各メイカーがこだわっていると言うことだろうか！

統一すれば選択する楽しみが減ると言うことに成ると思う！

ナット１つでも、素材、色、デザイン、長さ、色々購入する楽しみもあります！

楽しみがあるから車と長い付き合いや、思い出を持つことができると言うものです！

４個Ｘ４本＝１６個、５個Ｘ４本＝２０個

ホイールボルト・ナットタイプであり、更に軽量化されたナットであります！

軽合金と言う訳でもないけれど、貫通タイプとなっています！

ホイール、マークⅠの特徴は、ほかにないタイプであると言う事！

デメリットは、多少熱効率が悪いと言う事に成るのだろうか？

勿論、普通走行には何も影響が無い訳であります！

ホイール＆足回りを楽しむことは良いことです！

あくまでも、ファッション的な意味合いから！

スピードスターマークⅠ用ナット！

スピードスターマークⅠ用ナットです！

マークⅠってどんなアルミホイールだっただろうか！

最近あまり見かけることがなくなりました！

わが愛車にも、ＰＣＤ１４０で装着したことがあります！

ＰＣＤ１４０のホイールは数が少ないから、車両を購入しないと言う人も多かったのかもしれません！

しかし、最近ではＰＣＤは１００の５ホールと言うことで、ほとんどのホイールが装着できると思います！

だからじゃないけれど、スバル人気は高まっています！

PCD140と言えばスバルと言うことだろう！

ＰＣＤ１４０と言えば、乗用車では一番大きな数字に成るのではないだろうかと思う！

最近の国産車では、多くは、ＰＣＤ１００となって来ているように思います！

ＰＣＤ　１４０　１０ｍｍ　４Ｈ　対応です！

ＰＣＤ　１４０のアルミホイールは数種類しか存在し無い訳であります！

個性を出そうと思えば、ホイールスペンサーを利用して楽しむことに成ります！

ドレスアップをどう楽しむかは自分次第であります！

進化するショックアブソーバー！

ショックアブソーバーも昔はこの細さだった！

どれぐらいの細さだったか知っている人は少ないだろう！

そうでもないか！

これではだめだと思うから、強化アブソーバーに変更すると言うことになる！

レオーネ ＦＦ クーペ ＲＸ フロントグリル！

このフロントグリルは、自分の部屋に飾っているものです！

ＦＦ　クーペＲＸ　　５スピード　　４ディスク

砂利道での走りは、ＦＲとは違うけれど、テクニックを磨けばＦＲには引けを取らない走りも出来ると思う！

スバルがＦＲ車を製造したっけ！

スバル車がＦＲでサーキット走行するという話が実現したということ！

かつては、水平対向の１２気筒エンジンでＦ１に出場した話も！

もう少し景気が良くなったら楽しい車、夢のある車を作って欲しいものです！

しかし、環境問題は十分に考慮するけれど、ガソリンスタンドが、二酸化炭素の排出する車が悪人に成るような時代となりそうだ！

水だけを排出する車がどこまで持てはやされるか。

インフラ整備がどこまで対応できるのだろうか。

夢はあるけれど、大きな設備費が掛かりそうだし、車両購入補助金をそんなに出して大丈夫なんだろうかと思う。

やっぱり、消費税も、１０％、そして１５へとなるのだろうと思う。

所得は上がらないし、税金は上がると言うことだろう。

スバルと言えば四輪駆動車と言うイメージ！

スバルと言えば、ＲＲ。

スバルと言えば、ＦＦ。

スバルと言えば、四駆。

スバルと言えば、ＦＲ。

すべてに取り組んで今に至る。

その時々に、スバルの個性が光る。

多くの人達が、憧れた来るもであります。

スバルもどんどん新しい車種が出てくる！

ハイブリット、電気自動車、水素自動車といろいろと！

世の中では環境問題と言っているけれど、中国などでは、日本の十倍以上の二酸化炭素を排出することに成ると思う！

一方では環境重視、一方では二酸化炭素の排出増強では、世の中の考え方が問題ではないだろうか！

水素ステーション（水素スタンド）を建設するには、１か所当たり、数億円もかかるらしい！

儲かる水素ステーションでなければ、誰も建設する人はいないと思う！

本当に水素自動車の普及は可能なんだろうかと思う！

結局はハイブリットかーの普及がメインになるような気がします！

電気自動車は、小型車なら良いかも知れないけれど・・・？

今年のスタッドレスは何にしようかと！

２０５/６０－１６　それとも、　１９５/６５－１５

ホイールも購入する予定だからどうしようと考え中です！

今年も、ボーナスは出るかどうかわからない！

最良のものをより安く購入する予定だ！

富士重工の工場で頂いたヘルメット！

富士重工の工場で頂いたヘルメットを自己流にデザインしてみました！

ハイウエイをイメージしたデザインです！

中々のものだと自己満足しています！

何時も来店してくれる、スバル所有者に！

何時も来店してくれる、レガシー所有している方を一度もミーティングに誘ったことがない！

前々から来てくれているのに、なぜ誘ってくれないのと思っているかも知れない！

誘いたくないと言うことは全くない！

今更、さそったら、今更と言われることに成るのかも知れないと思うからであります！

結局タイミングが悪かったと言うことであります！

今更と言うことに成らないこと願います！

掲示板書き込み見た人は積極的に参加お願いします！

プレオ、ステラ、フォレスターなど、どんな車種でも歓迎いたします！

スバルのマークが入っていることが条件です！

緑は良いよねと言うことで、次回は春に！

緑と言うと、やはり夏でしょう！

夏を前に、せめて１度はプチミ開催したいものです！

４月にプチミーティングをかいさいして、５月に合同ミーティングと言うのが良いかも！

しかし、連休は忙しい、どうしましょう！

近場での開催であれば、何とかなるかも知れない！

色々アイディア出してください！