ウエイバー・エアクリーナーを装着せず！

ストレートにエアーを取り込む方法で取り付けることにした！

吸気側をうきあうように取り付ける！

空気に流れが干渉しあい、思うようような効果が上がらない！

キャブのエアー取り込み口と口の間に遮断版を取り付けることで、かなりの効果が得られると思う！

想像が出来る人、出来ない人が居るかも知れません！

当時は、それなりに苦労しながら取り付けたりしたものです！

それが一つの大きな楽しみでもありました！

ウエイバーキャブレターを加工装着して！

ＡＡレオーネに、ウェイバーキャブレターを加工装着して、モータースポーツ改造車クラスに参加していました！

大会会場までの移動は、勿論、積載車を利用しております！

基本的にナンバーが付いていないと言うことだからです！

勿論、キャブレターを改造すると言うことでは無く、キャブレターを装着する為のマニホールドを手造りする必要がありました！

勿論、ウエイバーキャブレターを、２基取り付けると言うことに成ります！

ボンネット内に、しっかり収めることが重要であります！

吸気音も素晴らしく、ほれぼれする音です！

シングルキャブレター簡単清掃可能！

昔は、簡単にキャブレターの清掃が出来ました！

そんなに汚れていると言う事でもないけれど、簡単キャブレタークリーナーと言うものも販売されていました！

この写真の状態で、泡の出るクリーナーをスプレーしてキャブレターが泡でいっぱいに成ります！

その後、その泡が綺麗になくなるをを待ってからエンジンを始動させます！

少し空吹かしをしたら、それで清掃が完了となります！

この状態で空吹かしするキャブレター内に空気を取り込む音が懐かしく思います！

スバル車で営業をする某部品メーカー！

当店でいつもお世話になっています！

部品、用品を卸販売する会社の営業マンです！

スバル車で営業活動をしているので、今回、アップしてみました！

全国にネットワークを持つ会社ですが、仙台営業所に勤務しております！

仙台営業所は、青森、秋田、岩手、宮城、山形、福島、新潟の７県を営業していますが、彼は、岩手県を担当しております！

ちなみに、札幌営業所、仙台営業所、関東営業所、名古屋営業所、大阪営業所、広島営業所、福岡営業所があります！

多分、多くのスバルファンも愛用しているかも知れません！

勿論、すべての車種でお世話になっております！

気温３５度と高まりエアコンが必要です！

最近の車両を見回しても、エアコンが付いていない車両は無いと思います！

暑い夏でも一瞬を我慢すれば、すぐに涼しい環境を保てると思います！

そんな中で、自分の所有するインプレッサＧＣ８はエアコンが付いていません！

なぜなら、走る為の車だからです！

勿論、すべての車は走る為の車であります！

そしてドアミラーも勿論のこと手動で動かします！

更には、パワーウインドウすら付いていません！

そんな車は、今時、存在するのだろうかと不思議に思う人も居ると思います！

そんな車だからこそ、個性を強調出来るのかも知れません！

夏は、もう汗がだらだらと思いきや、窓を開けて、結構、風を楽しみながら楽しいドライブが出来ます！

どうですか、一緒にドライブしませんか？

勿論、この写真のインプレッサは、勿論エアコンは装着しています！

今日は、久々にＧＣ８騒音マフラーが！

騒音マフラーと言えば、近所迷惑と言うことに聞こえますが、スバル車の特徴あるサウンドが聞こえた！

勿論、純正のマフラーでは無かったと思います！

車検対応のマフラーと言うことだと思います！

ちょっとは意識したかも知れない！

低速で、ボクサーサウンドを響かせて通り過ぎて行ってしまった！

白のインプレッサ、ＧＣ８だ！

それから数分後も、スバル車が北方向に通り過ぎて行った！

なんだかんだ言ってもスバル車に耳をそばだてているようだ！

もしかして、帰りも、ここを通るのだろうかと思いながら書き込みしている！

時間内であれば、夜の訪問も歓迎！

日中は仕事で自由がきかない！

日曜日は家族サービスで忙しい！

仕事帰りの少しの時間であでば対応可能です！

何時も通っているけど時間が無くてと言う人もおります！

そうだと思います、５分、１０分だと、何も話すことも出来ないことも有ります！

勿論、夜だから大丈夫と言う事でもないと思うけれど、時間が有れば、お茶を飲む程度は可能と思う！

まぁ、最初はつっこんだ話はしないで、お互い顔見知りに成る程度で良いと思います！

今日は盛岡にトンボ帰りしました！

トンボ帰りって！

行って、用足ししてすぐに戻ってくると言う意味で良いんだよね！

何所にもよらずに帰って来た！

せっかく行ったんだから、少しゆっくりして来たら良かったのではと言われる！

それなら、出かける前に言ってくれよと言いたい！

どこかで、うな重でも食べて来ることも可能だったと思う！

ここだけの話、新作の、夏用のパンツでも購入しようと思っていたのに・・・！

やっぱり、盛岡市内は活気があります！

時々はにぎやかな街に出かけて息抜きした方が仕事にも良い効果が出るのかも知れない！

そうは思いませんか！

GC8・軽量ホイールで快適ドライブ！

アルミホイールも少しはこだわりたいものです！

少しでも、バネ下重量が軽いと走りも良くなるようです！

そこまでは拘らないにしても、普通に重いホイールよりは、軽量ホイールと言うとで多少は自慢げに装着もできます！

中には、中古車で購入した車両価格よりは、タイヤホイールの価格の方が高かったと言う人もおります！

それはどうかと思います！

タイヤホイールよりは、もう少し高い車両を購入した方が良いのではと言いたい！

スバル車が居れば、スバル車が来る！

１台のスバル車を見かけると、スバル車が、もう一台やってくる！

２台が、３台に、３台が４台に成ることも、たまにはある！

初めての人達が顔見知りに成ることも多いと思います！

しかし、そこに集まってくるのは、ほぼ、男ばかりであります！

時には、女性も来ないかと思うのであります！

昔も、今も！

宜しくお願いします！

この車両にもＭＴＲＳのステッカーが！

ＭＴＲＳのステッカーがいろんな車両に貼ってあります！

「Ｍ」と｛Ｒ」の間の「Ｔ」の文字は少し小さめです！

それでも、何も問題がありません！

デザインに、素人である自分は、同じ大きさでデザインして印刷屋さんに持ち込みました！

アドバイスをもらい「Ｔ」の文字サイズは小さめにすることで違和感なく見たり、読んだりすることが出来ると言われました！

成る程、そのとおりです！

バランスよく見えます！

やはり、その道のプロと言う事でしょう！

持ち込んだ、デザインを、そのまま分かりましたとして作成していたら、大変見た目が悪くなっていた事と思います！

プロと素人の違いは大きいこと感じます！

、

ファクトリーチューンに乗る喜び！

ボクサー４カム　　１６バルブ　　ターボ　　

最高出力　２７５ＰＳ/６５００rpm

最大出力　３２．５ｋｍーｍ/４０００rpm

これ以上何も取り付けする部品は無いと言うことが無いかも知れない！

所が、ＳＥＶと言う商品を置くだけでパワーが違うと言ったらどうしますか！

置くだけでと言うことです！

例えば、センターオンをコンソールボックスの近くに置くだけで！

走りが変わる、レスポンスが良くなる！

これも簡単なチューニングです！

簡単チューニングお勧めいたします！

お値段は、たったの、￥３５０００程度です！

subaru、すばる、スバル、遊びに来てください！

「ＳＦＩ☆」スバル ファミリー いわて

スバル車を所有する仲間が集まり楽しむためのクラブです！

正直なところ、最近イベントらしきものは、あまり実施していませんが、仲間が何人か集まれば、誰かがそろそろ動きませんかと言うことに成ります！

やはり、新しいメンバーが加われば、更に楽しみも増えると言うことに成ります！

ＳＦＩ星のメンバーで有っても、自分たち数人で別組織を作って活動している人達もおります！

組織と組織、クラブとクラブが集まり、「ＳＦＩ☆」が存在すると言っても過言ではないと思います！

スバル車を通じて楽しむ仲間が集まることが重要です！

レガシイなど、懐かしい車が少なく！

スバルの懐かしい車が姿を消してきている！

懐かしい車が、姿を消したと言うことは、新しいスバル車に移行したと言うことだと思う！

最近、テレビでも「レガシィ」と言う声が聞こえている！

「レガシィ」＝「遺産」と言うことらしい！

そういう意味だとするならば、レガシィと言う名の車両が姿を消しても、その当時のレガシィの思い出がいつまでも心に残り語り継がれること望みます！

あの特徴ある排気音は、レガシィならではのボクサーサウンドが心に残る！

あくまでも水平対向からの排気音であると思いますが、スバルの特徴ある排気音がオプションで選べるそんな部品があれば欲しいものです！

れがしぃわごん、ちょっとよってみました！

ちょっと寄ってみましたと言う方も歓迎いたします！

ガソリンも、１０リッターぐらいは入れて下さいね！

ＳＦＩ☆に興味があれば、お茶ぐらいは出させて頂きます！

勿論、スバルの話をしたいと言う人も歓迎いたします！

県外の、スバルファン＆スバル車に乗っていると言うだけでも良いと思います！

女性スバルファンは特に歓迎したいと思います！