記事No.459
マスターです。
東京メトロで活躍する電車を集めてみました。
5000系です。
1964年から東西線・千代田線で使われていました。
現在は、千代田線綾瀬～北綾瀬間で活躍しています。
03系です。1988年から日比谷線と東武伊勢崎線、東急東横線で活躍しています。
05系です。
1988年から東西線とJR中央線、東葉高速鉄道で活躍しています。
05系です。
1999年から、東西線とJR中央線、東葉高速鉄道で活躍しています。
上の05系と比べて、デザインが一新されているのがわかります。これは、上の電車のデザインのものと、この電車のものの製造時期に、5年の差があるためです。このため新造車であることをアピールしようと、全面的に刷新されました。新05系や05N系と言われますが、正式には05系です。
東葉高速鉄道2000系です。
2004年から東葉高速鉄道と東京メトロ東西線で活躍しています。05N系とそっくりです。信号設備の都合上、JR中央線には乗り入れません。しかし、案内設備（案内放送、行先表示器）には、中央線用のものがセットされているそうです。
10000系です。
2006年から有楽町線・副都心線と西武有楽町線・池袋線、東武東上線で活躍しています。
訪問者数（IP）
6/29→101
6/30→143（アクセスランキング1253996ブログ中9715位）
7/1→106
7/2→94
総計→29794
閲覧数（PV）
6/29～7/2→184、295、181、159
総計→64767
拍手数（回）
6/29～7/2→83、152、75、65
総計→38438
地アナ→地デジ完全移行まで752日
東京オリンピック2016まで2593日
mova→FOMA完全移行まで1001日
多摩テック閉園まで89日
マスターです。
東京メトロで活躍する電車を集めてみました。
5000系です。
1964年から東西線・千代田線で使われていました。
現在は、千代田線綾瀬～北綾瀬間で活躍しています。
03系です。1988年から日比谷線と東武伊勢崎線、東急東横線で活躍しています。
05系です。
1988年から東西線とJR中央線、東葉高速鉄道で活躍しています。
05系です。
1999年から、東西線とJR中央線、東葉高速鉄道で活躍しています。
上の05系と比べて、デザインが一新されているのがわかります。これは、上の電車のデザインのものと、この電車のものの製造時期に、5年の差があるためです。このため新造車であることをアピールしようと、全面的に刷新されました。新05系や05N系と言われますが、正式には05系です。
東葉高速鉄道2000系です。
2004年から東葉高速鉄道と東京メトロ東西線で活躍しています。05N系とそっくりです。信号設備の都合上、JR中央線には乗り入れません。しかし、案内設備（案内放送、行先表示器）には、中央線用のものがセットされているそうです。
10000系です。
2006年から有楽町線・副都心線と西武有楽町線・池袋線、東武東上線で活躍しています。
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