再開1210.生活保護受給者の交通手段事情。

私は2014年5月から2015年3月まで1度生活保護受給を受け、

現在は2017年5月から2度目の受給を受けている。

最初の受給時に保健福祉事務所から、自動車は所有出来ず

運転する事自体もいけないと言われたので所有していた軽4は処分した。

原動機付自転車に乗るのは問題無いと言われたので

母が生前に乗っていた1種原付に乗る様にした。

(そのバイクがスズキのスーパーモレ。

母がスーパーモレを購入した頃は、

以前に記事に書いたが私に少量の尿漏れが数年続いていた頃だった。

スズキがそのバイクにそう言う名前を付けた事、母がそのバイクを購入した事、

私がその様な症状が有った事など諸々がテクノロジー犯罪加害者の仕業で有ろうと思っている。)

が、1種原付2輪(排気量50ccまで)では幹線道路などの指定交差点での右折は1度で曲がれず、

2段階右折しなければいけない。

キープレフトで道路の左端を走行すると制限速度が時速30kmしか出せない為、

他の自動車との速度差が大きくどんどんと追い越される事になるが、

前面積の大きなトラックなどに追い越される時は横方向への風圧を受け、

道路の左端は路面がうねっている所も多く砂が浮いている所も多いので

2輪は特にふらつき易く、それで追い越そうとする車との接触事故を

起こさない様に気を付けなくてはいけない、などのデメリットが大きい。

制限速度が時速30kmだとしょっちゅうスピード違反で捕まる事も予想出来た。

で、それらのデメリットを解消したくて2種原付2輪(排気量50ccを超え125ccまで)の

ヤフオクで見付けた3万円の安価な物を購入した。

それが、フロントの方向指示器カバーが割れていてセロテープで止めていたのは

画像に載っていたので納得ずくだったのだが、その他の不具合として、

右側の方向指示器が点滅しなかった。

ホーンが鳴らなかった。

使い出して1週間後に走行メーターが動作しなくなった。

それから数日後の走行中にスピードメーターケーブルが

スピードメーターから外れてケーブルを引きずって走行していた。

と散々な代物だったのでそれらの整備不良個所を修理して乗った。


2度目となる今回の受給開始時に話を移すと、

前回の受給終了後に車検2年付きで税込み17万円で購入して

所有している軽4をそのまま所有し運転する事を6か月間に限り認めるが、

反対に2種原付には上乗せ保険を掛けていなかったので

原付2輪には乗ってはいけないとのお達しだった。

それで外出移動時には軽4を使っていたが、8月末に車検時期になり

車検費用を工面出来なかったので軽4は乗らずに置いたまま

軽4に掛けていた上乗せ保険にファミリーバイク特約を付け

外出移動時には2種原付2輪に乗る様にした。

上乗せ保険は1年分の一活支払いが出来なくて月々2,150円の分割払いをしていたのだが、

ファミリーバイク特約を付けた事で月々2,900円の支払いとなった。


なので現在の外出時はバイク利用のみとなっている。

それで外出時には毎回記事に書いている様に

昼間ライト点灯車に、お前をいつも監視しているぞと仄めかされる生活を送っている。

スーパーで買い物中はわざとらしい咳払いを受けたり

雑談を装って私への仄めかしを私に聞こえる様にされたりもする。

そんな嫌がらせは、職業として企業に勤めていた時も

個人事業主として仕事を受けていた時もこの25年程続いている。

なので現在は生活保護受給者となっている。




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