いよいよKeiワークスとの別れの時。
オドメーターは13万8476キロ。
およそ地球3周半と考えると、なかなか走ったものである。
以前使っていたmixiアプリの燃費計測ツールが使えなくなってしまったので、それ以後の約2年分のデータしか無いが、平均で442.3km走るごとに給油しており、平均給油量は24.58リットル。満タン法による平均燃費はちょうど18.00km/lになる。
燃費の最高記録は . . . 本文を読む
2016年11月12日の朝。
別れを惜しむかのように、雨に濡れる愛車Keiワークス。
さて今日は、秋田県湯沢市雄勝（旧雄勝郡雄勝町）にある湯ノ沢温泉に行こう。
もうすぐ冬期休業になるから、その前に温泉水をたっぷり汲んでくる。
後部座席を倒して荷室を広くし、ポリタンクを満載して、いざ出発。
せっかくだから、開通したばかりの院内道路を通って、ちょっとドライブ。
時間の都合で、ここの停 . . . 本文を読む
2016年10月27日。
6週間に一度、定期的に秋田市にある秋田大学医学部附属病院に通っているのだが、これがKeiワークスでの最後の通院となる。
2時間弱のドライブを終え、到着。
鮮やかな木々の紅葉が、まるで長年仕えてくれた愛車を労っているかのようである。
ちなみに、隣に止まっているワゴン車は、宮城ナンバー。
仙台には名にし負う大病院や有名医学部が多くあるし、あるいは宮城県内でも秋田県境に近 . . . 本文を読む
話せば色々長くなるのだが、その後に色々と話が急転直下して、今乗っているKeiワークスを手放し、ハスラーを買うことになってしまった。
今のKeiで初めてスズキ車に乗ったのだが、非常に自分のフィーリングに合う、これなら次もスズキだ、とは以前から決めていた。
ちなみに今までトヨタ、ホンダ、ダイハツ、三菱車は運転したことがある。
オートマは運転が難しくて疲れるので、MTが良い。
積雪地域なので、いわ . . . 本文を読む
10月12日。
愛車Keiワークスがブレーキパッド交換・その他色々修理交換整備のためドック入り。
代車に来たのが、ラパンショコラ。
「Lapin」と書いて「ラパン」。あれか、「Lupin」と書いて「ルパン」と同じか。
全体に可愛らしいイメージだが、シルエットそのものは低くどっしりしている。
ちなみに正式な車名は「アルトラパン」らしいのだが、スズキの公式ウェブサイトやCM等でも、単に「ラパン」 . . . 本文を読む
さぁて、ドアパネルを取り外すよ。
まず、ドアロック用ノブを外す。反時計回りにねじる。
なんか画像データが壊れてる。携帯に入れているSDカード、数年使ってそろそろ駄目になったかな？
引き手の所のネジを外す。
ドアノブの所のネジも外す。
ここのクリップも外s…って、なんだよ、最初から無いじゃないか。
ドアミラーの所のこれも外す。引っ張るだけ。
ドアノブ部分を、写真矢印部分の引 . . . 本文を読む
仕事帰り、ちょっと買い物しにスーパーの駐車場に愛車を停め、ふとバックミラーを見ると…
おや、ブレーキランプが切れてる。
そんなわけで買ってきました。
スモールランプが切れたときと同様、株式会社小糸製作所のテール＆ストップランプ用ハイパワーバルブである。
市内の某ホームセンターで税別397円。
ちなみに、これは割と高額な方の商品である。店によっては適合品が100円程度で売られていることもあ . . . 本文を読む
2ちゃんねるのKeiスレを見ていたら、ちょうどエアコンフィルター交換の話が出ていた。
実はうちには、去年の初秋頃から、こんなものが放置されている。
見ての通り純正エアコンフィルター新品である。
「Air-conditioner Filter」略してAF。
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車屋に注文していた部品が届いた。
部品番号はこんな感じ。もし必要な人がいたら参考にされたし。
お値段は税込み3000円ポッキリ。
中身はこんな感じ。さすが新品。ピカピカだ。
裏面には製造年月日らしき刻印があるが、正直、バリがひどくて正確な数値が読めない。w
で、そもそもコイツは何ぞやというと、去年の秋にタイヤ交換する際に外してそのまま紛失した、ここのカバーである。
そのま . . . 本文を読む
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