潮待小屋

カーディナル33の「ア・ソ・コ」

 
今週末は釣りに行けなかったので、道具の手入れなどして気を紛らす管理人。
棚の奥から、しばらく使っていなかったリールを次々引っ張り出して、グリスアップ。
定期的なメンテナンスで、いつでもベストコンディションだ。
 
その中で、久しぶりに使ってみたくなったのが、アブの「カーディナル33」。
管理人が子供の頃からあるスピニングリールの傑作である。


その一番の特徴は、リアドラグ構造。
ボディ後部のドラグ調整つまみが、個性的な外観デザインのャCントにもなっている。
その内部構造は・・・



こうなっている。
スプール軸中央に取り付けられたドラグワッシャーを、てこの原理で押し付ける仕組みだ。


実際に内部を見てみれば「なるほどそうか」と思ってしまうが、最初にこれを考えた人の発想力はすごい。
そして機能性の追及から生まれたこのデザインは、30年近く経った今でも決して陳腐化することなく、むしろ新鮮で、先鋭的にすら思える。
工業デザインの歴史に残る傑作だというと、言いすぎだろうか?


このリールをいじっていたら、久々に、ジェフ・ベックを聞きたくなった。
いつの時代になっても色あせない独創性は、どこかこのリールに通じるところがある。


  

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コメント一覧

なみへいさんへ、管理人さん
マンション買えます。(嘘)
洗心さんへ、管理人さん
そうそう、このハンドルもいいよね!
なみへぃさん
あの~、ちょっと聞いてみたいのですがぁ~、かめ爺の釣り道具コレクションって、総額いくらぐらいかしらぁ~?車買える~?
洗心さん
スウェーディッシュデザインの神髄は実用性。使い勝手や使い心地を追求するとリールはこうなるという自信にあふれた良い設計をしてますね。ツイストハンドルノブも単純だけど良いデザインだよね。
めっきさん
>浚渫作業の影響 きっとそうなんですよ(笑
長い竿を買って遠征したいと思います。
トラックバック変になってすいませんでした。
ヤフーブログが試運転状態のせいだとおもうんですが…
(自分も試運転状態だろ!)
めっきさんへ、管理人さん
トラバありがとうございます。
大丈夫ですよ(笑)。気にしないで。
ドラグ性能は、シマノの方がたぶん圧涛Iに勝っていると思います。大事に使ってください。
勝浦漁港、お疲れさまでした。
今日の不調の原因は、最近港内で行っていたという浚渫作業の影響ではないでしょうか?
めっきさん
こんばんは^^30年も前からリアドラグ機構があったなんて知りませんでしたよ!!!
ナビRの師匠ですねー。

すいません勝手にトラックバックさせて頂いたのですが微妙に失敗しました。m(__)m
ちなみにびちゃサンのとこでも失敗しました。
びっちゃさんへ、管理人さん
ギアの形状から、巻き上げ釣力不足は否めません。
やっぱり小物釣り用ですね。
そういえば最近、ミッチェルの新型が出てるらしいですよ~。(悪魔のささやき)
やまやま2さんへ、管理人さん
レスメ[ルやストラトキャスターもそうですね。
ずっと変わらないでしょう。
塩人さんへ、管理人さん
私は海釣りではいまだに95ステラを愛用。
だって、壊れないんだもーん。
98ステラも、00ステラも、そのままスルー(笑)。
買い替え予定は当面ありません。
セルテートはびっちゃさんがいじり唐オてますよ(笑)。
びっちゃさん
カーディナルの中を見るのは初めてだけど、オシレート機構も変わってますね。カム式じゃないから、カックン、カックンしないですね。現在のカーディナルは、ワゴンに山積みされているリールと同じだ!なぜか詳しい私(涙)
やまやま2さん
物として完成形になってしまったものは時間がたっても機能やデザインは変わらないといいますよね。
(普通は多少なりとも変わっていくものですよね、物って・・・)
楽器だとヴァイオリンがそうです。形・材質・機能何百年たっても変わってません>バイオリン
それをなんとなく思い出しました。
塩人さん
リールといえばしかしダイワとシマノの寡占状態だ
と私は思います。価格をコントロールしているのは
この2社に違いない。高度な精密機械技術や金型に相
当な費用がかかるからおいそれと新規参入できない
のかなあ。ロッドメーカーは山程あるのに。流星の
ごとく振興リールメーカーがあらわれて、ステラや
セルテートが2万円台で買える日が来ないですかね
~。
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