２００９．０８．２３タミグラｉｎ四国大会

チュン、チュン。。。う～ん、いい天気ピーカンの天気です！！



　
ついにこの日が来ました。と、その前に瀬戸大橋をパチリです。


大きいですねぇ～長いですねぇ～さすが瀬戸大橋エライ
テンション上がりまくりです。



本土を離れてのタミグラ参加は四国大会です。さあ、今回はどんなドラマがあるのか期待にムネ膨らむショウぱぱです。

　

さて、さて今回の特設コースも初めて経験する『ブロックタイル路面』。。。

ツルツルの次は、ガサガサかぁ（ご存じない方は、前回参加のタミグラｉｎ九州大会を参照してね）

タミグラならではのコースに若干の弱気ゴコロであります。

四国大会は初参加でいろいろな地区から参加者が来ると聞いていましたが、う～ん意外と少ないジャン集合写真で見る限りは・・・？？？

でもでも、いらっしゃいました猛者ども←失礼しました。

らじれでお世話になっています。

Ｃ様！さん、ちゅうボスさん、番長さん、Ｍメカさん、ひざこぞうさん
そしてとしおさんとなんちゅう顔ぶれ、ほんでもってタミグラ上位進出常連の方々顔見るだけでお腹が満腹です。


　


さてさて、早速準備に取り掛かります。

テント出して、テーブル、イスといつもの準備です。

今回参加カテゴリーは、峠０９とミニスポーツ０９です。

本命はもちろんミニです。代表権が与えられるクラスですが、今回も外人枠での戦いとなります。

次のタミグラ山陰、岡山大会の腕試し的な考えでレースに挑みます。

車検を済ませ、練習走行です。

今回も足回りを軟らかめにセットし走行しましたが、ミニはなんだか　もさ～とした感じでなんだかパットしません。

対照的にＴＡ０５はすごくいい感じで走ります。手ごたえあり

練習走行、ドライバーズミーティングが終わりいよいよ予選レース開始です。


　

後列の内側からのスタートです。『あんまりイイポジションじゃないなぁ』

不安的中です。１コーナーで多重クラッシュに巻き込まれ、そのままペースをつかみ切れず７周で終了練習走行であんなによかったのに。。。まあ、気取り直し次です。



さあ、第２レースのスタートです。
今度は、外側の前列スタートです。スタートよくなかなかの飛び出しです。

しかっ～し、今回も序盤インフィールドでクラッシュ左前足の様子が変です。

車を端に寄せさせ見てみるとドッグボーンが外れています。

なっ、なんとワンウェイに差し込んであるカップが割れています。（あまりにも衝撃過ぎて写真を撮り忘れました。）


早々にマシンを引き上げ修理です。

前足の交換と他に悪くないか確認しましたが、なんとか決勝走れそうです。
ホッ。。。と、ところでウチ何番グリッド？？？

怖々、確認したところ・・・ガーンＢメに名前がありません。

そうです。ついに予選落ちです。タミグラに参加し始めて以来のガッカリです。

ショウに伝えたところかなりの落ち込みようでした。『しゃあない、気持ち切り換えて次じゃ』ということで。。。


早速ミニスポーツの模様を行きます。

　

第１レースもスタートは後列からです。
１コーナーへ行くも自分のマシンの行き場を探りながらの走りで、いまいちパットしません。総合３０位／６５台中の位置です。う～ん、どうなん

このままじゃ、Ｂメインに入れん


気合いを入れなおし、第２レースの開始です。

　

いい形でスタートしました。やっぱ前列は走りやすい感じ

ＴＯＰグループを走行しています。
中盤もつれどうかと思いましたが、何とかＴＯＰでゴール８周の２分０１秒で上位に食い込むことができました。

ではでは、お待ちかねの決勝オーダーです。

なんとＢメイン８番手で決勝を走らせてもらうことになっています。オイオイ上出来やん

外人枠なんで、はなからＡメインは無理なのはわかってたことですがＢメで残るとは。。。


ただただ、びっくりです。


さてと、それじゃあ決勝の模様です。

　

１、　２、　３、　４・・・て８番目か。。。

やっぱ先頭遠いなぁ

まあ前行くしかないわな

このヒートなんとＣ様！さん、Ｍメカさん、番長さんのカッピーレーシングの皆さんとご一緒です。なんかコワい。。。

マシンをグリッドへビデオ撮影ポジションに移動のとき普段は声を掛けないショウぱぱですが、今回は『ショウいけよ！』と声掛け気合いをノセタ

でもって、スタート！！

『ドライバーズ・オン・ザ・トーン』プゥ～ン


スタートと同時に絶妙な位置へ、１コーナーでダンゴになった集団をパスし一気に４番手にジャンプＵＰ、すぐさま３番手もパスすぐ前を行くはカッピーレーシングのＭメカさん“テールｔｏノーズ”の体制でぴったりとマークしています。


オイオイ、どうなん！！ビデオ撮りながら興奮状態で妙にハイなショウぱぱです。

インフィールドに入り膨らんだところをインから刺します。

これがビシッと決まり２位へこの時点で興奮ＭＡＸもちろんショウぱぱです。

さあ、これでレースを引っ張る立場に変わり後ろからは、オーラをまとったスイフトがきます。

手に汗握る状態が続きます。こちらものどがカラカラです。

ん、でもって残り３周。。。最終コーナーで後続車と接触へんな池みたいな部分へ
スコーンありゃ・・・終わったわ

ところがまたまた、ここからの追い上げで中盤まで落ちたポジションを最終ラップの最終コーナーで追い抜きゴール！！

Ｂメイン３位の結果でフィニッシュ

山陰、岡山へ向けいい結果が残せました。


レース後、カッピーレーシングの皆さんと談笑しながらクジ引きを待ちましたがこちらは全然かすりもしませんでした。


四国遠征も 涙あり、感動あり、笑いありの有意義なものでした。
来月は、いよいよ地区内のタミグラです。
今回以上に激戦になるのは必至です。

次に向けて練習だな

以上、タミグラ四国大会のレポートでした。







と、今回のおまけ。。。

　

今回の会場となったサンポート高松の多目的広場は、路面がコンクリートのザラザラ路面、ところどころ色の変わったところはグリップ感も違いマシンの挙動も怪しげでした。また側溝の上に敷かれたじゅうたんにもある意味惑わされることもしばしば。。。

結構、意地悪なコースであったことは間違いありません。

あとヘリの写真は特設コースのすぐ横でレスキューか何かの演習でかなりまじかで飛んでいたものです。救命救急のドクターヘリかと思った。

といったところでした。それでは次回のＵＰまでです。

２００９夏：チョコッとひと休み

う～ん。。。あづ・・・




天気いいのは、いいんだけれど・・・極端すぎるぜさんよ。。。




今週は、タミグラ週間です。毎日なんか、かんか準備に追われていますが　　今日はちょっとひと休みします。





といってもラジしないわけではありません。





Ｍ０５－ＰＲＯを買った時に一緒に注文したのが



















これだ！！

　



ＡＢＣホビーのバラード　スポーツ　ホンダ　ＣＲ－Ｘ

別にホンダ党ではないんですが、この形結構好きなんです。
欲を言えばモデルチェンジ後の方がよりワイド＆ローが際立っているんでよりいいんですが。。。



このボディ発売からずいぶん経ちますが、タ○ヤ信者のウチにとってはなかなかＦｉｔするシャーシがなく指をくわえ見てることしかできなかった。




しか～っし！！出ましたね～Ｍ０５が。。。



この低いシャーシなら色んなボディが乗せれそうです。



あとは、本家本元のタ○ヤさんが粋なボッディを出してくれるのを期待してます。


現行デミオなんかいいと思うんですけど・・・どうですかねぇ～


あのフロントフェンダーにべったりと車高を落としたらきっと決まるのに違いありませんが



あ～っと話それましたが、まだ何色で塗るか決めてないんでどうしよう



峠仕様ぽっく決めたいんで単色塗りかなぁ。。。



何かいい色ありませんかねぇ・・・ショウぱぱでした

２００９夏：ぱぱ＠コソ練

いや～ほんと久々のいいです。




本日、ショウぱぱは単独コソ練に焼山公園へ出かけてきました。



最近のショウの上達ぶりから私の妄想セットにも限界を感じここはひとつ練習相手ぐらいになってやろうと思った次第です。



平日の月曜日ということでショウぱぱの貸し切りかと思っておりましたが、お子さんを連れた蛍光イエローのスイフトを持たれた方が来ました。




練習中何度となく樹海？に飛び込んだウチのフィアットを助けていただき感謝、感謝です。




また、ウチもブログを見てくれているということでなんだかチョトうれし、恥ずかしです。（結構有名？。。。）






その後にＦ－１やツーリング（ドリパケ）を持ち込まれた方と一緒に走らさせていただきました。




約１時間３パック程度走らせ、終了しました。本日のコソ練はこれにて終了。
次回出没は未定です。




今週末はタミグラ四国が開催されます。四国の皆さんよろしくお願いします。

２００９夏：家族サービス＆寄り道

いや～なんだか変な天候です。だったりだったり８月だと言うのに。。。カラッと快晴と行かないのはナゼ・・・


と・・・お天気は不順ですが、家族に対しては従順なショウぱぱです。



今回は、お盆ということで岡山の田舎へ里帰りしています。

その１日を利用してプールへ行きました。

天候も良く、屋外の流れるプールやウォータースライダーを楽しみました。


プールの帰り道にこんな場所へ寄りました。


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お台場のガンダムが人気ですが、こちらのガンダムもなかなかどうして

体長７ｍ外装は強化プラスチック、各関節には油圧シリンダーを組み込んでありとてもリアル感があります。動かす目的で作製した。。。？

今から９年前に製作されてそうで設計から作製までを個人が監修、完成させた事実はすごいの一言です。


ガンダムの横で無邪気に遊んでます。

　


ではでは、タイトルにもあります♪寄り道♪岡山県はたくさん寄り道があって迷いました。


まずはパワーオン、岡山市近郊にあるＳＨＯＰですがなんとココ、サーキット利用料金がタダなんと良心的なお店

ではでは早速、走行開始です。

コースには３名の方が先に走らせていました。



とここでザー雨です。

１周しか走っていません。

仕方がないので、お店で買いだしをしバイバイです。



その後、またまた懲りずに次なるサーキットを求め。。。

　

今回は、前回タミグラ九州で使ったＭ０５を持って帰っていますいろいろな路面で使ってみたいと考えたからです。


　

　


路面は目が粗くグリップはそこそこでしたが、Ｓグリと硬めのダンパーセットでよく走りました。

　
ウチの次期エースドライバーの登場です。

　
ちょっと調子に乗りすぎました。。。
フルコースの高速サーキットはミニでは、若干もてあまし気味でした。




さあ締めは、


クラフトＯＳサーキットです。

あいにくののため室内のサーキットを使用させていただきました。

　

さあまたまたセット変更です。

バネをソフトにしていざトライ

　


こんな感じで飽きもせずラジ三昧でした。


さて、来週のタミグラ四国どうなるか。。。

２００９．０８．０８タミグラｉｎ九州大会

先日のタミチャレの興奮も冷めぬまま、やって来ました。。。九州上陸です。

先のＵＰでもお伝えしたように、Ｍ０５はタミチャレから随分とスリムなシャーシとなり
その重量は、Ｍ０５-ＰＲＯＭ０５軽量バージョンで８７ｇほど減量しました。

このシャーシをもってタミグラへ参加、九州男児のアツい走りを期待しています。


　



さて、この日のレースカテゴリーはとても多く参加人数が割れるかと思っていましたが


参加したＭフリークとＧＴ３７００は、参加人数が最も多いレースでした。


　


ちなみに今回のレースは、ＴＲＦの前住選手がレース運営のお手伝いをしに来られてました。


地方のレースで見かけることが無いので、これだけでも参加した甲斐があったもんです。


それでは、予選レースの開始です。まずはＭフリークから。。。

　

予選は２分間の周回レースです。

まずは、８周を目標に頑張ってもらいたいもんです。

１ヒート目、後列からのスタートです。

つるつるの路面は、グリップとは程遠いものであちらこちらで滑りまくりです。

何とか走り切り７周カツカツでゴール２ヒート目に期待します。

２ヒート目に入る前にダンパーのセットをヤリ替えます。

よりグリップを稼ぐためにスプリングをさらに柔らかくします。（ＴＲＦ白巻きの赤とＯＰのショートの赤で）
リバウンドも同様に多く稼げるように車高も上げました。

これが当り、８周２分１４秒で全体の５位、県外戦初のＡメインＧＥＴです。

決勝のグリッドは、最終コーナー付近からの位置からスタートです。

　









このグリッドを見たとき、うっ～ん前４台ロングじゃん！！

この路面やっぱり長いほうが安定すんのか・・・。

結構作戦がハズレなショウぱぱです。

まあ、行くしかないんでと送り出しました。

決勝ので呼ばれます。広島から参加の○田ショウ選手Ａメ決勝気分がいいです。

何とかポジションキープでさらに上位を狙ってほしいいものです。

マーシャールオンザトーン、プーン。。。スタートです。


全車一斉に１コーナーへなだれ込みます。滑る滑るストレートなのに横向く車たち！！

コントロールもかなりシビヤなようです。

スタートも良く決まり、１台をパスして４位にジャンプＵＰ１周目をクリアします。

２周目に入りコーナー侵入のタイミングで後続車にプッシュされスピン順位を落とします。

インフィールドでも激しくバトルがあり転倒車両に突っ込み、またまた順位


気を取り直す暇なくＳ字コーナーで回らされ最下位へ転落

そうこうしている間にＴＯＰがすぐ後ろまで来ています。

これでレースも決まったかと思ったのですが、ショウはあきらめていなかったようです。
ここから怒涛の追い上げです。

ＴＯＰに周回遅れにされるも離されないようくっいていきます。

１台２台とパスし最終的には、７位でゴールハラハラなレースでした。


続いてＧＴ３７００の模様です。

　

代表権のかかったクラスだけに皆さんかなりの入れ込みようです。

ウチはというと、タイヤ選択ミスでＡタイもＢタイも無しいつものタミチャレ仕様のラジアルで参加。

サトシ選手に『男は黙ってＡタイでしょ』とダメだしされる始末。ゴメン、ショウ選択ミスじゃ。。。とほほです。


予選はショウのがんばりのおかげでＡメ１０番手残り外人枠のためＢメＴＯＰとなりました。

さあ、決勝はＴ／Ｑのままゴールし久々の盾をいただいて帰りたいもんです。


　


１コーナーめがけていい角度で入ってきます。

１周、２周とＴＯＰキープで周回を重ねていきます。
予選よりはコーナーでの踏ん張りが幾分か利くようになりマシンもなんとか前に出ています。

休憩中にサトシ選手にアドバイスもらった結果か

３周目以降、他のマシンはグリップが上がっていき明らかにラインが違います。

ショウのマシンは横を向くのをなんとかカウンターで抑え込みながらの我慢の走行です。

順位も２つ落としそのまま周回を重ねＢメ３位ゴールとなりました。

ＧＴ３７００の敗因は、タイヤ選択ミスにつきたなスマン、ショウ


といった初九州上陸参戦終始路面に悩まされ我慢の走りだったと思います。

とは言いながら収穫の多いレースでもありました。それがこれだ


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サトシ選手にボディにサインしてもらいました。

またレースの合間にいろいろアドバイスをもらい気さくに声を掛けていただきました。
これが結構一番効果があったのかも。。。

てな具合で九州地区のタミグラ参戦も収穫大で幕を閉じました。

次回、四国大会まで腕もマシンも磨いておきます。

ではまた