2010.09.04タミグラ山陰大会ｉｎコーナン

先週行われたタミグラの結果です。

ミニイタリアーノ予選４位決勝４位


ＦＦマイスター2010予選１６位くらいＢメ７番手決勝う～んわからん



ミニは上出来、ＦＦマイスターまあこんなもんでしょう。

次回、岡山大会にこうご期待を。。。

２０１０．０８．１４タミグラ関西ｉｎワイン城の巻

行ってきました！タミグラ関西大会！！

今回、参加エントリーをＦＦ０３とミニイタリアーノにしていたのですが封筒はＦＦ０３指定当日変更してもらいミニに出場しました。

今回お盆と重なったので？かなり参加人数が少なくミニに至っては３３名のエントリーこりゃ行くしかないで。と思っておりました。



１ヒート目前列スタートです。後続車と絡まらず無難に走り切り１０周・２分０６秒１４とまずまずのタイムです。結局予選１回目は総合でも１位と言う上出来なレースでした。



さあ変わって２ヒート目後列スタートです。１回目のような具合にはいかないはず。。。慎重に攻めることが出来るか！！１コーナーで接触があったもののなんとか切り抜け３番手にそこからジリジリと追い上げるもＴｏｐには届かず２着でゴール総合で全体の２位となり外人枠なのでＢメポールとなりました。



さあ、いよいよ決勝です。ポールｔｏウィンとなるでしょうか緊張が走ります。スタートも上手くいき後続車をどんどん引き離していきます。が、中盤からゼッケン４番のアバルトコルセの猛追を受け抜きつ抜かれつの激しいバトル。に加え周回遅れも加わりクラッシュ、スピン、転倒とレースは厳しくなるばかり最終ラップでは伯方の塩さんの厳しいプッシュとＣ様さんの熱いキッスを受けましたがなんとかＴｏｐゴールすることが出来ました。



で、久々の盾Ｇｅｔですハラハラ、ドキドキでも内容のあるレースでした。
さあ、来週は九州大会です。九州のみなさんよろしくお願いします。

２００９．１２．３１【１０８周厄除けレース】ｉｎらじれ

新年あけましておめでとうございます

本年もよろしくお願いいたします

さて昨日、実際は年越し？？？らじれさんにて走り納めをしてきました

Ｇｏ－Ｃｏ２のレギュで１０８周を走り切る走行会みたいなレースです



前日の申し込みでは開催が危ぶまれていましたが、なんとかレース出来る人数になったようです

とはいっても、ウチを含む４名でしたただメンツが濃いコト

Ｍ原メカさん、ひざこぞうさん、黄色ＧＴ－Ｒさん（すみませんお名前を忘れました）と。。。

何だか楽しいレースになりそう



さあ、レース開始かと思いきや中々マシンにセットが決まりません。

到着が遅れたにも関わらず、お付き合いいただき感謝、感謝です。

なんとか走れるようになったのでここからレース開始です。時刻はすでに２１時４０分を回っています。



レースはというと期待通り笑いあり、本気アリの楽しい展開でした。

詳細は、次回ご本人さんからということで省略します。

とはいうものの全員が無事に１０８周を完走し無事にレースは幕を閉じました

いい走り納めが出来２０１０年につなげれそうです。

ではまた

FIA ＷＴＣＣ ＲＥＣＥ ｏｆ ＪＡＰＡＮ ｉｎ岡山国際サーキット

本日は、ちょっと古ネタですが１１月１日に行われましたＷＴＣＣについてＵＰします。

Ｆ１・ＷＲＣと並び、毎回ＨＯＴなレースで有名なツーリングカーレースが今年も岡山の国際サーキットへやってきました。

スプリントレースで行われ各コーナーでは、テールｔｏノーズ＆サイドｂｙサイドの白熱したレースがこのレースの醍醐味です。

知り合いの方からチケットをいただき、ショウと二人で見に来ましたが当日は生憎の雨でコーナーでの激しい攻め合いはあまり見られませんでしたが、エキゾーストと派手なカラーリングのマシンが走る姿は、圧巻でした。



いい写真が無かったので、オープニングラップ＆スターティンググリッドの写真を載せておきます。



レースの合間にブースに飾ってあったドリ車を載せときます。これはヨコモから絶対キットが出そうな雰囲気プンプンです。



こっちのＢＭもカッコイイ！ＢＭは、レースカーはもちろんノーマルでもいけてます





変わり種はこちら。。。羽が生えてます！



シビックもありましたが、周りのマシンが凄過ぎて普通に見えました

昨今、レース環境は厳しくなってきています。来年開催されるかわかりませんが又見に行きたいレースの一つではありました。

さぁ～て先月はイロイロ行事があってあまりラジについてＵＰしませんでしたが今月からボチボチとやっていきますのでよろしくです。

２００９．１１．０７Ｍｅｅｔ ｔｈｅ ＬＦ ｄａｙイン関西の巻き

はぁ～　　タミグラも終わったねぇ・・・と思いきや。

１０月のある日タミヤからうれしいお手紙が。。。
そうタミグラ終わってなかったんですね

初リフェです。全日本ではありませんが。。。

データーはなんもありません。レース直前にバッテリーとモーター購入

こんなんでいいんだろうか？



参加はもちろんミニです。ここんところいい結果が残せているので調子にのっての出場です。

いやぁ～多かったですねエントリー１３０名オーバーすごい人気です。
ボディは久々にこのカラーです。やっぱ視認性もいいんでマシン追いやすいは


参加台数が多いと１回に走る台数も多いこと。。。１４台がイッキです。

最近のタミグラはずっとこんな感じです。


混走を抜けて序盤いい位置につけてもらいたいもんです。

・・・と思いもかなわず他車とからみ中々前へ出れません。

１ヒート目なんとか９周の２分１２秒微妙なタイムです。


リフェのおかげで重量は１２００ｇちょい

軽いんだけど、コーナーもそんなに速くないしマイルドな感じ。
やっぱ、ライチュンと１６００ＳＰの組み合わせがいいわ


さてさて、気持ち切り替え２ヒート目です。
今度は前後入れ替わり、前列からのスタートです。このヒートに期待です。

スタートと同時に隣から魚雷が・・・。

そりゃないぜ。。。マシンも吹っ飛びほとんど最下位




コーナーを攻めるも中々前へ出れません。

序盤も混戦に巻き込まれマシンをパスするも自分のペースで走れません。


レース終わってみれば９周の２分１１秒と１秒短縮。

こりゃＡメ無理だわな

結果が出ました。

Ｂメイン１２番手です。はぁ～。。。しゃあないか。

準備も出来てなかったんだし・・・とちょっとあきらめ感じ。

さてさて、とはいっても順位はまずまず決勝でどこまで追い上げれるか

さあ、スタートです。

半周くらいのハンデがあります。大げさか結構このグリッド無理があるんとチャイますか？

これじゃすぐＴｏｐにオシリをつっかれそうです。

Ｂメインは結構あちこちでバトルやってるようでウチもあちらこちらでサイドｂｙサイドチキチキです。

内容的には、まずまずか

レースも終わってみれば６位まで順位を上げてフィニッシュ

初リフェＮＯデーターの割には良かったんじゃないでしょうか

来シーズンはいよいよ主流になりそうな予感（リフェ+ブラシレス）？

シーズンＯＦＦは、データー収集じゃな

てな感じでリフェ祭りは終了でした。