いい物紹介。

ランエボラジエター取り付けにはなかなかすんなりとはいかない。


来る日も来る日考え抜いて（嘘だけど）



ついに発見❗️(^○^)





異径ホース！レビン＝32φランエボ＝35φ


絶妙です。

ラジエターホース取り回し

早速クルマにランエボラジエターをセットしてみたらやっぱり大きくてすんなり付かない様子。
ノーマルと比べだいぶ容量に余裕がある。

無料画像アップデートの容量がMAXで写真が取り込まれなくなりました。水温センサーの配線は、取り回し完了〜
残念…(･_･;


ハブボルトは結局、プレスで圧入してみた。

作業

今週末は天気が良さそうですね(^-^)

クルマの方も進められそうです
・現状のラジエターが不具合ありそうなので
ランエボのラジエターへ交換しますが、その時に新しく付ける計器用のセンサーをノーマルと交換します。

・今回装着するのは「P-LAP」
カートの液晶モニターです。回転、水温、油温が拾えて周回タイムも記憶します。
視野性は落ちますが情報をまとめて表示してくれるし安い！


ラップ磁気センサーと水温センサーの配線をセットして差し込むだけです。


あとハブボルトも10mmロングに打ち替えて

ラジエター

ランエボのラジエターGet！

レビンに普通に収まりそうな取り出し位置してます。
コアの幅もノーマルとは桁違いです

今週末も晴れます様に…




い、いそがねば…(･_･;

リアキャリパー分解

リアキャリパー分解に入りました。
ブレーキピストン周りのオーバーホールだけであれば必要無いですが、
サイドブレーキの軸周りの分解をする様であれば必ずスナップリングプライヤーが欲しくなります。


コレです



デフやらミッションのスナップリングの取り外しに大活躍します。ストレートかアストロにあり、3000円位でした。使いやすいです


みんな知ってるわな…👷🏻