嫁さんがボロいボロいと何度も言うので頑張って磨いてみました。
正直ピカピカになった訳ではないけど清潔感が少し出た、ような気がする（＾＾；
今まで遠慮してたんですが2速3速で上まで回してみたら結構速かったのでビックリ！
パワーバンドに入ったら2ストみたいに加速します（＾＾）
楽勝で3桁出るのは確認出来ましたが・・・
それ以上はブレーキがドラムなので怖いです（＾＾；
とはいえほぼ60年前のバイクがちゃんと走れるだけで偉いと思うのです。
乗っててもなんだか誇らしげに感じます（＾＾）
ただ、嫁さんは良くは思ってないみたいですが・・・
日曜は用事で港方面へ。
自由時間が出来たので久々に
100周年イベントをやってるGLION MUSEUMへ。
普段は敷居が高くて入りづらいんですよねぇ（＾＾；
なのでこういうイベントは有り難いです。
入り口には
フルサイズのバンプラがお出迎え
中に入れば
日本ではないような雰囲気
中に入ると
挨拶代わりにリジットモンキーが置いてあります
贅沢な
眺めですね
2000GTと
コスモスポーツが同時に見られるなんて（＾＾）
滅多にお目にかかれない
プリンススカイラインスポーツが2台も！
しかも1台はオープンカー！！
伸びやかなライン、当時の日本車の中ではかなり大きな車体だったのかなと思います。
結婚式がココで出来るのかな？
花嫁さんを乗せるのに最適な（？）クルマ達が
ズラリ（＾＾）
英国車コーナーに行くと
ジャガーの横に
乗ってたのと同じ色の
バンプラが（＾＾）
その横には
モーリスマイナー
コンバーチブル！
オープンカー好きなのでこれも終のクルマ候補です（＾＾）
1100エンジンのモデルを選んでクーラー付けたら普通に使えるかな、と思ってます。
お腹が空いたので
たくさんのケータリングの中から
食べた事のない
ガレットというモノを
いただきました、美味しかったです（＾＾）
普段は予約制の高級車ディーラーエリアが特別に
一般に開放されてました
とにかく速く走れるポルシェやアストンマーチンとか
取り回しに困りそうな馬鹿デカいSUVがたくさん置いてました。
物珍しさに見てしまいましたが一生乗ることはないでしょう（＾＾；；；
特設コーナーにはOS技研さんの
TSサニーが！
エンジンは
10000rpmまで軽く回るという名機TC16-C1！
インマニは
OSの文字入りです。
なんとエンジン音を
聴かせていただきました♪
最後のほうのパワーバンドに入れた辺りのところは必見です！
図太いトルクの塊のような音に聞こえました（＾＾）
OS技研さんが来てるという事は
オフィストミタクさんも来られてました！
今日はトミタクハチゴーを見るために来たようなもんです（＾＾）
みんな気になる
ハチゴーのエンジン
インマニは
ワンオフのようですね
むき出しのタイミングベルトがかっこいい（＾＾）
街乗り前提のようで
クーラーがついてました
かなり小型のコンプレッサーですね！
みなさんお待たせしました、ハチゴーのエンジン音はコチラ↓
軽くどこまでも回っていきそうなエンジン音♪
フライホイール軽そうですね！
これで峠に行ったら楽しそうだなぁ（＾＾）
でもコレ、ノーマルホイールに細タイヤなんですよね（＾＾；
エンジン音を楽しむ為の「エンヂンマニヤ」のクルマですね。
いいもの見せてもらいました。
今更ですが
ナナガンってもう入れないんですね・・・
