艶消し塗装

私が購入する予定のバイクは艶消し塗装の黒です。

ここ数か月間、バイク情報を集めてきましたが、艶消し塗装のメンテナンス方法に疑問があり調べてみました。調べたといってもネットで検索しただけですが。調べた所、艶消しの風合いを維持して且つ塗装状態を維持するタイプのコーティング剤がありました。
研磨剤の入ったタイプで処理すると、「艶消しがまだら模様になる」という情報もあり、私にとっては有益な情報でした。

3月の下旬に東京モーターサイクルショーがあるので、バイクメーカーの方に艶消し塗装のメンテ方法について聞いてみようと思ってます。

バイク情報収集、購入準備

（その4）
バイク情報収集。
バイク購入準備の際、これが今の所一番面白いです。

バイク乗りから遠ざかって20数年間、当時乗ってる頃からそれほどのバイク通ではなかったので、「こんなバイクがいいかな」くらいの感覚で情報を集めてました。

再度バイクに乗るにあたり、「怪我は出来ない、事故は避ける」という前提（誰でもそうだと思いますが）というか必須条件があります。スピードを出さなくもいいバイクで乗ってって心地よいバイクがいいなと思うようになりました。

色々情報を集めていく中で、クルーザーバイクに心が惹かれました。恥ずかしながらクルーザーバイクという呼び方があるのも最近知ったのです。私の辞書にはアメリカンという言葉しか浮かびませんでしたが・・・・。

結構ミーハーな私は、アメリカン（クルーザー）だとハーレーだよなと、ハーレーのホームページで情報収集。
うーん・・・・、結構高いな、でも883だと何とか手が届くかな、その後何回かハーレーショップへ出向きショップの方とも話をさせて頂きました。よし、ハーレーに決めたと思っていた期間は約数か月、若い時だと無理して即購入だったでしょう。

人生経験を多少積んだ私は、冷静に情報を集め、今の自分のスタイルに合っているバイクは何で、そもそもバイクとどの程度の付き合いをしてどのくらいの楽しみ方をしたいのかを考えました。ハーレーーは確かに憧れはあるのですが、これからやろうとしているバイクとの付き合い方ではハーレーとは無理だなと感じたのです。私はバイクとはほどほどの距離を置き、時間もそこそこにしか使えない感じです。それにメカ大好きという感じではないので、メンテナンスが楽な国産がいいなと思うようになり一気に国産バイク情報を始めました。

そもそも大型初心者の私ががハーレーを試みるのは少々無理があるなと、「分相応」という言葉もありますし。

今はネットの時代、本当に助かります。各社のホームページでクルーザーバイクを検索、イヤー、結構あります。国産も頑張ってるなと、日本のお家芸こここに有りと感じました。やはり日本は製造業が頑張らないと。

排気量、外観など様々ですね。ヤマハのドラッグスターも恰好いいのですが現行モデルは排気量が400まで、カワサキ、スズキもありますが、
ホンダが一番惹かれましたね。ホンダのシャドウファントム、乗ってみたいなと感じました。ハーレーの883アイアンのパクリという見方も出来ますが、私には必要かつ十分かなと。

昨年末に、あるバイクショップに出向き現車を見せてもらいました。現車は中古だったので実際にシートに座らせてもらいました。尚且つエンジンもかけてもらいました。エンジン音も比較的おとなしく、これだとご近所さんにも迷惑にならないかと。

今は、ホンダシャドウファントムへ向けてまっしぐらです。

バイク購入準備

バイク購入へ向けて
（その3）体力アップ
今から一年半ほど前から、ストレッチと軽い腕立てをやっています。
やり始めの理由は、体重が増えた事、会社の生命保険審査の際に若干の指導が入った事、家族でスキーに出かけたら全く体が動かなかった事です。スキーで体が動かなかった（ターンのきっかけの動きができない・・・・・）のはかなりショックでした。それと健康は一番だと思います。

昨年の4月頃から自転車（クロスバイク）に乗ってます。寒い時期は乗っていないので、実質4月から11月くらいです。週に2から3回、一回20キロくらい走ってました。今年は3月頃からまた始めます、駅までの通勤としても乗っているので時間が無駄にならずに良いです。
風を切る感覚・・・・・、いつか感じていた感覚、クロスバイクに乗り始めた事も「バイクにもう一度乗りたい」というきっかけになりました。

息子とサッカー。公園でサッカー遊びを月に何度か行います。正直これが一番キツイです。

4月か5月には教習所に通い始まるつもりなので、体力的にも何とかなるかなと思ってます。

バイク購入しばらく準備中

（その1）大型免許取得の続きですが、購入の前にやらなければならない事を4つばかり挙げましたが、家族（特に奥さん）の同意が必須条件なのはいうまでもないのですが、書き忘れていたので追記しておきます。

記憶によると通常の費用は10万円弱です。2万円引きを利用すると8万円でお釣りがくる程度だと思います。私の場合は「バイク乗ってない歴」が相当長いものですから、教習時間内で終了するかどうかが全く自信が無いため、教習所のオプションメニューで時間無制限（若干怪しい響きですが）を3万円で付けようと考えています。

400CCの中古バイクを購入して少し慣らしてから教習所へ行こうかとも考え、SR400の中古購入も検討しました。しかし、大型免許を取ったらすぐに大型バイクが欲しくなるのは分かっていたので、コストを考えるとオプション時間無制限メニューで対応した方が得策と考えて中古購入は中止しました。正直、SR400にも乗ってみたい気はありますが、大型へ一直線の方法は決定です。

（その2）保管場所の確保
自宅に駐車スペースはあるのですが、屋根がありません。バイクカバー（銀色のピカピカのタイプ）だけで対応も考えましたが、大事にしたいとの思いから、カーポートの設置かバイク用の物置かで悩みました。免許も取ってないのに、バカみたいですが真剣でした。興味がない人からするとほとんど妄想の世界に酔いしれている状況かもしれません。

バイクガレージ（物置）は完全防御で良いのですが、スペースを完全に占有してしまい、バイクを乗らなくなった後の事を考えると、夫婦喧嘩の種となるのは明らかなので断念しました。

現在は屋根がない駐車場のため、自転車も自転車カバーで雨露を防いでおり、雨が降った時の車の乗り降り（特に買い物帰り）に若干の不便を感じております。総合的に頭を働かせました。不便と感じていることを解決して家族が喜び尚且つ自分のバイク購入にもつながる・・・・・、カーポートがあるじゃないかと。そして、嫁にカーポート設置を条件にバイク購入の件も切り出して、何とかバイク購入の承認となったのです。

3月末頃にカーポート完成を目指しています。

ほとんど見ている人がいないと思いますが、また時間を作って書き込んでいきます。

バイク購入準備中

「バイクにもう一度乗りたい」から「乗ってみようかな、いや、よっしゃ乗ろう」という気持ちになってから、「やっぱり大型バイクしかないな」とすぐ決断しました。

私がバイクに乗っている時代は、限定解除しないと大型に乗れなかったのでやはり憧れは今でもすごくあるのです。

それと、大袈裟ですがチャレンジ的な何かをしてみたいという気持ちもあります。バイク以外にもチャレンジすることもあるのですが、まずは自分の好きなものから取り組んでみようと。

バイク購入のため、だいたい次のような準備を行っていこうと考えてます。それぞれの準備が整えば、準備完了となり購入のプロセスへ行けるわけです。（その1）大型免許取得、（その2）保管場所の確保、（その3）体力の向上、筋力アップして心地良いライディングを目指したい（下手は下手なりに事故を起こさない、怪我をしないというレベル）、（その4）バイク情報の収集（これが一番面白い、今はネットで情報集が簡単に出来て本当に便利です、感謝）

（その1）
大型免許取得。当たり前ですが、これが無いと乗れません。中型免許しか持っていませんので、教習所で取得するつもりです。昨年年末に地元の教習所に行きました。何やらキャンペーン中だとかで、2万円引きで手続きできるとの事。教習所で話を聞いた中では、私のようなリーターンライダーとして大型免許を取る客はそれほどいないとのこと。教習所でチラシ（2万円引きクーポン付）を頂き、まだ保管しております。


ほかの準備状況は追って書いていきます。