藤野駅からは
JRで上野原駅へ移動です。
上野原駅での下車は初
街の中心は
河岸段丘の上にあります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/09/710a080f8f42af2c48cfd341f1019197.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/77/b9b9709e5b28ccbace5331376b7653ea.jpg)
駅前には、スーパーとホームセンターがあり、
駅前広場もきれいに整備されていました。
1時間少々の待ち時間があります。
エレベータ棟に休憩ができるスペースがあり
ここでお昼としました。
今回は上野原から
4月~7月 9月~11月だけ休日の午後に運行する
無生野行きに乗車します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/c9/ab53525b0706c86f5b977b1e1da58db1.jpg)
この路線は
年間通しての運行は休日の1本のみ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/36/97aa0e76e0f006050d00181c4e23ec54.jpg)
駅前のスーパーにこんな幟が見えます。
岡山からすると気になりますね。
時間通りやってきました。新車のエルガミオ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/3b/12565b8e5b7d6b18ebc5d3c05e822a3c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/88/dc8fcb45fb8497aa1e5b887eb18b30ce.jpg)
私だけかと思いましたが
こんなに少ない便を使われる乗客がおられました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/6d/8087008107c57cf1cdb93c095f4c3ef2.jpg)
駅を出てすぐに桂川を渡ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/86/b2383442a6272c680302fc8b091a481e.jpg)
と渡りきるや否や
道が細くなります。
すれ違う対向車を先に行かせて
路線バスは細いくねくね道をゆっくり進みます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/d4/a20e3b01855a95f398ab6f7a60fddb70.jpg)
田野入で東に折れて
神奈川県に入ります。
牧野の集落を過ぎて
再度、山梨県に戻ります。
元秋山村を西進します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/12/5d6dfda283ab78aab71f260678e272f7.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/75/ba6d987862f409388970603246705533.jpg)
駅前から乗車したお客様は
秋山中学校で降りていかれました。
ほぼ1時間ほどで終点 無生野到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/d5/ea21555e0d48bb35d6a21b2db7a9140c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/29/b91898e513033d8f758fb9984f639153.jpg)
あっもちろん何もありません。
この先には雛鶴峠があり、これを越えると都留市方面にでます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/4d/e94b7706a0d6971d35667a26c5e78bda.jpg)
もとはこの路線も
無生野どまりではなく
峠を越えて2012年までは都留市までつながっていました。
この路線もここ20年で大幅に減便されています。
詳しい情報は、
「みもみ相原のウェブサイト」他を参考にさせていただきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/ee/16973955d428ea6dbd7ccc2718bf2ad3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/ad/eed33358f2d4a846d6ebc6ef623d27a4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/50/c50b9daa9632023e5396536f95e0da32.jpg)
無生野からバスがどこで折り返すかと道を進むと
400m程度先に折り返し所がありました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/05/1f581653f094bcab663a9a2f3df96b66.jpg)
折り返しの待ち時間は
何にもすることがないので
ぼぉ~~っとしていました。
折り返しがやってきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/11/a43b91bf5f730435ea9e3950f4e8d10e.jpg)
帰りは
途中の奥牧野で神奈中バスに乗り継ぎます。
上野原に戻る途中で
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/b5/26dd8f45aa770d36c8252c687a44e782.jpg)
県境越えを確認。
奥牧野の集落に神奈中バスの折り返し所があります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/1a/28131799d444834b12691c64ec5007f0.jpg)
ここで富士急バスさんとは
さよならです。神奈中バスに乗り継ぎます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/c7/1e6562643e32edfbe9292e0abc6a6646.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/8c/9401303a1d6b9216a06237fcf376b84c.jpg)
奥牧野からやまなみ温泉を経由して
藤野駅前で行きます。
発車すると三叉路で右に折れて県道を進みます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/39/cd11ca8ab60746c62a6f5cb7f767889b.jpg)
こちらも道が細いですが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/27/ffb2ffa4fa052f1d73aa9badee0869ac.jpg)
山梨県ほどでもなく
バスはそれなりのスピードで走ります。
やまなみ温泉で時間調整中に
運転士さんに教えていただきました。
この路線も典型的な過疎路線だそうで
厳しいようですね。
路線も末端区間が廃線になりの現状だそうです。
乗る人が増えないと路線維持できないんですよね。
乗らなくなると本数が減り、本数が減ると利便性が落ちるという
悪循環。
藤野芸術の家で乗車1人
相模川を渡ると
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/6b/bbeb5e14dda50506f0056d3b8053a363.jpg)
甲州街道
先ほどの交差点を曲がると藤野駅前です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/d7/624ac9ac44dfa1661f1e0b3c808d750a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/f5/33356c822b3c3378554fbced78b85458.jpg)
今回の乗りバスもこれにて終了です。
山梨神奈川間では
県境越えの最大の乗り継ぎ
月夜野が残っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/f4/a98e237ab3a793600e66368bdceabd99.jpg)
計画は立っていますので
バス路線がなくなる前に実行ですね。
JRで上野原駅へ移動です。
上野原駅での下車は初
街の中心は
河岸段丘の上にあります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/09/710a080f8f42af2c48cfd341f1019197.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/77/b9b9709e5b28ccbace5331376b7653ea.jpg)
駅前には、スーパーとホームセンターがあり、
駅前広場もきれいに整備されていました。
1時間少々の待ち時間があります。
エレベータ棟に休憩ができるスペースがあり
ここでお昼としました。
今回は上野原から
4月~7月 9月~11月だけ休日の午後に運行する
無生野行きに乗車します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/c9/ab53525b0706c86f5b977b1e1da58db1.jpg)
この路線は
年間通しての運行は休日の1本のみ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/36/97aa0e76e0f006050d00181c4e23ec54.jpg)
駅前のスーパーにこんな幟が見えます。
岡山からすると気になりますね。
時間通りやってきました。新車のエルガミオ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/3b/12565b8e5b7d6b18ebc5d3c05e822a3c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/88/dc8fcb45fb8497aa1e5b887eb18b30ce.jpg)
私だけかと思いましたが
こんなに少ない便を使われる乗客がおられました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/6d/8087008107c57cf1cdb93c095f4c3ef2.jpg)
駅を出てすぐに桂川を渡ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/86/b2383442a6272c680302fc8b091a481e.jpg)
と渡りきるや否や
道が細くなります。
すれ違う対向車を先に行かせて
路線バスは細いくねくね道をゆっくり進みます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/d4/a20e3b01855a95f398ab6f7a60fddb70.jpg)
田野入で東に折れて
神奈川県に入ります。
牧野の集落を過ぎて
再度、山梨県に戻ります。
元秋山村を西進します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/12/5d6dfda283ab78aab71f260678e272f7.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/75/ba6d987862f409388970603246705533.jpg)
駅前から乗車したお客様は
秋山中学校で降りていかれました。
ほぼ1時間ほどで終点 無生野到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/d5/ea21555e0d48bb35d6a21b2db7a9140c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/29/b91898e513033d8f758fb9984f639153.jpg)
あっもちろん何もありません。
この先には雛鶴峠があり、これを越えると都留市方面にでます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/4d/e94b7706a0d6971d35667a26c5e78bda.jpg)
もとはこの路線も
無生野どまりではなく
峠を越えて2012年までは都留市までつながっていました。
この路線もここ20年で大幅に減便されています。
詳しい情報は、
「みもみ相原のウェブサイト」他を参考にさせていただきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/ee/16973955d428ea6dbd7ccc2718bf2ad3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/ad/eed33358f2d4a846d6ebc6ef623d27a4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/50/c50b9daa9632023e5396536f95e0da32.jpg)
無生野からバスがどこで折り返すかと道を進むと
400m程度先に折り返し所がありました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/05/1f581653f094bcab663a9a2f3df96b66.jpg)
折り返しの待ち時間は
何にもすることがないので
ぼぉ~~っとしていました。
折り返しがやってきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/11/a43b91bf5f730435ea9e3950f4e8d10e.jpg)
帰りは
途中の奥牧野で神奈中バスに乗り継ぎます。
上野原に戻る途中で
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/b5/26dd8f45aa770d36c8252c687a44e782.jpg)
県境越えを確認。
奥牧野の集落に神奈中バスの折り返し所があります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/1a/28131799d444834b12691c64ec5007f0.jpg)
ここで富士急バスさんとは
さよならです。神奈中バスに乗り継ぎます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/c7/1e6562643e32edfbe9292e0abc6a6646.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/8c/9401303a1d6b9216a06237fcf376b84c.jpg)
奥牧野からやまなみ温泉を経由して
藤野駅前で行きます。
発車すると三叉路で右に折れて県道を進みます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/39/cd11ca8ab60746c62a6f5cb7f767889b.jpg)
こちらも道が細いですが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/27/ffb2ffa4fa052f1d73aa9badee0869ac.jpg)
山梨県ほどでもなく
バスはそれなりのスピードで走ります。
やまなみ温泉で時間調整中に
運転士さんに教えていただきました。
この路線も典型的な過疎路線だそうで
厳しいようですね。
路線も末端区間が廃線になりの現状だそうです。
乗る人が増えないと路線維持できないんですよね。
乗らなくなると本数が減り、本数が減ると利便性が落ちるという
悪循環。
藤野芸術の家で乗車1人
相模川を渡ると
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/6b/bbeb5e14dda50506f0056d3b8053a363.jpg)
甲州街道
先ほどの交差点を曲がると藤野駅前です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/d7/624ac9ac44dfa1661f1e0b3c808d750a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/f5/33356c822b3c3378554fbced78b85458.jpg)
今回の乗りバスもこれにて終了です。
山梨神奈川間では
県境越えの最大の乗り継ぎ
月夜野が残っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/f4/a98e237ab3a793600e66368bdceabd99.jpg)
計画は立っていますので
バス路線がなくなる前に実行ですね。