大井川鉄道

今春の大井川鉄道画像掲載は終了いたします。
たくさんの閲覧、ありがとうございました。

ブログ掲載の画像については、将来的に別ページにてご覧いただけるよう考えております。
準備が整いましたら、ブログ上にてご案内致します。


春は三年ぶりになりますが、大井川鉄道へ撮影に行きました。
今回は東京在住の写真仲間(原稿料をもらう撮影もしているので、「プロ」と呼んでも差し支えないでしょう)と現地で合流しての撮影です。
こちらは妻同行で、友人も夫婦同伴でとお誘いしたのですが予定が合わず、単独でやってきました。

沿線は桜がたくさん植えられており、有名なお花見エリアもあるのでかなりの混雑です。もちろん線路際には撮影目的の人たちも多く、たくさんのカメラが立っています。
今回は午後からのバック運転(SLが反対向いている。被写体としてはあまり「人気のない」姿。だが……)をあるアングルで撮るのが目的だったので、ゆったりとした行動になりました。

ところが、目的の撮影は晴天での逆光狙いだったのですが、高気圧の真ん中の天気図にもかかわらず、上空に寒気が流入した影響で、山沿いは雲が湧いてしまい、予定を変更しなければならなくなってしまいました。

少々残念ですが、また来年以降の楽しみにしたいと思っています。
が、バック運転が今年限りとのうわさもあり、かさねがさね残念なことになってしまいそうです。
普通は、喜ばしいニュースなんですが。


今回の撮影により、自身もっと攻めていかなければならないことを痛感しました。
私の場合、どうしても撮影の機会自体が少ないため、いざ撮影となるとついつい守りに入ってしまいます。
同行した友人の、被写体に対する攻めの写真は、今回非常に勉強になりました。




東日本大震災の発生からちょうど一ヶ月になりました。
復興に向けて少しずつではありますが、あらゆることが動き出しています。
亡くなられた方々のご冥福をお祈りするとともに、被災地の皆様に謹んでお見舞い申し上げます。
一刻も早い復興をお祈りいたします。



有限会社木村製作所
http://www7b.biglobe.ne.jp/~meister-kimura/