その３

なーるほどね、とても解りやすい感じで説明してるので心配なしですね！

大体の車がグローブボックスの裏にあるみたい。　

グローブボックスの裏をみたのは、スターレットの時にスピーカーの配線をイジイジした時以来だな～

その４

グローブボックスを外して中を見るとこんな感じ、、、

○で囲んだ所がフィルターで、そいつをランクスの場合は両端を持って引っこ抜きます。

その５

チョットメーカーが違うのか色が違うので汚れ具合の違いは解らないですけど、古いフィルターを臭った所イヤな原因の臭いがしました。

そんな感じで、フィルターを交換して順番を反対にして元に戻して、慣らしのドライブに、、、

おーーーっ、これは凄い効果！

あのイヤな臭いが全くしません！！

エアコンフィルターを換えたことない方、これはおすすめですよ！

インナーサイレンサー装着

ランクスを買った時から装着されていたこのマフラー（ＢＬＩＴＺ　ＮＵＲ-ＳＰＥＣ）どうも初めに出会った時から音が気になる、、、

当初はメーカーが解らず、下を見ると「何だ、この小さいタイコはっ！」どうみても爆音仕様のワンオフマフラーなのか？と思ったぐらいでした。

でも、アイドリングは凄く静かで「これって純正？」ってなぐらいでした。

まー、少し様子見で乗って見ようってな感じで走ったのですが、結構人が振り向く、、、それに爆音に慣れてるであろうコンビニにたむろしてるゾッキー達もみんなが振り向く始末、、、

ネットで装着してるコメントを調べてみると、大体ですが「５割→うるさい」「４割→良い音」「１割→もっと音を、、、」ってな感じ、、、

これは個人差があると思うのですが、やっぱ俺っち的には大きいですね～、、、それに夜な夜なウロウロするので近所にも気を使うし、、、ってな事でインナーサイレンサーを装着する事に、、、

その２

今回、マフラーにインナーサイレンサーを付けるのは初めてなんで色々探索した結果、、、

サイレンサー本体もありますが、圧倒的にグラスウールが肝との事でサイレンサーに穴が空いてる所が良い味だしてるこのタイプに決定！

形がサイコガンの先っちょみたいでカッコイイですよね？（笑）