そして、バッテリー交換！

前にバッテリーが上がってしまいＪＡＦさんに充電してもらったのですが、話してると、、、


ＪＡＦさん「このバッテリーって何も書いてないのですが、いつ購入したのですか？」

俺っち「車の購入時に新品にしてもらってるので、もうすぐ４年ですね。」

ＪＡＦさん「４年ですか～、、、今回のバッテリー上がりでかなり弱ってるかも知れないので車屋さんで点検してもらった方が良いですね！」

俺っち「、、、そーですね、一般的には２～３年って言いますけど、なんだか調子が良いみたいで本日に至ってたのですが、４年と言うと今回のバッテリー上がりが無くてもそろそろな感じですよね、、、」

ＪＡＦさん「そーですね、、、そんな事を踏まえて少し長い時間、車を走らせて充電してみて下さい、、、」

俺っち「前の車（スターレット）なんかバッテリー安かったし、自分で出来る事はやってたのでバッテリーなんか車検に出す前に毎回自分で交換してました。」

ＪＡＦさん「えっ、車検ごとって２年ですか～？」

俺っち「、、、そう、３～４千円でホームセンターに売ってたので、、、あと、処分もしてくれるし、、、」

ＪＡＦさん「凄いですね、２年ごと、、、」


ってな感じで、今のランクスになってから超簡単なメンテ以外は何もしなくなってしまった俺っちなんで、タイヤ交換時に車屋さんに「この前、、、ってな事があったので、バッテリーも見といて。」って言ったら、、、車屋さん「おっ、これは激ヤバなんで、、、」って言われたので、交換をお願いした次第でした。

それにしても、バッテリーの容量もスターレットと比べたら上がっているとは言え、高くなってますね～！

ところで、このメーカー「ＡＣデルコ」って何？

ネットで調べたら、アメリカのメーカーで韓国製みたい、、、

バッテリーと言えば、ユアサ、古河、パナソニック、、、ぐらいしか思い浮かばなかったので、、、

まー、これから４年はこれで大丈夫だと思うので安心しました！

タイヤ交換！

タイヤの溝が無くなってきたので、タイヤ交換しました！

今回は、ダンロップのディレッツァ！

このシリーズと言えば、激食いタイヤのＺシリーズが浮かびますが、俺っちの場合は「ＤＺ１０２」と言うタイヤのランクではミディアムクラスのタイヤ。

前回装着してた、Ｓドライブと同クラスですね。

遠出が多い俺っちの場合はエコタイヤで良いよーな気がするのですが、俺っちの友達の名言で「タイヤも保険、、、」

？な感じですが、仮に走行中、、、思いもよらない急ブレーキを踏まないとイケない事態があった時に、グリップの良いタイヤだと止まれたのにグリップの悪いヘボタイヤを装着してたがために事故になったとなれば後悔してしまう、、、それを保険に入っておかないと何かあった時に出ませんよ！、、、と言う話、、、

だから、タイヤ代はあまりケチらない方が良いよ！ってな事、、、（笑）

それを言えば、今回で言うＺシリーズを買わないとイケませんが、そこまでのタイヤだと財布にダメージ、遠出ばかりなのにもったいない、、、と言う事なので、、、

まー、色んな事を踏まえ、、、俺っち的には何でも中クラスが好きなんですよ！（カメラもそうですが、、、（笑））

さて、今回のタイヤ、、、前のと比べると、ドライでは少し下、ウエットでは少し上、ロードノイズやライフの方では上との事なので、丁度良いタイヤではないかと思いますね！

前のタイヤでは、俺っちの腕だとべストな性能だったので先で比べてみる予定です。

スモールをＬＥＤ化！

先日、車庫入れしてたら知り合いから「スモール切れてるよ！」って言われたので、見てみると、、、

まー、消耗品なんで、、、

ってな事で、交換しよーとボンネットを開けてみると、、、

て、手が入らない、、、

ネットで検索してみると、どーやらややこしいみたい、、、（おいおい、大衆車なのに、、、）

やはり、この時代の車ってエンジンルームなんかギューギューに詰まってるので、メンテをする人の事なんてあんまり考えてないのかな～？

そんな感じなんで、知り合いの車屋さんにお願いする事に、、、

、、、ってな感じで、自分でメンテ出来ないので切れた時にチャチャチャって交換出来ないので、少し値が張りますが耐久性などからＬＥＤを注文しました！







おいおい、比べるなら同じ角度で撮れば良いのに、、、

ってな感じなんですが、この日は背景に月が出てたんで、、、（コンデジなんで写りはイマイチなんですが、、、）

これで、当分スモール切れで困らないですね！

ってな事で、今回のピットではナビとスモール、、、後は燃料フィルター等を交換しました！

、、、さて、車好きな方ならメンテしてると思うのですが、「車とは走る道具」、、、的な方なんかは「燃料フィルターって何？」でしょーね！（笑）

車屋さん曰く、結構汚れてたみたいなんで長く乗る方とかは特にメンテは大事ですよ～！

ジャッキを買ったのは良いですが、、、

もう２０年以上使って居るカヤバのジャッキ、、、

友達と話してると、「あれはヘタるんで買い換えた方がいいんじゃない？」ってな話で前から気になってたジャッキをホームセンターで買ってみたのですが、、、

よく解らないメーカーで、今まで使ってたカヤバのジャッキよりは半額ほどの値段ですが、よーは上がればいいかな？って感じでしたが、、、







おーーー、やはり２０年の月日は長いのか、、、ってな感じで、油圧のポンプ？の所も大きく全体的に大きいので凄くシッカリ感がありますね、、、

って言うか、大きい、、、？







カヤバのジャッキと比べてパシャパシャしてると、、、

シッカリ感は良いけど、何だか腰高だな～、、、

、、、腰高、、、

、、、高い、、、

おい、チョイと待てよ？







あたた、、、ジャッキが入らないっ！！！

え～、、、俺っちのランクスってベタベタじゃ～なくて、極一般的なローダウンのバネなんだけど、、、

これがダメって事は、純正のバネ用？？？

これじゃ～、全く無意味、、、

返品って言っても、何とか入れてみようとしてゴソゴソしてたんで、傷が付いてるし、、、

ってな事で、新しく買い換えたジャッキは俺っちが何年後か先にドノーマル車を買った時に使うかな？ってな感じで、長年の眠りについてもらう事にしました、、、

バネを換えてる方は、ジャッキを買う時にシッカリ調べて買うよーにして下さい、、、







ってな事で、またカヤバのジャッキに当分お世話になる事になりましたが、やはり新しいジャッキが欲しいのでネットで調べてみたら、、、

何と、この手のタイプのカヤバ製のジャッキは他の会社に依託されたみたいで、現在は無くなったとの事！

オークションで調べたら、極上品なんかビックリする値段で取り引きされてる、、、

うむ、、、買っておけば良かったな～、、、

さて、その依託された会社のジャッキはローダウン車でも対応出来るのかな～？

でも、また買い換えたらジャッキだらけになるので、完全にヘタるまで使おうかな～、、、

って言うか、調べてみるとカヤバ製のジャッキってオーバーホール出来るみたい、、、

でも、俺っちがオーバーホールすると壊してしまいそーだなー、、、

仕方がないので、今夜も飲むとしましょかー、、、って言うか、この話って数日前なんだけど、、、

そんな感じで、レロな夜は続きます、、、

運転席側等のサイドガラスが割れた時の応急処置、、、

広島から４００キロ離れた、出かけ先での突然のトラブル、、、

何と、パワーウインドウを動かしてたら突然破裂音がっ！！！！！！！！！！！

足元にバラバラと散らばるガラス、、、叫びだす同乗者、、、

その時は、あまりにも衝撃を受けたので写真を撮る気分になれなかったのですが、修理前に時間があったのでプチ撮影会をしました。

チャンと掃除をしてから車屋さんに持って行こうとしたら、「掃除するからそのままで良いよ」って言うので、少し残ってたガラスです、、、

割れた時は半端ないほどのガラスが散乱しますが、サイドガラスの場合は割ると角が立たないようになってるので素手で大きいガラスを処理しても大丈夫でしたが、やはりガラスなんで余裕があれば手袋などを使うことをオススメします。







この時が正月の三が日中だったので、車屋さんも空いてない、、、

これは、とりあえず応急処置をしとかないとこの日は雪＋強風が吹くと言う最悪の条件、、、

とりあえず、友達の車屋さんに電話してみたら案の定「応急処置をして帰ってきなさい」との事、、、

ホームセンターがあれば良いのですが、未開の地と三が日のダブルパンチなんでコンビニでガムテープと半透明のゴミ袋を購入、、、

そして、コンビニの車庫から出ようとすると、、、「確認が出来ない、、、」

これは、透明なビニールが欲しい、、、ってボヤキながら数百メートルで何とホームセンターが開いてました！

まさに神の店に見えましたが、欲を言うとコンビニの前にあって欲しかった、、、（笑）

、、、で、これが当時の補修の写真ですが、当初はクオリティーを求めて補修したのですが、なんせ強風で一時は吹雪状態だったんで最終的には見た目なんか、、、ってな事で縦にホームセンターで買い直した養生テープで補修の最終形でした。







あくまでも俺っちと同乗者が相談をして、この形になりましたが補修にあたり要点は、、、

○テープが剥がれた時でも外れない、、、（走行中に外れてしまうと、後続車に影響しますので、、、）

○冬なんで、すきま風が入らないようにする、、、

○ドアの開閉に不具合がないように、、、

ってな事を考えたのが、この形でドアの上部と後ろ側に折り目を付ける事によってボディーとドアでフィルムを挟むので、テープが外れても大丈夫です。







こんな感じで織り込んでテープで固定します。

ただ、この方式での弱点は雨が降るとフィルムの折り目から水が入って雨漏りがします、、、

この時は雪でしたが、吹雪状態だったんで若干の雨漏りがありました、、、







あとは、すきま風の対処ですが、、、

要点は、ミラーとボディーとフィルムをシッカリとテープで固定して風の侵入を防げばＯＫですね。

見ての通り、半透明のゴミ袋では視界がほぼゼロでしたが、ホームセンターで店員さんと相談した結果がこれでテーブルの保護などの使う透明のフィルムで薄型って事もあり作業性が良く、テーブルを保護するのでそこそこの強度もありました。（恐らく、ゴミ袋だったら吹雪で破壊されたと思います。）

まー、今回の場合は悪天候と言う特殊な環境でしたからね～、、、

そうそう、さっきの透明フィルムは思ったより安かったので視界もこんな感じで確保出来るのでオススメですね！

って言うか、ほんと、、、もうこんな事はゴメンなんでこれっきりにして欲しい物です、、、（笑）







せっかくの機会だったんで、無駄に撮影会をしました！（笑）

最後に、事が起きてから思ったのですが、、、

結構前から、窓の開閉をしてる時にネジが緩んだ様な音がしてました、、、その時に点検をしてればこの様な事は起きなかったと思いますが、何人かに聞いてみたのですがフロントガラスは飛び石などで破損した例はありましたが、サイドガラスって話は居ませんでしたね、、、

まー、長年車を乗ってきましたがこの様な事は初めてだったんで、、、

そんな感じで、窓を固定してるネジが取れて少し傾いた所に、パワーウインドウの力は凄いのでガラスに負荷がかかっての破損だったと思いました。

何にしても点検って大事ですよね～、、、

そして、財布にダメージが、、、（笑）