シンコーひまつぶし Ⅱ

ひのひろこ~その弐

広交観光に特定車としてリフト付日野ブルーリボンシティが導入されて約半年、今度は路線車としてブルーリボンワンステップが導入された。
行くといつも車庫で寝ていたが幸い今回は出庫して来た。しかも信号で停車し、前後から撮影出来た上に乗車も出来た。

広島200か1484 広交観光 平成11年式日野KC-HU2MLCA ワンステ
<川崎市交通局

外観は日野車であると言う事よりも広島交通路線カラーでなく貸切/高速カラーなのが目を引く。その為か正面に「広交観光」と大きく表示されている。
ベンチレーターの形状から川崎市営か臨港か紛らわしいのだが、その位置と側面行先表示下が引き違いサッシである事から川崎市営と判断。
因みに臨港は一番前のベンチレーターが中央で、行先表示部のサッシは固定である。
車内は広島交通の移籍車と同様シートが広交仕様の新品に交換され配置も同様であるが、モケットはエンジではなく模様入りのブルーである。
なお川崎時代から折畳みシートやスロープ板は装備されていない。

型式・年式はこれと同じで11年1~3月頃の登録と思われる。

コメント一覧

シンコー
>たまりん@ひろしまさま
広交本体の中古はどんどん増えています。
この色はいいと思いますよ。ただ広告を入れ難いのが難点です。
アイボリー一色+ステッカーで済むからコストダウンにもなります。
路線色だと3色必要ですね(笑)
たまりん@ひろしま
また、広交はグループ全体でどんどん中古が入っているようですが、このカラーはいいですね。どうせなら、交通の路線もこの色に変えていけば、地味な印象から脱却できそうに思うのですが…。
シンコー
>しばぞうさま
明るくていい感じだと思いますよ~

>indigo linerさま
午後からの便に合わせて行ってみたらビンゴでした。

>あきじさま
あとはいすゞだけです(笑)
あきじ
http://wind.ap.teacup.com/akiji/
日野車で貸切/高速カラーなのが違和感あるな~
indigo liner
http://happy.ap.teacup.com/indigo-liner/
本日はワタシは休みでしたが入れ違いになったようですな…。
しばぞう
しましまよりは似合ってません?
少なくとも私はそう思います!!
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