梅雨に入ったので仕方がないんだけれど、今日も雨です。
降っているのは、九州でもお隣の宮崎と鹿児島だけ、とから列島は大雨が降っているのに沖縄は晴れてるし。
外に出られないときこそ、色んなメンテナンスが出来るチャンス？ですね。
では、パナソニック電動サイクルのサドルシート表面にヒビが入っていたので、Amazonから届いたサドルシートに交換です。
作業時間は１０分もかからないので、時間つぶしにもなりはしない。😌
次に取りかかったのは、ヘリノックスもどきのポータブルチェア。
必要もない箇所でフレームのパイプががクルクル回ってしまうので、ビスを打って留めました。
万力で固定して、ポンチを打って、ドリルで穴あけをしたらタッピングビスをねじ込んで終了。
作業時間、１５分。😌
時間が潰れないので、キャンピングテーブルのテンションコードの交換作業にでも取りかかることにしましょうか。😅
農業漁業が盛んな鹿児島では、畑地の中を走る広域農道があちらこちらにあるんですね。
南九州市の川辺から南さつま市の干拓地大浦までをつないでいる、３本の広域農道があります。
鹿児島市交通局のOMさんの先導で走ったのだけど、ルートをどうもよく覚えていないようだ。
昔は、道なんて一発で覚えたものだけど！なんて嘆いていてもしょうもないので、確認のためにもういっぺん走ってみることにしました。
スタートは、川辺ダムの休憩スペースから。
川辺からの一本目は、田圃の中の一本道。 セブンイレブン小野店の信号を右折して走っていくと、そのままで鹿児島黒毛和牛を育てる牧場の中を走りぬける道にぬけます。
２本目は川辺の勝目から加世田の内山田までの山道。 3本目は内山田下信号を右折して、すぐ左折、また左折、しばらく走ってT字交差点を右折してすぐ左折してトンネルを通って道路を突っ切って！と、説明なんて出来ないようなルートです。
走っている分には、とても気持ちの良い道なんですけどね。 ただ、景色が何にも見えないのは残念です。
広域農道の途中から【小湊集落】につながる道があったのでバイクを乗り入れてみたのだけれど。
曲がりくねった細い山道は、路面に生えたコケと分厚く降り積もった落ち葉にビビリながら下まで降りきりました。
落ち葉と湿った土が泥のようになっていた所では、予想通りリヤタイヤがズリッと取られて、ヒヤッとしました。
帰りは、川辺の磨崖仏公園で、デニッシュパンとビーフカレーのランチ。
こちらではコロナ感染は落ち着いているけれど、まだまだ人出は少ないですね。
今日から６月。 ５月末日に梅雨入りが発表されて、憂鬱な季節が一月ほど続きます。
春から初夏にかけての爽やかツーリングの季節を、コロナが台無しにしてしまいました。
阿蘇の野焼きや、野焼きの後の新緑が目に優しい阿蘇登山道やミルクロードを走りたいと思っていたのでしたが。
みなみ海上にある前線のせいで、今にも降りだしそうなので、どこにも走れそうもない。
プランターで栽培している【ニガゴイ】の赤ちゃんです。
まだほとんどが雄花で、ようやく一個だけ咲いた雌花が上手く受粉したみたいです。
夏至を過ぎると、雌花は多くなってくるのですけどね。
この季節、娘の嫁ぎ先のお父上から頂いた皐月も綺麗に花を付けて、数本植えておいた綿花も本葉が開いて大きくなってきました。
この天候を喜んでいるのは、畑の植物ばかりのようです。😆
