マフラーのメンテナンス作業に入っています。
そこでノーマルマフラーに換えると,エンジンのメカノイズが結構大きく聞こえます。
取り外したVance&Hinesのマフラーは,取り付けネジのねじ穴がバカになって締められないので,一回り大きなネジを切ってから,止めてやろうと考えています。
マフラーインナーに巻き付けてあるグラスウールは,熱で一部はボロボロになっていました。
グラスウールを巻きすぎると,歯切れは良くなるのだけれど高い音が強調されて,逆に少ないと爆音系になってしまうので,その加減が難しいですね。
明日の作業は,タップを立ててねじ切りです。 そうだ,ドリルビットを準備しなくちゃ。