前年ジュニアチームのトロロッソがＳ・ベッテルの手によりイタリアＧＰで優勝したことでとりあえず
レッドブル全体のニューウィシャーシが初優勝を飾りはしましたが本家レッドブルが後れを取ったのは事実。
それを証明するようにＲＢ４をテストしたＳ・ベッテルはトロロッソの方がポテンシャルは上とコメントしました。
そうして、レギュレーションが史上でも稀な大変更を受けた２００９年
レッドブルＲＢ５はこの年ブラウンＧＰ、トヨタ、ウイリアムズがシーズン始めから採用して猛威を振るったダブルディフューザーを持っていないのにレッドブルレーシング待望の初優勝をトロロッソから移籍のＳ・ベッテルにより達成。
シーズンを通して６勝と、この年ブラウンＧＰに続くリザルトを残します。
ついにレッドブルに欠けていた
勝つ為に必要な最後のエレメント（Ｓ・ベッテル）が揃ったわけです。