下市口、六田あたりをうろつく

薬水駅のあと、下市口駅に車を停めて周辺をちょろっとうろつく。
駐輪場脇の細い道を歩くと、駅の手前で分岐した線路が１本、ホーム裏まで延びてきて、
終点になっている。
あぁそうか、今歩いているところもプラットホームだったんだな。



近くの「純喫茶ゆり」。窓の下に・・・・


タイルタイル！！


そしてこんなアーケードが。暗くて奥の様子はうかがい知れない。ん～ゾクゾクする。


そろりと足を踏み入れてみた。うぉ～～昭和満開！！映画のセットのようだ。
アーケードの路地はＬ字型に曲がっていて、その先も抜けている。
床には鉄道のプラットホームみたいな白点が。


お店はもうほとんどやっていないようだが、人の声がしたので急いで退散。。。


いつも吉野川へ遊びに行くときに通る国道１６９号沿いに走り、近鉄六田駅を通り過ぎたところで
兄が車を止める。何ここ？


近鉄吉野線はもとは吉野軽便鉄道として大正元年に吉野口～吉野間が開通し、ここがその終着駅
「吉野駅」だったという。へぇ～、こんな石積みのホームがそのまま残っているなんて、
これまで何十回とこの横を通っていたにもかかわらず、全然知らなかった。


その後近鉄の前身大阪電気軌道（大軌）に合併され、現吉野駅まで延伸した際にここは「六田」駅となった。
右側の一段上を走っているのが今の吉野線の線路であるが、その向こうには古いレンガのアーチが
見える。覗き込んだら手前側にも同じアーチが見えた。


国道を大胆に斜めに横切る吉野線のガード。カッコイイねぇ・・・


六田駅の南側には車庫が広がっていて、兄曰く、すごくいい感じらしい。
どっからか見えないものかとうろうろしてみたが、川に阻まれて近寄れない。


国道脇の細い小道を入っていくと、丸石積みの橋台があった。薄暮にぶつぶつのシルエットが。

あぁ暗くてもう限界。。。

また今度、吉野まで電車で行ってみよう。