プロフィア、ペダルS/W交換

自社の車両、日野、プロフィア、アクセルS/WとクラッチS/W交換で入庫です。部品の方は注文されていました。

アクセルS/W交換は、アクセルペダルを丸ごと外しです。

古いS/Wを外して新品のS/Wを取り付け。

クラッチS/Wは少し作業がしにくいです💦

ちなみにS/Wは

赤丸の場所。（ピンボケ(^^;)）

左が古いS/W。右が新品S/W。

ピンクの点が見えると思いますが交換後です。

すべて組み付けたら、作動点検をして終了です。

交換した古いS/W。　

今回の診断は運転手さんからでした。

突然シフチェンジができなくなり、クラッチペダルを何度か踏み返した所作動し始めたそうです。

「クラッチが壊れた」

と一瞬思ったそうでが、運転中なのに焦らず冷静な判断ができたと思います。

おそらく「ドキ！」としたでしょうね💦

　また、よろしくお願いします。