チラつきのない照明と安定した走行を実現させてくれる通電カプラーは魅力的で、当鉄道でも最近では編成モノの電車を中心になるべく搭載するようにしています。基本的にはIMONのISカプラーを使っているので
通電ドローバーの現車試験を実施し良好な成果が得られましたのでご報告します。まずは先行試...
305系の製作に戻ります。M車1両で走らせるためT車をなるべく軽量化するという話を前回書きま...
