山陽新幹線岡山駅上りホーム、名物倉敷うどんを食べ
岡山始発のひかり号（各停）にて新大阪へ
狙いは私の地元でも撮れる福山レールエクスプレス ですが
昔は大阪を地平線にて抜け安治川口へ向かっていたが、地下道を抜けるルートに変更。
しかしそれがとんでもなくキツイ勾配で、機関車１両では上るのに無理があるため、補機の力を借りることに。
広島県（広島タ－西条）でしか見ることのできなかった補機が大阪でも見れるようになった！感動！
地下の大阪駅（写真は関空特急はるか）を通過するのである ここでも撮影したいな
新快速を待つ間現われた特急「サンダーバード」はこの春から敦賀行きに。
福井や金沢を目指すには乗り換えが発生したので「めんどくさい」と思っている方多いだろうな。「いいね」ありがとうございます。
１０時すぎの岡山市路面電車のりば、前日に続き「ＫＵＲＯ☓夢二」乗車することに。
確か一日４便しかないから混むのは予想していたが、まぁたくさんいた。
待てど暮らせど混む人よ♪
やるせなくはない 岡山電気軌道さんも喜んでいるだろう。
で、城下電停にて下車
大正ロマンあふれる車両、乗ってみてください。
岡山駅前に戻る。駅舎まで意外と距離があるんだよね。「いいね」ありがとうございます。
５月３日ＧＷ後半戦のスタート、岡山駅は各地へ向かうお客さんで賑わっております。９時４６分発普通三原行きはスゴイ人だ。
岡山には貴重な車両多く、至る所に同業様
至宝と呼んでいい国鉄色、まだまだ頑張りそうです 新幹線も見える。
貨物列車も走る、レトロな東階段からゲット
ＥＦ２１０と観光列車
車体は古いが全車グリーン席 あぁ休日なんだな 賑わいってイイね
改札を抜ける・・賑わいどこの騒ぎではなかった・・・乗り遅れないよう余裕を持って つづく。
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天竜浜名湖鉄道掛川駅ホーム、新しいラッピング車でしょうか！初めて見ました。色合いがイイですね。
こだま号とひかり号が停車中。 本日東海道新幹線は掛川静岡間停電の影響で最大約３時間の遅れが発生
「のぞみ１２号」が被害を被った？ようで、３時間後なんとか静岡駅にたどり着き乗客全員を降ろし回送、その後運転再開した模様。
普通列車内から、猛暑が続きますね ご自愛ください。
梅雨の中休み、久しぶりの貨物列車撮影、保線車両をアクセントに
線路脇マンションの進み具合はどうでしょうか
改札から徒歩１分？マンションの一部分だけ見える。いくらするんだろな￥ ランテックのクールコンテナは青函トンネル通過禁止と書かれております。
風は強いのですが３５℃は超えていたでしょう、お仕事お疲れ様です。「いいね」ありがとうございます。
静岡県メディア勢揃いのなか静岡鉄道１０００形はラストランの時刻を迎えました。
なかでは静岡朝日テレビさんが５分という長い時間を割いており、動画サイトでも観ることができます。
花束とファンからのメッセージカード。役員の「出発進行」の合図とともにミュージックホーンも高らかに何千回と通った新静岡駅を離れます。
１０００形最後の姿を収めようと各地からファンが集まりました。
長沼車庫到着後は撮影会やグッズ販売がおこなわれ、こちらも予想以上のファンが。半世紀の活躍お疲れ様でした。
そして今週末から「走れ！しずてつ」と題した企画展を開催 詳しくは静岡市歴史博物館企画展で検索してください。
最後の定期運行を終えた１０００形、新静岡駅にて３０分ほど休憩、撮影タイムであります。
うちわ頂きました、撮影は静鉄社員さんでしょうか、１０００形愛を感じます ありがとうございました
１０００形半世紀の歴史が流れる ついに形式消滅してしまうんだなと思うと涙が
ラストランは１４時００分発臨時急行長沼車庫行き、長沼車庫なんて初めて見た！この日だけの貸切列車 つづく。
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２０２４年６月３０日の静岡鉄道、御門台駅から坂を下る１０００形電車
この日は１００８号編成のラストラン、この草薙駅から乗車しようと思いましたが
対向列車が来て、構内踏切が閉まってしまい乗れず・・車内激混みだったしまぁイイでしょう。
次の列車で新静岡駅へ、まぁ驚いた・・こんなに多いとは思わなかった
１９７３年から活躍してきた１０００形ですが、最後まで残った編成がこの日で引退
二度と見られなくなるので最後の姿を！とファンが！！ つづく。 「いいね」ありがとうございます。
