３月２８日、上り「ドクターイエロー」 豊橋

夕方４時半過ぎまで名古屋におり、１６時５８分発の「こだま６７０号」で
豊橋へ、下車してすぐ下りホームに直行。
線路にはチョットだけ陽が当たっていて、どんな感じに写るのか・・
全然想像つかずに撮りました。

マダラ模様になっちゃった　シャッターボタン　力入れすぎでまた斜めに

とりあえず後追いも　豚の鼻みたい・・・
１７時３１分のお話でした。

ＥＦ２００牽引 ９５０レ

仕業数が減って走行距離も短縮された感じのＥＦ２００、
今春から東海道の朝の上り９５０レに使用され　浜松８時４５分頃と
撮りやすい時間帯に来てくれますが、今日は曇り・・・動画で

先週２１日の９５０レ、３連休の谷間が関係あるのか
積載コキ　たった一個

小田急「ＨｉＳＥ」 と 近鉄「伊勢志摩ライナー」

小田急「ロマンスカー」といえば「展望席」というイメージですね。
５００００形ＶＳＥがデビューするまで（先週の投稿と同じですが）看板列車と
思われます。

こちら近鉄２３０００系「伊勢志摩ライナー」、
運転席後部は「パノラマデッキ」となっていてベンチがあり誰でも容易に
前面展望を楽しめます（まぁ前には運転室ありますが）。実際お一人楽しんでいますね

実は自分も「パノラマデッキ」での展望経験アリ

２３日のカモレ ３４６０、５０８８レ

わたくしごとですが・・・ここ１ヵ月で３回風邪をひきました
発熱、扁桃腺、鼻かぜ・・　こんなの初めて
今日一日休むと会社に悪顔される（）可能性があるので午前中は
根性で仕事して昼帰宅後寝かせていただきました
だいぶ回復したのでチョット撮影してきました
０番台来てくれてバンザイ

５０８８レが来るまで２０分ほど間があったのでコンビニへ行き
フジテレビの高島彩さんのエッセイが載っている「ＧＩＮＧＥＲ」を読み
同じ場所に戻ってきましたが・・・
上と同じように撮れないのはなんでだろう・・・

明日はＷＢＣ決勝、風邪治して仕事行きます
休むと上司にかなり悪顔されますので

京王９０００系 甲種輸送その２

西浜松からはＥＬ牽引ですが今回は貨物色のＥＦ６５担当です。
ＥＦ２００と一瞬並びます。

連結作業中１２時５７分ころ。

１３時２９分発車なので地元に戻って普通の走行写真を
薄曇りでヨカッた快晴なら場所は変えていましたが。

次回、自分が撮れそうなのは２９日の東武、になりますように

ＥＦ６５ １０４１ ３０７０レ

夜、浜松駅下のビッグカメラへ行った帰りに
天竜川駅で撮っちゃいました。アホですね～

京王９０００系 甲種輸送 その１

今日は豊川の日車からの甲種輸送を撮影してきました。
西浜松まではＤＥ１０牽引で弁天島へ行こうとも思いましたが西浜松で撮影っす。
１２時４０分過ぎ　上１番に入線です。

ヨも見えます。４月１１日にもあるので次回は景色の良い所で撮影したいです。

無事到着、４５分ほど昼休みです。

ＤＥ１０が切り離され　朝３０７１レを牽引してきたＥＦ６５　１０４１と並びます。
側面の「新」は本当に手書きみたいですね。

上２番に７０９０レが到着、今春からはＥＦ２００になりましたね
その２は明日アップします。

ＥＦ６５ １０４１ ３０７１レ

久しぶりに赤プレでない６５を撮りました。
駅撮りだったのが残念。　天竜川駅にて。

小田急、近鉄 ２階建て特急

小田急ＶＳ近鉄３回目、２階建て特急対決・・・

２００００型「ＲＳＥ」、１９９１年３月営業運転開始・・もう１８年
これは３年前、山北の桜並木をバックに撮影しました、イイ天気

１０人以上で撮っていましたが「この場所は危険」ということで
撤収させられましたスイマセン。

こちら「ＶｉSｔａＥＸ」、２１０００系「アーバンライナー」登場して看板列車の座を奪われました・・・のかな
個人的にはこっちが看板です
１回乗った事があります、１階ですけど

オマケのＪＲ東海３７１系、２階は乗った事ナシ
グリーン車ですから・・・。
小田急、近鉄　私的に重厚感が気に入って近鉄の勝ち。

新幹線の車内清掃の方々＋オマケ

東海道新幹線東京駅、折り返し列車到着時に車内清掃担当員が並びます。
仕事を見ていると神業の領域です。時間が限られていますからね。

折り返し列車の自由席乗車で並んでいる方々にとっては
「早く終わってくれないかな～」とワガママを言ってしまいそうですが・・


頭を下げている方は東北上越～新幹線の清掃員でしょうか
２階建てだと仕事範囲が広くて大変そう

１００系が走っていた頃の東京駅、１４番でよく撮っていたなぁ
１４日からのダイヤ改正で５００系が１４番に入線してくるので
また撮りにいこうと思っております。


こちら　管理人としてはお馴染みの風景、近鉄米野駅から。

近鉄、小田急 汎用型？特急

置き換えが進むものと思われる近鉄１２２００系、
２月７日訪問時（１１時前後）撮れたのはこれだけ。

先頭車前方にパンタがあると上下のバランス難しいっす。

こちらは小田急３００００型「ＥＸＥ」、４＋６の１０両だと
構図内に上手く納まりますね。

背景が建物だとなんかうるさいですね・・
個人的軍配は　車両の色合いの良さで近鉄の勝ち

ＥＦ２１０－１３３ 「トヨタロングパスＥＸＰ」

３月１０日の浜松、晴れてはいますが風が強すぎ
鼻水出すぎ

「トヨタロングパス～」久しぶりの対面
コキ満載、普通に撮らさせていただきました。

ＤＹ 「こだま検測」？ 浜松発車

今日は東海道本線の高塚駅へ行く道中、浜松駅で確認しました。

在来線ホームにいた私は「新幹線ホームに・・」と思いましたが
時間は１２時２０分、
この後２５分頃「こだま号」が入線してくるので諦め
すぐ発車して行きました。

こんな写真でごめんなさい。

ＥＦ２１０－１５５ ３０７５レ

ＥＦ６６を期待しながら夕闇の中　構えていましたが
来たのは新鶴見のＥＦ２１０でも新らし目の１５５号機でした。

１/３２０秒　ｆ４　ＩＳО４００です。
機関車の動きに合わせてカメラ振っていますが今回は３枚も撮ってしまいました。
まず１枚目・・こんな所から始めていたんだ

だんだんと左側の建物が隠れていきます。
右上のタテに伸びてる雲が異様です、ひこうき雲

３枚目で撮りたかった位置にて撮れました
本当は１発で仕留めなければ・・・
今回は速度が遅かったので助かりです。

小田急ＶＳＥ と 近鉄「アーバンライナーｎｅｘｔ」

小田急と近鉄の看板列車対決
こちらは乗車したことがあります（１回ですけど）
奥に秦野駅があります。右上は梅の花でしょうか・・
デビューから４年・・早いもんですね

後方展望席、前方はやはりすぐ売り切れるのでしょうか


近鉄「アーバンライナーｎｅｘｔ」、こちらには乗車していません。
またまた回送の写真で・・・
名阪特急としては今年で６年・・・こちらも早いもんだ

個人的には小田急に軍配が